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1 648 | Baureihe 648 | Lint 41 Neue Kopfform Fotos

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Bei Schraden ergibt sich ein eindrucksvoller Blick auf die Berge der Ammergauer Alpen. Rechts der über 2000 Meter hohe Säuling, links der Branderschrofen bzw. der Tegelberg. Wäre ich noch ein wenig nach rechts gegangen, hätte man auch noch das Schloss Neuschwanstein im Bild gehabt - so fand ich allerdings den Bildaufbau harmonischer. Jedenfalls freute ich mich am 16. Januar 2021 über einen wunderschönen Wintertag mit klarer Sicht und reichlich Neuschnee. Allerdings waren diese guten Wetterverhältnisse letztlich nur in diesem Winkel des Ostallgäus gegeben. So widmet man sich aber auch mal Fahrzeugen, die man sonst eher nicht beachtet. Hier sieht man den 1648 155 mit einem weiteren Treibwagen des Typs LINT 41 als BRB 62798 auf der Fahrt nach Augsburg. Der Zug hat erst vor wenigen Augenblicken Füssen verlassen und strebt nun seinen nächsten Halt in Weizern-Hopferau an. Wärend in Norddeutschland wegen ein paar Schneeflocken der Bahnbetrieb zu diesem Zeitpunkt komplett eingestellt wurde, fuhr auf der König-Ludwig-Bahn alles pünktlich.
Bei Schraden ergibt sich ein eindrucksvoller Blick auf die Berge der Ammergauer Alpen. Rechts der über 2000 Meter hohe Säuling, links der Branderschrofen bzw. der Tegelberg. Wäre ich noch ein wenig nach rechts gegangen, hätte man auch noch das Schloss Neuschwanstein im Bild gehabt - so fand ich allerdings den Bildaufbau harmonischer. Jedenfalls freute ich mich am 16. Januar 2021 über einen wunderschönen Wintertag mit klarer Sicht und reichlich Neuschnee. Allerdings waren diese guten Wetterverhältnisse letztlich nur in diesem Winkel des Ostallgäus gegeben. So widmet man sich aber auch mal Fahrzeugen, die man sonst eher nicht beachtet. Hier sieht man den 1648 155 mit einem weiteren Treibwagen des Typs LINT 41 als BRB 62798 auf der Fahrt nach Augsburg. Der Zug hat erst vor wenigen Augenblicken Füssen verlassen und strebt nun seinen nächsten Halt in Weizern-Hopferau an. Wärend in Norddeutschland wegen ein paar Schneeflocken der Bahnbetrieb zu diesem Zeitpunkt komplett eingestellt wurde, fuhr auf der König-Ludwig-Bahn alles pünktlich.
Christoph Schneider

1648 446 fährt mit einem weiteren Lint 41 von Abellio am 30.03.2021 in den Bahnhof Barleben ein und passiert dabei die östlichen Ausfahrsignale am Wärterstellwerk W 1.
1648 446 fährt mit einem weiteren Lint 41 von Abellio am 30.03.2021 in den Bahnhof Barleben ein und passiert dabei die östlichen Ausfahrsignale am Wärterstellwerk W 1.
Christopher Pätz

1648 446 passiert am 30.03.2021 die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Rätzlingen.
1648 446 passiert am 30.03.2021 die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Rätzlingen.
Christopher Pätz

1648 454 der ABRM verlässt am 30.03.2021 als RB 36 nach Magdeburg den Bahnhof Groß Ammensleben.
1648 928-3 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Köthen auf Gleis 2.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80460 (RB50) Dessau Hbf–Aschersleben
🚩 Bahnstrecke Dessau–Köthen (KBS 334)
🕓 16.2.2021 | 10:26 Uhr
1648 928-3 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Köthen auf Gleis 2. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 80460 (RB50) Dessau Hbf–Aschersleben 🚩 Bahnstrecke Dessau–Köthen (KBS 334) 🕓 16.2.2021 | 10:26 Uhr
Clemens Kral

Im verschneiten Bahnhof Aschersleben wartet Abellio-Lint 1648 915 auf die Abfahrt Richtung Magdeburg. (30.01.2021)
Im verschneiten Bahnhof Aschersleben wartet Abellio-Lint 1648 915 auf die Abfahrt Richtung Magdeburg. (30.01.2021)
Christopher Pätz

Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 24.01.2021, als RB 96  Hellertalbahn  (Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 617866, bald den Bahnhof Herdorf.
Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 24.01.2021, als RB 96 "Hellertalbahn" (Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 617866, bald den Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

Bei leichtem Schneefall...
Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), verlässt am 17.01.2021 bei leichtem Schneefall, als RB 96  Hellertalbahn  (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), Umlauf 61779, den Bahnhof Herdorf.
Bei leichtem Schneefall... Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), verlässt am 17.01.2021 bei leichtem Schneefall, als RB 96 "Hellertalbahn" (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), Umlauf 61779, den Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

Der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 17.01.2021, als RB 96  Hellertalbahn  (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 61778, bald den Bahnhof Herdorf.

