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Am Ende von Gleis 2 steht ein 2 achsiger Schotterwagen sowie die EL4 10051 und eine ehemalige V15. Die EL4 10051 wurde im September 1963 an die Straußberger Eisenbahn ausgeliefert. 1970 gelang sie zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde und wurde als Nummer 15 geführt. In den 90er Jahren wurde die Lok außer Dienst gestellt Siet Februar 2005 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn, seit Februar 2012 ist sie im Besitz der Buckower Kleinbahn.

Buckow 22.09.2024
Am Ende von Gleis 2 steht ein 2 achsiger Schotterwagen sowie die EL4 10051 und eine ehemalige V15. Die EL4 10051 wurde im September 1963 an die Straußberger Eisenbahn ausgeliefert. 1970 gelang sie zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde und wurde als Nummer 15 geführt. In den 90er Jahren wurde die Lok außer Dienst gestellt Siet Februar 2005 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn, seit Februar 2012 ist sie im Besitz der Buckower Kleinbahn. Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler

Dieser gepflegte Skl 25 steht in Buckow abgestellt. Er schafft 60kmh und bietet für insgesamt 7 Personen Platz. 

Buckow 22.09.2024
Dieser gepflegte Skl 25 steht in Buckow abgestellt. Er schafft 60kmh und bietet für insgesamt 7 Personen Platz. Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf die ehemalige Lok 14 der STraußberger Eisenbahn in Buckow. Die Loks des Typs EL4 mit der Fabriknummer 9890 wurde 1964 gebaut und im Juni 1964 an das Getränkeflaschenkombinat Berlin, 
VEB Glaswerk Stralau ausgeliefert. Dort war sie 10 Jahre im Einsatz ehe sie zur Straußberger Eisenbahn zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde gelangte. Im Oktober 1989 wurde die Lok außer Dienst gestellt. Seit 2004 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn ehe sie 2012 in deren Besitz überging. Dahinter stehen einige Fahrzeuge die auf eine Aufarbeitung hoffen.

Buckow 22.09.2024
Blick auf die ehemalige Lok 14 der STraußberger Eisenbahn in Buckow. Die Loks des Typs EL4 mit der Fabriknummer 9890 wurde 1964 gebaut und im Juni 1964 an das Getränkeflaschenkombinat Berlin, VEB Glaswerk Stralau ausgeliefert. Dort war sie 10 Jahre im Einsatz ehe sie zur Straußberger Eisenbahn zum Zweigbetrieb Schienenverkehr des VEB Kraftverkehr und Spedition Fürstenwalde gelangte. Im Oktober 1989 wurde die Lok außer Dienst gestellt. Seit 2004 war sie eine Leihgabe an die Buckower Kleinbahn ehe sie 2012 in deren Besitz überging. Dahinter stehen einige Fahrzeuge die auf eine Aufarbeitung hoffen. Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler

Nebenbahn Idylle im Bahnhof Buckow. Blick auf die Ausfahrt nach Müncheberg bei Gegenlicht. Neben den Liebevoll restaurierten Laternen das Schild interessant welches das Bahnsteigende kennzeichnet. Dieses ist noch aus den 90er Jahren und heute nur noch selten in diesen Farben zu finden.

Buckow 22.09.2024
Nebenbahn Idylle im Bahnhof Buckow. Blick auf die Ausfahrt nach Müncheberg bei Gegenlicht. Neben den Liebevoll restaurierten Laternen das Schild interessant welches das Bahnsteigende kennzeichnet. Dieses ist noch aus den 90er Jahren und heute nur noch selten in diesen Farben zu finden. Buckow 22.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf das 1976 in Betriebgenommene Stelltwerk R8 in Berlin Lichtenberg. Die Bauart des Stellwerks ist Siemens & Halske 1912.

Berlin 22.09.2024
Blick auf das 1976 in Betriebgenommene Stelltwerk R8 in Berlin Lichtenberg. Die Bauart des Stellwerks ist Siemens & Halske 1912. Berlin 22.09.2024
Dennis Fiedler

Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. 

Berlin 24.09.2024
Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen.

Berlin 24.09.2024
Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Unerhofft kommt oft. Da mein Zug am Morgen ausfiel und der Anschluss nach Müncheberg somit auch hinfällig war entschied ich mich die Stunde in Schönefeld zu bleiben und dort etwas zu fotografieren. So kam 01 0509-8 mit einem leeren Wagenpark durch Berlin Schönefeld Richtung Westen gefahren.

Berlin 22.09.2024
Unerhofft kommt oft. Da mein Zug am Morgen ausfiel und der Anschluss nach Müncheberg somit auch hinfällig war entschied ich mich die Stunde in Schönefeld zu bleiben und dort etwas zu fotografieren. So kam 01 0509-8 mit einem leeren Wagenpark durch Berlin Schönefeld Richtung Westen gefahren. Berlin 22.09.2024
Dennis Fiedler

GT6N 2216 erreicht bei bereits tiefstehender Sonne die Endhalte Hirtestraße in Berlin Köpenick.

Berlin 21.09.2024
GT6N 2216 erreicht bei bereits tiefstehender Sonne die Endhalte Hirtestraße in Berlin Köpenick. Berlin 21.09.2024
Dennis Fiedler

1442 307 fährt in Fermerswalde ein. Leider waren die Bahnsteige außerhalb der Ankünfte und Abfahrten nicht zugänglich so blieb nur ein Foto von der Straßenbrücke.

Fermerswalde 21.09.2024
1442 307 fährt in Fermerswalde ein. Leider waren die Bahnsteige außerhalb der Ankünfte und Abfahrten nicht zugänglich so blieb nur ein Foto von der Straßenbrücke. Fermerswalde 21.09.2024
Dennis Fiedler

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz.

Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet.

Berlin 24.09.2024
Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen.

Berlin 24.09.2024
9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

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