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0 609 Baureihe 609.0 · Baureihe 133.2 ·LHB VT2E/VS2E· Fotos

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BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Burgwedel (Hamburg) in Ulzburg Süd am 04.04.2024
BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Burgwedel (Hamburg) in Ulzburg Süd am 04.04.2024
Aleksi

ET 5.07 der Nordbahn fährt am 16.04.2024 mit einer RB in Richtung Itzehoe aus Elmshorn aus, rechts wartet der AKN-VTA 66 auf Fahrgäste nach Ulzburg Süd. In Elmshorn zweigt die Marschbahn nach Westerland von der Strecke nach Flensburg/Kiel ab. Mit nur drei Bahnsteiggleisen (und dem Kopfgleis der AKN) geht es hier ziemlich beengt zu, daher ist ein Neubau der Bahnstation mit zwei Mittelbahnsteigen etwa 200 m südlich des heutigen Bahnhofs ab Ende 2031 geplant. Zu den VTA der AKN sei ergänzend angemerkt, dass diese nur noch auf der Linie zwischen Elmshorn und Ulzburg Süd verkehren - und dies wahrscheinlich nicht mehr allzu lange, denn durch die Umstellung auf Akkutriebwagen im Nordnetz werden LINT frei, die die VTA ersetzen können.
ET 5.07 der Nordbahn fährt am 16.04.2024 mit einer RB in Richtung Itzehoe aus Elmshorn aus, rechts wartet der AKN-VTA 66 auf Fahrgäste nach Ulzburg Süd. In Elmshorn zweigt die Marschbahn nach Westerland von der Strecke nach Flensburg/Kiel ab. Mit nur drei Bahnsteiggleisen (und dem Kopfgleis der AKN) geht es hier ziemlich beengt zu, daher ist ein Neubau der Bahnstation mit zwei Mittelbahnsteigen etwa 200 m südlich des heutigen Bahnhofs ab Ende 2031 geplant. Zu den VTA der AKN sei ergänzend angemerkt, dass diese nur noch auf der Linie zwischen Elmshorn und Ulzburg Süd verkehren - und dies wahrscheinlich nicht mehr allzu lange, denn durch die Umstellung auf Akkutriebwagen im Nordnetz werden LINT frei, die die VTA ersetzen können.
Horst Lüdicke

Feinstes Norddeutsches Schietwetter 
Ein VTA der AKN auf der Fahrt durch den Hamburger Speckgürtel, in wenigen Minuten wird der Knotenbahnhof Hennstedt-Ulzburg erreicht. Die Aufnahme entstand am 1.10.23
Feinstes Norddeutsches Schietwetter Ein VTA der AKN auf der Fahrt durch den Hamburger Speckgürtel, in wenigen Minuten wird der Knotenbahnhof Hennstedt-Ulzburg erreicht. Die Aufnahme entstand am 1.10.23
Jens Hubers

Im nördlichen Hamburger Speckgürtel ist die Altona Kaltenkirchen Neumünsteraner Eisenbahn unterwegs. Neben Lint Triebwagen werden noch auf einigen Strecken Triebwagen der Bauart VTA aus dem Hause Linke Hofmann Busch (LHB) eingesetzt. Am 1.10.23 verlässt Triebwagen 51 den Bahnhof Ulzburg-Süd zur Fahrt nach Elmshorn.
Im nördlichen Hamburger Speckgürtel ist die Altona Kaltenkirchen Neumünsteraner Eisenbahn unterwegs. Neben Lint Triebwagen werden noch auf einigen Strecken Triebwagen der Bauart VTA aus dem Hause Linke Hofmann Busch (LHB) eingesetzt. Am 1.10.23 verlässt Triebwagen 51 den Bahnhof Ulzburg-Süd zur Fahrt nach Elmshorn.
Jens Hubers

Gleisende der AKN-Strecke aus Ulzburg Süd im Bahnhof Elmshorn. Im Hintergrund wartet der Triebwagen 62-2 der AKN auf Fahrgäste. (Elmshorn, 02.10.2023)
Gleisende der AKN-Strecke aus Ulzburg Süd im Bahnhof Elmshorn. Im Hintergrund wartet der Triebwagen 62-2 der AKN auf Fahrgäste. (Elmshorn, 02.10.2023)
Oliver Kuß

