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Bauzugeinsätze Fotos

106 Bilder
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Nachdem ich bereits ein Diesel-Doppel in Bleicherode Ost verpasste, wurde es im Bahnhof Nordhausen noch einmal spannend. Bei der Ankunft meines Zuges sah ich etwas Interessantes herannahen und zögerte diesmal nicht lange. So vergingen nur wenige Sekunden, bis ein nicht enden wollender Bauzug der Spitzke SE mit 232 068-7 (132 068-8) und mindestens einer Material-Förder- und Siloeinheit Plasser & Theurer MFS 100 auf Gleis 1 Richtung Wolkramshausen fuhr.
Die Zeit reichte gerade noch, um wenigstens das Handy bei diesen guten Lichtverhältnissen zu zücken. Viele Grüße auch an den Tf, der nicht nur mich, sondern auch alle anderen Fotografen im Bahnhof auf sich aufmerksam machte.

🧰 Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 11.10.2020 | 17:34 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Nachdem ich bereits ein Diesel-Doppel in Bleicherode Ost verpasste, wurde es im Bahnhof Nordhausen noch einmal spannend. Bei der Ankunft meines Zuges sah ich etwas Interessantes herannahen und zögerte diesmal nicht lange. So vergingen nur wenige Sekunden, bis ein nicht enden wollender Bauzug der Spitzke SE mit 232 068-7 (132 068-8) und mindestens einer Material-Förder- und Siloeinheit Plasser & Theurer MFS 100 auf Gleis 1 Richtung Wolkramshausen fuhr. Die Zeit reichte gerade noch, um wenigstens das Handy bei diesen guten Lichtverhältnissen zu zücken. Viele Grüße auch an den Tf, der nicht nur mich, sondern auch alle anderen Fotografen im Bahnhof auf sich aufmerksam machte. 🧰 Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 11.10.2020 | 17:34 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

BUG V100 mit Bauzug als  Bauz 93977 von Sangerhausen nach Hof bei Feilitzsch. Aufgenommen am 18.08.2020 bei recht wechselhaftem Wetter konnten sogar noch Reste des Regenbogens mit auf das Bild.
BUG V100 mit Bauzug als Bauz 93977 von Sangerhausen nach Hof bei Feilitzsch. Aufgenommen am 18.08.2020 bei recht wechselhaftem Wetter konnten sogar noch Reste des Regenbogens mit auf das Bild.
Andreas Schreiber

Bauzug (womöglich wegen der Sanierung der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart) mit 203 409-8 (V 100-SP-007 | 203 115-1 | 202 536-9 | 112 536-8 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke SE durchfährt den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Mühlacker.
Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn.
[30.7.2020 | 9:42 Uhr]
Bauzug (womöglich wegen der Sanierung der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart) mit 203 409-8 (V 100-SP-007 | 203 115-1 | 202 536-9 | 112 536-8 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke SE durchfährt den Hp Ölbronn-Dürrn auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Mühlacker. Aufgenommen von der Brücke Lückenbronn. [30.7.2020 | 9:42 Uhr]
Clemens Kral

Die Press V 100 204 009 mit Gleisbaukran im Baugleis bei der Einfahrt Weischlitz. Bei schönstem Wetter konnte der Zug am 27.06.2020 aufgenommen werden. Grund des Einsatzes war ein Weichenwechsel bei Haltepunkt Pirk wo der Beginn der zweigleisigen Strecke bis Adorf startet.
Die Press V 100 204 009 mit Gleisbaukran im Baugleis bei der Einfahrt Weischlitz. Bei schönstem Wetter konnte der Zug am 27.06.2020 aufgenommen werden. Grund des Einsatzes war ein Weichenwechsel bei Haltepunkt Pirk wo der Beginn der zweigleisigen Strecke bis Adorf startet.
Andreas Schreiber

Ausfahrt am Nachmittag des 22.06.2019 von NRAIL/Hering Bahnbau GmbH 261 004-6  Paula  mit ihrem Bauzug aus dem Rangierbahnhof von Koblenz Lützel vorbei am DB Museum in Richtung Hauptbahnhof.
Ausfahrt am Nachmittag des 22.06.2019 von NRAIL/Hering Bahnbau GmbH 261 004-6 "Paula" mit ihrem Bauzug aus dem Rangierbahnhof von Koblenz Lützel vorbei am DB Museum in Richtung Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

