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Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert

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Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13

Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13

Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.

Patrick Sesseler 19.04.2014, 379 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2013:04:14 16:08:57, Tiempo de exposición: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blenda: f/3.3, ISO100, Distancia focal: 4.70 (47/10)

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Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.
Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.
Horst Lüdicke

Bahnhof von Joensuu  18.2.2017
Bahnhof von Joensuu 18.2.2017
Matti Tiainen

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

206 1200x797 Px, 22.11.2019

Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018
Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018
Ingo Konrad Müller

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

351 1200x800 Px, 04.08.2018

Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Ingo Konrad Müller

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

386 1200x800 Px, 04.08.2018





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