Durchfahrt Maxima 30CC 9280 1263 005-1 D-VTLT der VOITH Turbo Lokomotivtechnik mit einem Bauzug durch den Bahnhof Hamburg Dammtor am 05. April 2025, Gruß zurück.
Klaus-P. Dietrich
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Am 20.07.2018 treffen sich zwei Züge der Baureihe 472 in Hamburg-Dammtor, rechts 472 516-4. Die 472 wurden ab 1974 in Dienst gestellt, die Mittelwagen sind ebenfalls motorisiert und als Baureihe 473 eingereiht. Horst Lüdicke
Parallelfahrt -
Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu. Während die U3 dort hält senken sich die Gleise der U1 ab und führen in den Tunnel in Richtung Jungfernstieg.
Noch nicht geschafft habe ich es hier eine Parallelfahrt in die Gegenrichtung auf den jeweils rechten Gleisen zu fotografieren. Einmal mit einem U3-Zug in der Steigung, mit dem U1-Zug daneben in der Ebene und dann die U3 auf der Brücke über der U1. Bei meiner Ankunft dort ergab sich die Situation, allerdings war ich nicht in günstiger Fotoposition. In der Folge habe ich einige Züge abgewartet, ohne dass diese gleichzeitig gefahren wären.
Ein meiner Lieblingsfotostellen an der Hamburger U-Bahn.
15.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Mittag des 18. Oktober 2016 konnte ich den DT4 110 der Hamburger Hochbahn mit unbekanntem Anhängsel bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Hagenbecks Tierpark auf dem Weg Richtung Niendorf Markt fotografieren Henri Kliemt
. Jetzt gehts hoch -
Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht.
11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Fast geschafft -
Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren.
11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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