Nochmals einen lieben Gruß an den freundlichen Tf zurück.
Der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 17.01.2021, als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), Umlauf 61778, bald den Bahnhof Herdorf. Nochmals einen lieben Gruß an den freundlichen Tf zurück.
Armin Schwarz

Im Sommer 2018 war er noch der Neue. Bereits im Sommer hat Abellio ausgiebige Ausbildungsfahrten auf dem zukünftigen Linien gemacht. Hier fährt 1648 412 in Halberstadt aus.

Halberstadt 03.08.2018
Im Sommer 2018 war er noch der Neue. Bereits im Sommer hat Abellio ausgiebige Ausbildungsfahrten auf dem zukünftigen Linien gemacht. Hier fährt 1648 412 in Halberstadt aus. Halberstadt 03.08.2018
Dennis Fiedler

Eine mechanische Halbschranke mit Blinklicht sichert den Feldweg bei Bottmersdorf, damit 1648 952 seine Fahrt Richtung Halberstadt fortsetzen kann. (08.12.2020)
Eine mechanische Halbschranke mit Blinklicht sichert den Feldweg bei Bottmersdorf, damit 1648 952 seine Fahrt Richtung Halberstadt fortsetzen kann. (08.12.2020)
Christopher Pätz

1648 901 rollt am 08.12.2020 an den Formsignalen der westlichen Ausfahrgruppe des Bahnhofs Blumenberg vorbei Richtung Oschersleben. Der einstige Nebenbahnknoten wird von drei mechanischen Stellwerken der Bauform Zimmermann&Buchloh bedient. Rechts ist das Stellwerk W 3 zu sehen, das auch eine Vollschranke bedient. Im Vordergrund ist - bedeckt von Brombeerranken - das Gleis der 1999 stillgelegten Strecke nach Schönebeck zu erkennen.
1648 901 rollt am 08.12.2020 an den Formsignalen der westlichen Ausfahrgruppe des Bahnhofs Blumenberg vorbei Richtung Oschersleben. Der einstige Nebenbahnknoten wird von drei mechanischen Stellwerken der Bauform Zimmermann&Buchloh bedient. Rechts ist das Stellwerk W 3 zu sehen, das auch eine Vollschranke bedient. Im Vordergrund ist - bedeckt von Brombeerranken - das Gleis der 1999 stillgelegten Strecke nach Schönebeck zu erkennen.
Christopher Pätz

Am 08.12.2020 zeigt das westliche Ausfahrsignal Hp 2 für 1648 932, der hier in Blumenberg mit dem Gegenzug gekreuzt hat und nun die Fahrt nach Blankenburg bzw. Thale fortsetzen kann. Nur noch wenige Monate werden die Formsignale ihren Dienst versehen, bevor sie durch elektronische Stellwerkstechnik abgelöst werden.
Am 08.12.2020 zeigt das westliche Ausfahrsignal Hp 2 für 1648 932, der hier in Blumenberg mit dem Gegenzug gekreuzt hat und nun die Fahrt nach Blankenburg bzw. Thale fortsetzen kann. Nur noch wenige Monate werden die Formsignale ihren Dienst versehen, bevor sie durch elektronische Stellwerkstechnik abgelöst werden.
Christopher Pätz

1648 417 passiert als RB 48 Magdeburg - Bernburg das 1915 errichtete Stellwerk der Abzweigstelle Bernburg-Waldau. Hier trennen sich die Strecken nach Güsten und Calbe. (08.12.2020)
1648 417 passiert als RB 48 Magdeburg - Bernburg das 1915 errichtete Stellwerk der Abzweigstelle Bernburg-Waldau. Hier trennen sich die Strecken nach Güsten und Calbe. (08.12.2020)
Christopher Pätz

1648 940-2 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Köthen auf Gleis 2.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80464 (RB50) Dessau Hbf–Aschersleben, weiter als RB 75642 (RB44) Aschersleben–Halberstadt
🚩 Bahnstrecke Dessau–Köthen (KBS 334)
🕓 23.8.2020 | 12:30 Uhr
1648 940-2 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Köthen auf Gleis 2. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 80464 (RB50) Dessau Hbf–Aschersleben, weiter als RB 75642 (RB44) Aschersleben–Halberstadt 🚩 Bahnstrecke Dessau–Köthen (KBS 334) 🕓 23.8.2020 | 12:30 Uhr
Clemens Kral

abellio 1648 426 als RE 74841 aus Magdeburg Hbf, am 26.09.2020 in Erfurt Hbf.
abellio 1648 426 als RE 74841 aus Magdeburg Hbf, am 26.09.2020 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

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