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Der Elektrotriebzug 3429 022 ist Mitte März 2021 beim Halt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

(ID 1252261)



Der Elektrotriebzug 3429 022 ist Mitte März 2021 beim Halt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

Der Elektrotriebzug 3429 022 ist Mitte März 2021 beim Halt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 10.04.2021, 210 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Date 2021:03:18 17:33:43, Exposure time: 10/5000, Blend: 80/10, ISO2000, Focal length: 1220/10

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Der ET 23 2101  Altena (Westf.)  der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. 

Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Armin Schwarz

abellio rail NRW VT 12 1203
Linie S7, Wuppertal Hbf
Bf Wuppertal-Barmen
08.07.2019
abellio rail NRW VT 12 1203 Linie S7, Wuppertal Hbf Bf Wuppertal-Barmen 08.07.2019
Mike Stephan





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