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In Form und Farbe gänzlich unterschiedliche Modelle, sogar die Stromabnehmer sind umgekehrt gehoben, wobei bei der Franzosenlok es sich offensichtlich um einen speziellen Schweiz-Panto handelt.

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In Form und Farbe gänzlich unterschiedliche Modelle, sogar die Stromabnehmer sind umgekehrt gehoben, wobei bei der Franzosenlok es sich offensichtlich um einen speziellen Schweiz-Panto handelt. 
1016 015-8 und 437053 in Buchs SG. (01.11.2007)

In Form und Farbe gänzlich unterschiedliche Modelle, sogar die Stromabnehmer sind umgekehrt gehoben, wobei bei der Franzosenlok es sich offensichtlich um einen speziellen Schweiz-Panto handelt.
1016 015-8 und 437053 in Buchs SG. (01.11.2007)

Herbert Graf 02.11.2007, 1049 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 02.11.2007 07:33

Einmaligkeit kann man dem Bild nicht attestieren - denn SNCF Loks werden ja vermehrt nach Buchs SG kommen, aber einmalig schön ist es, dieses Foto!
mfg
Stefan

Reges Treiben gab es an diesem Frühen Morgen des 14.12.2025 im Bahnhof Weststeiermark.
Reges Treiben gab es an diesem Frühen Morgen des 14.12.2025 im Bahnhof Weststeiermark.
Karl Heinz Ferk

Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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