Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt - Bahnbilder.de

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Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.

(ID 1154922)

RE6 Ende Mai 2019 bei der Ankunft am Duisburger Hauptbahnhof.

Ein Mat´64 Triebwagen, wegen seiner Form auch Hundekopf genannt, wartet Ende Mai 2019 in Venlo auf seine Fahrgäste.

Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.

Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.06.2019, 249 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:05:26 18:04:56, Exposure time: 10/2000, Blend: 80/10, ISO400, Focal length: 1850/10

Vorbei am (heute nicht mehr existierenden) Sägewerk in St.

Ein Mat´64 Triebwagen, wegen seiner Form auch Hundekopf genannt, wartet Ende Mai 2019 in Venlo auf seine Fahrgäste.

Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.

RE6 Ende Mai 2019 bei der Ankunft am Duisburger Hauptbahnhof.

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Ende September 2025 wartete ICE 3neo (TZ 8038) am Hauptbahnhof in Duisburg auf den Zustieg weiterer Fahrgäste.

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Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg Hbf ·EDG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3neo BR 408 · 5 408 ·Velaro MS·

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TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.

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Christian Bremer

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110 344, 110 205, Duisburg Hauptbahnhof, 24.12.1986.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg Hbf ·EDG·

 224  3 1104x726 Px, 12.09.2025

248 025-9 von Eiffage rangiert am 05.02.2025 im Duisburger Hauptbahnhof

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Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eiffage Rail Deutschland GmbH ·ERD· ex Heitkamp Rail, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg Hbf ·EDG·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

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Nagelneuer ICE4 412 030 [Tz 9030] stand am 16.06.19 im Duisburger Hauptbahnhof.

Nagelneuer ICE4 am Duisburger Hauptbahnhof! Am 16.06.19 überraschte mich der ICE4 412 030 [Tz 9030] am Duisburger Hbf.

412 005 [Tz 9005] stand am 05.06.19, als ICE1113 Hamburg Altona - München Hbf, im Duisburger Hauptbahnhof.

Der Desiro HC 462 007 von Abellio stand am 05.06.19, als RE11 nach Düsseldorf, im Duisburger Hauptbahnhof.

Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof.

Ausfahrt der 146 268 an ihrem letzten Arbeitstag auf dem RE5.

Am 08.06.19 hatte diese RE5 Garnitur ihren letzten Einsatztag auf dem RE5.

Ausfahrt einer RE5 Garnitur nach Wesel die hier am 08.06.19 ihren letzten Einsatztag auf dem RE5 hatte.

Der letzte Tag ist für den RE5 der DB angebrochen.

MRCE Dispolok 189 024[189 924-4] stand am 21.04.19 auf einem Abstellgleis, das sich direkt am Duisburger Hauptbahnhof befindet.

Abellio ET 25 2301 stand am 21.04.19, als RE19 nach Düsseldorf Hbf, neben Thalys 4306 nach Paris Nord.

Lokomotion 151 056-9 stand am 20.04.19 auf einem Abstellgleis am Duisburger Hauptbahnhof.

ICE4 412 020 [Tz 9020] fuhr am 20.04.19 in den Duisburger Hauptbahnhof ein.

Am 20.04.19 stand der Abellio Desiro HC 462 007 als RE11 nach Hamm(Westf.) im Bühnenlicht von Gleis 11 des Duisburger Hauptbahnhofs.

Links die 3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] die als RE10 von Kleve kamen, rechts 2 NordWestBahn Lint 41 [VT648 432 VT648 4xx] die als RB31 von Xanten am 20.04.19 in den Duiburger

3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] standen am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, im den Duisburger Hauptbahnhof und endeten dort.

3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] fuhren am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, in den Duisburger Hauptbahnhof ein.

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185 661 Lokomotion mit Paneuropa/Terratrans-KLV auf dem Weg in den Süden, fotografiert bei Nörten-Hardenberg am 02.06.2019

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Auf den ersten Blick könnte es eine Überholung sein, was auf der Rollbahn in Hasbergen technisch durchaus möglich wäre und auch hin und wieder vorkommt.

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit 185 633-5 [NVR-Nummer: 91 80 6185 633-5 D-ITL] und Containerzug am 13.06.19 Saarmund Bahnhof.

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Überraschendes optisches Schmankerl, die LTE Logistik- und Transport GmbH mit 185 596-4 [NVR-Number: 91 80 6185 596-4 D-BRLL] und ihrer Lord of the Rails 187 932-9 [NVR-Number: 91 81 1187

Als der HSV noch in der Bundesliga spielte! Am 3.4.2004 kam die Hoyer Lok 185CL005 mit einem HSV Sonderzug in Richtung Ruhrgebiet durch den Bahnhof Natrup Hagen.

185 677-2 von Railtraxx kommt mit einem Kesselzug aus Antwerpen-Waaslandhaven(B) nach Linz-Voestalpine(A) und kommt aus Richtung

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185 604-6 der RheinCargo GmbH & Co.

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Gegenüber von Kaub ist die Rheincargo 185 582-4 mit einem Containerzug gen Koblenz fahrend vor mein Objektiv geraten am Donnerstag den 20.6.2019

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Nach einem kurzen Zwischenhalt auf Gleis 1, fuhr am Nachmittag des 14.02.2018 die ATLU/RTX 185 609-5 mit ihrem Cotnainerzug aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg > Duisburg-Mitte > Dellviertel

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Mit einem Nahverkehrszug kommt die 110 147-6 (Indienststellung 23.07.1958, Verschrottung 19.06.2002) Mitte der 1980er Jahre im Duisburger Hauptbahnhof an.

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Ende September 2025 wartete ICE 3neo (TZ 8038) am Hauptbahnhof in Duisburg auf den Zustieg weiterer Fahrgäste.

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