Bauzug mit 232 223 von Hof gen Norden hier am 6.5.2020 in Jössnitz am alten Bahnposten aufgenommen.
Bauzug mit 232 223 von Hof gen Norden hier am 6.5.2020 in Jössnitz am alten Bahnposten aufgenommen.
Andreas Schreiber

Am Nachmittag des 22.06.2019 rangierte NRAIL/Hering Bahnbau GmbH 261 004-6  Paula , nachdem sie zuvor schon einen Teil ihres Bauzug weg rangiert hatte, mit einem Kran aus dem Rangierbahnhof in Koblenz Lützel neben das DB Museum, um gleich wieder den Kran in den Rangierbahnhof zu drücken.
Am Nachmittag des 22.06.2019 rangierte NRAIL/Hering Bahnbau GmbH 261 004-6 "Paula", nachdem sie zuvor schon einen Teil ihres Bauzug weg rangiert hatte, mit einem Kran aus dem Rangierbahnhof in Koblenz Lützel neben das DB Museum, um gleich wieder den Kran in den Rangierbahnhof zu drücken.
Tobias Schmidt

Nachdem am Mittag des 22.06.2019 die NRAIL/Hering Bahnbau GmbH 261 004-6  Paula  mit ihrem Bauzug im Rangierbahnhof von Koblenz Lützel ankam, zog sie mit dem Bauzug bis neben das DB Museum vor, um ihren Zug danach auf ein anderes Gleis zu rangieren.
Nachdem am Mittag des 22.06.2019 die NRAIL/Hering Bahnbau GmbH 261 004-6 "Paula" mit ihrem Bauzug im Rangierbahnhof von Koblenz Lützel ankam, zog sie mit dem Bauzug bis neben das DB Museum vor, um ihren Zug danach auf ein anderes Gleis zu rangieren.
Tobias Schmidt

PRESS 285 101-5 mit einem Schweerbau-Bauzug am 28.03.2020 beim pausieren in Erfurt Gbf.
PRESS 285 101-5 mit einem Schweerbau-Bauzug am 28.03.2020 beim pausieren in Erfurt Gbf.
Frank Thomas

Die 232 173 mit einem Bauzug auf der Mehlbahn unterwegs gen Hof. Aufgenommen wurde das Bild bei Weida, nahe Nattermühle am 28.07.2019
Die 232 173 mit einem Bauzug auf der Mehlbahn unterwegs gen Hof. Aufgenommen wurde das Bild bei Weida, nahe Nattermühle am 28.07.2019
Andreas Schreiber

DB Bahnbau Gruppe 218 449-7 mit Schotterwagen, am 16.11.2018 im Bauzugeinsatz in Naumburg (S) Hbf.
DB Bahnbau Gruppe 218 449-7 mit Schotterwagen, am 16.11.2018 im Bauzugeinsatz in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Ein Bauzug verlässt Ende April 2018 den Bahnhofsbereich in Berlin-Lichtenberg.
Ein Bauzug verlässt Ende April 2018 den Bahnhofsbereich in Berlin-Lichtenberg.
Christian Bremer

Kurzer Bauzug aus Fürth auf dem Weg nach Hof. Hier kurz vor seinem Ziel in Döhlau-Hof mit der V100 1365. Gesehen am 30.04.2018
Kurzer Bauzug aus Fürth auf dem Weg nach Hof. Hier kurz vor seinem Ziel in Döhlau-Hof mit der V100 1365. Gesehen am 30.04.2018
Andreas Schreiber

Am Abend des 05.07.2016 stand die ex. Haltinger 294 615-0 von Railsystems mit einem Bauzug abgestellt auf der Gleisbaustelle in Neuenburg (Baden). 1968 wurde die 294 615-0 als 290 115 frisch aus dem Werk an das ca. 30 km entfernte BW Haltingen, ausgehend von Neuenburg, geliefert.
Am Abend des 05.07.2016 stand die ex. Haltinger 294 615-0 von Railsystems mit einem Bauzug abgestellt auf der Gleisbaustelle in Neuenburg (Baden). 1968 wurde die 294 615-0 als 290 115 frisch aus dem Werk an das ca. 30 km entfernte BW Haltingen, ausgehend von Neuenburg, geliefert.
Tobias Schmidt

