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OEC 669 "weiterwissen.at" brachte uns dann am 2.11.07 von Stainach-Idrning nach Liezen, wo wir noch ein 4010er Tandem fotografieren wollten.

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OEC 669  weiterwissen.at  brachte uns dann am 2.11.07 von Stainach-Idrning nach Liezen, wo wir noch ein 4010er Tandem fotografieren wollten. Ich weiß nicht, wie es meinen Kollegen dort gegangen ist, aber bei mir ist das Foto in die Hose gegangen, und ich werde es euch ersparen. Achja, 1016 002 bespannte diesen Zug. Die restlichen 3 Bilder von diesem Ausflug gibt es dann nächste Woche ;-)

OEC 669 "weiterwissen.at" brachte uns dann am 2.11.07 von Stainach-Idrning nach Liezen, wo wir noch ein 4010er Tandem fotografieren wollten. Ich weiß nicht, wie es meinen Kollegen dort gegangen ist, aber bei mir ist das Foto in die Hose gegangen, und ich werde es euch ersparen. Achja, 1016 002 bespannte diesen Zug. Die restlichen 3 Bilder von diesem Ausflug gibt es dann nächste Woche ;-)

Hanspeter Reschinger 02.11.2007, 613 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Florian Böttcher 02.11.2007 20:58

Super Aufnahme vom Märklin Vorbild!
Die Spiegelung gefällt mir!

LG
F.B

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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