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Das ehemalige Lokdepot Sargans dient heute als Unetrhaltsstandort für Holcim Güterwagen.

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Das ehemalige Lokdepot Sargans dient heute als Unetrhaltsstandort
(ID 672053)
Zürich VBZ Tram 5 (B 126) Tessinerplatz / Bahnhof Enge im August 1986.
Der betagte Tm770 leistet immer noch gute Dienste beim Verschieben der Güterwagen im Depotgelände Sargans.



Das ehemalige Lokdepot Sargans dient heute als Unetrhaltsstandort für Holcim Güterwagen. Früher befand sich über der Drehscheibe eine eindrückliche Fahrdrahtspinne, wie sie z.B. noch bei der RhB in Landquart zu sehen ist. (19.03.2013)

Das ehemalige Lokdepot Sargans dient heute als Unetrhaltsstandort für Holcim Güterwagen. Früher befand sich über der Drehscheibe eine eindrückliche Fahrdrahtspinne, wie sie z.B. noch bei der RhB in Landquart zu sehen ist. (19.03.2013)

Herbert Graf 21.03.2013, 1410 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
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Re 620 007-5 Wattwil macht sich auf den Rückweg Richtung Landquart. Holcim Übergabebahnhof Untervaz. im Hintergrund Falknis 2562m, Glegghorn 2447, Naafkopf 2569 und Vilan 2376m. (24.03.2020)
Re 620 007-5 "Wattwil" macht sich auf den Rückweg Richtung Landquart. Holcim Übergabebahnhof Untervaz. im Hintergrund Falknis 2562m, Glegghorn 2447, Naafkopf 2569 und Vilan 2376m. (24.03.2020)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG

400 1142x768 Px, 29.03.2020

Em 9885 5837 830-9 Holcim Werklok und Re 620 oo7-5 Wattwil im Übergabebahnhof Holcim in Untervaz. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 Holcim Werklok und Re 620 oo7-5 "Wattwil" im Übergabebahnhof Holcim in Untervaz. (24.03.2020)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG, Schweiz / Dieselloks / 5 847 Em 846 Em 847

432 1200x644 Px, 29.03.2020

Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG, Schweiz / Dieselloks / 5 847 Em 846 Em 847

525 1200x725 Px, 28.03.2020