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Glückstreffer bei Elgg: Eem 923 007-9+003-8 und die Re 4/4 II 11174 und 11249 ziehen einen Güterzug von St.

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Glückstreffer bei Elgg: Eem 923 007-9+003-8 und die Re 4/4 II 11174 und 11249 ziehen einen Güterzug von St. Gallen nach Winterthur, 17.10.2012.

Glückstreffer bei Elgg: Eem 923 007-9+003-8 und die Re 4/4 II 11174 und 11249 ziehen einen Güterzug von St. Gallen nach Winterthur, 17.10.2012.

Simon Bütikofer 17.10.2012, 1320 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 19.10.2012 16:07

Ein echter Glückstreffer, dieser interessante Zug, Simon.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Roger Unternährer 26.03.2013 15:16

Das ist denn eine komische Zusammenstellung, noch nie gesehen.

Weiss jemand, ob es einen bestimmten Grund für die recht "unsinnige" Zusammenstellung dieses Güterzuges?

Simon Bütikofer 28.03.2013 17:39

Die "unsinnige" Formation hat einen Grund. Die Eem auf dem Bild wurden erst vor kurzem ausgeliefert. Es handelt sich also um eine Testfahrt an einem planmässigen Güterzug.

Stefan Wohlfahrt 28.03.2013 18:35

Mir gefällt das Bild mir der "unsinnigen" Zusammenstellung sehr gut, denn damit konnte SBB Cagro, zum Liedwesen von Doris, Trassegebühren sparen.
Gruss Stefan

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Noah Wenger

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Noah Wenger

Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.

16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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