STRABAG / BMTI Rail Service GmbH, Berlin mit "232 105-9" [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen am 28.07.21 Durchfahrt Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
Nach der Kreuzung mit den Regionalzügen kann 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80 den Bahnhof Barleben verlassen und die Fahrt Richtung Haldensleben fortsetzen. Im Hintergrund das Befehlsstellwerk B 2 mit den westlichen Ausfahrsignalen. Das Mastfundament im Vordergrund erinnert daran, dass der Bahnhof Barleben zeitweilig elektrifiziert war.(30.03.2021) Christopher Pätz
Im Bahnhof Barleben wartet 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80.08 T die Kreuzung mit den Abellio-VT ab. (30.03.2021) Christopher Pätz
STRABAG mit der unter Eichholz Rail GmbH registrierten MaK G 2000 "V 1001-033" (NVR-Nummer: 92 80 1273 005-9 D-EIVEL) und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen bei der Durchfahrt Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
203 841-2 von Strabag wartet in Rodleben auf die Überholung durch einen Güterzug. Ebenso warten muss die 261 021 welche soeben ihre Übergabe nach Rodleben gebracht hat.
Rodleben 27.07.2018 Dennis Fiedler
740 678-8 (STRABAG) zusehen am 08.08.20 in Ústí nad Labem-Střekov. An diesem Tag konnte man das Motiv mit einem größeren Schiff umsetzen. Alexander Hertel
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