Am 12.10.2015 rangierte Bahndienste GmbH 363 196-7 mit einem einem Bauzug im südlichen Vorfeld von Basel Bad Bf in Richtung Baustelle auf der Rheinbrücke gen Basel SBB.
Am 12.10.2015 rangierte Bahndienste GmbH 363 196-7 mit einem einem Bauzug im südlichen Vorfeld von Basel Bad Bf in Richtung Baustelle auf der Rheinbrücke gen Basel SBB.
Tobias Schmidt

Am frühen Morgen des 05.10.2015 stand 363 196-7 von Bahndienste GmbH mit einem Bauzug auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete darauf in Richtugn Rheinbrücke zu fahren, zur dortigen Brückenbaustelle. 
Durch die Baustelle der Rheinbrücke zwischen dem Baidschen Bahnhof un dem Bahnhof SBB wurde die Brücke mehrere Tage gesperrt und fast alle Fernverkehrszüge fuhren durch den Badischen Bahnhof dierkt nach SBB oder nach Freiburg.
Am frühen Morgen des 05.10.2015 stand 363 196-7 von Bahndienste GmbH mit einem Bauzug auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete darauf in Richtugn Rheinbrücke zu fahren, zur dortigen Brückenbaustelle. Durch die Baustelle der Rheinbrücke zwischen dem Baidschen Bahnhof un dem Bahnhof SBB wurde die Brücke mehrere Tage gesperrt und fast alle Fernverkehrszüge fuhren durch den Badischen Bahnhof dierkt nach SBB oder nach Freiburg.
Tobias Schmidt

Die 215 001 von RP GmbH mit Ramme unterwegs im Vogtland. Aufgenommen am 18.05.2017
Die 215 001 von RP GmbH mit Ramme unterwegs im Vogtland. Aufgenommen am 18.05.2017
Andreas Schreiber

218 105-5 mit einem Schweer-Bauzug in Richtung Hof am 16.05.2017 auf dem Röslau-Viadukt bei Thölau.
218 105-5 mit einem Schweer-Bauzug in Richtung Hof am 16.05.2017 auf dem Röslau-Viadukt bei Thölau.
Ingo Konrad Müller

Durchfahrt am 28.08.2015 von Vossloh/HLG DE2700-06 (251 006-3) mit einem Bauzug von Spitzke in Etterzhausen in Richtung Nürnberg.
Durchfahrt am 28.08.2015 von Vossloh/HLG DE2700-06 (251 006-3) mit einem Bauzug von Spitzke in Etterzhausen in Richtung Nürnberg.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 27.08.2015 von NeSA V100 1041 (211 041-9) mit einem Bauzug für die Baustelle zwischen Regensburg und Landshut, als sie durch Etterzhausen in Richtung Süden fuhr.
Durchfahrt am 27.08.2015 von NeSA V100 1041 (211 041-9) mit einem Bauzug für die Baustelle zwischen Regensburg und Landshut, als sie durch Etterzhausen in Richtung Süden fuhr.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 25.08.2015 von SGL V170.19 (261 308-1) mit einem langen und schweren Bauzug in München Heimeranplatz in Richtung Ostbahnhof.
Durchfahrt am 25.08.2015 von SGL V170.19 (261 308-1) mit einem langen und schweren Bauzug in München Heimeranplatz in Richtung Ostbahnhof.
Tobias Schmidt

Mit einem Bauzug fuhr am 25.08.2015 die BayernBahn V100 1365 (211 365-2/ex. ÖBB 2048 014-1) durch München Heimeranplatz in Richtung München Laim.
Mit einem Bauzug fuhr am 25.08.2015 die BayernBahn V100 1365 (211 365-2/ex. ÖBB 2048 014-1) durch München Heimeranplatz in Richtung München Laim.
Tobias Schmidt

Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch.
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch.
Ingo Konrad Müller

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