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Neu ist in Sargans auch eine Stadler Hybridlok Eem 923 009-5 tätig.

(ID 672051)

Der betagte Tm770 leistet immer noch gute Dienste beim Verschieben der Güterwagen im Depotgelände Sargans.

Eem 923 009-5 Hybridlok von Stadler Rail für SBB Cargo in Sargans.

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

Neu ist in Sargans auch eine Stadler Hybridlok Eem 923 009-5 tätig. Auf dieser Aufnahme ist sie auf einem fahrdrahtlosen Gleis vor dem ehemaligen Lokdepot unterwegs. Im Hintergrund grüsst der Gonzen 1830 m ü/M. (19.03.2013)

Neu ist in Sargans auch eine Stadler Hybridlok Eem 923 009-5 tätig. Auf dieser Aufnahme ist sie auf einem fahrdrahtlosen Gleis vor dem ehemaligen Lokdepot unterwegs. Im Hintergrund grüsst der Gonzen 1830 m ü/M. (19.03.2013)

Herbert Graf 21.03.2013, 693 Wyświetlenia, 1 Komentarz

R7869 Ziegelbrücke - Chur verlässt Sargans.

Eem 923 009-5 Hybridlok von Stadler Rail für SBB Cargo in Sargans.

Neu ist in Sargans auch eine Stadler Hybridlok Eem 923 009-5 tätig.

Der betagte Tm770 leistet immer noch gute Dienste beim Verschieben der Güterwagen im Depotgelände Sargans.

Das ehemalige Lokdepot Sargans dient heute als Unetrhaltsstandort für Holcim Güterwagen.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

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Armin Schwarz 21.03.2013 11:13

Wunderschönes Bild von der Hybridlok, Herbert.
Toll mir dem Gonzen im Hintergrund, ein bild nach meinem Geschmack.
Gruß Armin

Am ehemaligen Bahnhof Ligerz vorbei fährt die 923 023-6 am 08.10.2025 in Richtung Neuchatel

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Horst Lüdicke

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 75 1200x754 Px, 26.10.2025 

Die kleine Zweisystemlok Eem 923 (Nr. 023) hat eine Reihe von Rungenwagen Richtung Westen befördert und kommt nun durch den Nebel leer zurück Richtung Auvernier am Neuenburgersee. 8.Oktober 2025

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Peter Ackermann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 77  2 1200x880 Px, 21.10.2025

SBB - Lok 97 85 1 923 023-6 mit Schienentransportwagen bei der Durchfahrt im Bhf. Busswil am 24.09.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

 66 1500x1124 Px, 05.10.2025

SBB - Rangierlok Eem 97 85 1 923 022-8abgestellt in Zofingen am 21.04.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

 90 1500x1156 Px, 19.05.2025

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Eem 923 013-7 ''Le Moléson'' am 7.3.2013 in Romont.

SBB - Rangierlok Eem 923 002-0 im Bahnhof Suhr am 02.02.2013

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Die Eem 923 001-2 Heitern tätigt am 21.12.12 das Abholmanöver von Brittnau-Wikon und ist seit kurzem elektrisch unterwegs.

SBB - Rangierlok Eem 923 004-6 unterwes als Güterzug bei der ankunft im Bahnhof Oensingen am 15.12.2012

SBB - Rangierlok Eem 923 010-3 im Bahnhofsareal von Suhr am 15.12.2012

SBB - Eem 923 004-6 Abgestellt im Bahnhofsareal in Oensingen am 28.10.2012

Im Gegensatz zu vielen Ee 922 von SBB P wurde die Eem 923 004-6 Roggen nach ihrem Dienst am Abend des 13.11.12 in Oensingen komplett abgeschaltet und nicht im Standby-Modus belassen.

Glückstreffer bei Elgg: Eem 923 007-9+003-8 und die Re 4/4 II 11174 und 11249 ziehen einen Güterzug von St.

SBB - Rangierlok 923 001-2 in Oensingen am 28.07.2012

Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit

Weitere Bilder der 923 009-5

Eem 923 009-5 Hybridlok von Stadler Rail für SBB Cargo in Sargans.

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