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Nicht selbsrverständlich, aber immer öfters ist dieses Treffen zwischen Österreichischen, Französischen und Schweizer Loks in Buchs SG zu sehen, wobei die betagte Ae 6/6 11407 mit ihrer rostigen

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Nicht selbsrverständlich, aber immer öfters ist dieses Treffen zwischen Österreichischen, Französischen und Schweizer Loks in Buchs SG zu sehen, wobei die betagte Ae 6/6 11407 mit ihrer rostigen Fassade etwas antiquiert erscheint neben der modernen 1016 015-8 und den 437049 und 437053. (01.11.2007)

Nicht selbsrverständlich, aber immer öfters ist dieses Treffen zwischen Österreichischen, Französischen und Schweizer Loks in Buchs SG zu sehen, wobei die betagte Ae 6/6 11407 mit ihrer rostigen Fassade etwas antiquiert erscheint neben der modernen 1016 015-8 und den 437049 und 437053. (01.11.2007)

Herbert Graf 01.11.2007, 1508 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Böttcher 1.11.2007 20:27

Schöne Parade.
Wie auf einer Modellbahn!

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 1.11.2007 20:49

Ein Hammerbild!
mfg
Stefan

2.11.2007 4:12

Auch das ist das Interessante an der Schweiz. Fahrzeugzulassungen dürften dort überhaupt kein Problem sein. Die in Österreich als Hindernis bekannten Störströme treten anscheinend in der Schweiz nicht auf und auch ansonsten schaut es so aus als wären die in Europa bekannten Hürden bei der Fahrzeugzulassung in der Schweiz nicht vorhanden.
Ein tolles Bild mit Seltenheitcharakter!

LG, Andreas

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Gerd Weber

BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
Gerd Weber