Mit einem RE 6 nach Westerland verlässt die 245 210-0 am 10.07.2023 den Bahnhof Elmshorn, links VT 55 der AKN, im Hintergrund ein Flirt 3 der Nordbahn
Mit einem RE 6 nach Westerland verlässt die 245 210-0 am 10.07.2023 den Bahnhof Elmshorn, links VT 55 der AKN, im Hintergrund ein Flirt 3 der Nordbahn
Horst Lüdicke

Parallel zur Strecke Neumünster - Hamburg verlaufen die Gleise der AKN-Strecke aus Richtung Barmstedt vor dem Bahnhof Elmshorn. Ein unbekannter VTA der AKN wurde dort kurz vor Erreichen des Endbahnhofes am 05.07.2023 aufgenommen.
Parallel zur Strecke Neumünster - Hamburg verlaufen die Gleise der AKN-Strecke aus Richtung Barmstedt vor dem Bahnhof Elmshorn. Ein unbekannter VTA der AKN wurde dort kurz vor Erreichen des Endbahnhofes am 05.07.2023 aufgenommen.
Horst Lüdicke

ELMSHORN (Kreis Pinneberg), 10.09.2021, ein Zug der AKN-Linie A3 im Bahnhof Elmshorn; hier gibt es eine Umsteigemöglichkeit im Regionalverkehr nach Hamburg
ELMSHORN (Kreis Pinneberg), 10.09.2021, ein Zug der AKN-Linie A3 im Bahnhof Elmshorn; hier gibt es eine Umsteigemöglichkeit im Regionalverkehr nach Hamburg
Reinhard Zabel

HENSTEDT-ULZBURG (Kreis Segeberg), 10.09.2021, Wagen 53-2 als hinteres Zugteil auf der AKN-Linie A1 nach Neumünster im Bahnhof Henstedt-Ulzburg
HENSTEDT-ULZBURG (Kreis Segeberg), 10.09.2021, Wagen 53-2 als hinteres Zugteil auf der AKN-Linie A1 nach Neumünster im Bahnhof Henstedt-Ulzburg
Reinhard Zabel

Der Nachmittag des 28.12.2008 war recht sonnig, ein VT2E der FKE hat gerade den Hp Hundstadt verlassen und fährt weiter nach Brandoberndorf über Grävenwiesbach.
Der Nachmittag des 28.12.2008 war recht sonnig, ein VT2E der FKE hat gerade den Hp Hundstadt verlassen und fährt weiter nach Brandoberndorf über Grävenwiesbach.
Thomas Scherf

Ein VT2E der FKE wartet am 05.06.2006 im Bahnhof auf seine Rückleistung nach Bad Soden. Obwohl diese Strecke elektrifiziert ist, fuhren dort Fahrzeuge mit Dieselmotor, die FKE besaß zu dieser Zeit keine Elektrotriebfahrzeuge
Ein VT2E der FKE wartet am 05.06.2006 im Bahnhof auf seine Rückleistung nach Bad Soden. Obwohl diese Strecke elektrifiziert ist, fuhren dort Fahrzeuge mit Dieselmotor, die FKE besaß zu dieser Zeit keine Elektrotriebfahrzeuge
Thomas Scherf

NORDERSTEDT (Kreis Segeberg), 09.10.2020, ein AKN-Zug der Linie A2 ist im Bahnhof Norderstedt Mitte (gemeinsame Nutzung durch AKN und Hamburger Hochbahn) eingetroffen und fährt in einigen Minuten zurück nach Ulzburg Süd
NORDERSTEDT (Kreis Segeberg), 09.10.2020, ein AKN-Zug der Linie A2 ist im Bahnhof Norderstedt Mitte (gemeinsame Nutzung durch AKN und Hamburger Hochbahn) eingetroffen und fährt in einigen Minuten zurück nach Ulzburg Süd
Reinhard Zabel

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