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Bahnhof Gera (Alle Bahnhöfe) Fotos

89 Bilder
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264 005-0 Voith Maxima 40 CC wartet mit 24 Wagons Sand auf ihr Weierfahrt am 1.9.2019 in Gera
264 005-0 Voith Maxima 40 CC wartet mit 24 Wagons Sand auf ihr Weierfahrt am 1.9.2019 in Gera
Mario Ulbricht

233 127-0 DB-Schenker AG mit einem Militärtransport auf dem Weg von Gera nach Leipzig am 27.8.2019
233 127-0 DB-Schenker AG mit einem Militärtransport auf dem Weg von Gera nach Leipzig am 27.8.2019
Mario Ulbricht

DR 118 719-4 ( 1228 719-1 ) fährt mit einem Kesselwagenzug vom Chemiewerk Bad Köstritz ins DB Netz von Gera am 20.8.2019
DR 118 719-4 ( 1228 719-1 ) fährt mit einem Kesselwagenzug vom Chemiewerk Bad Köstritz ins DB Netz von Gera am 20.8.2019
Mario Ulbricht

Die 1264 013-4 Voith Maxima 40CC mit einem Schotterzug in Gera am 11.8.2019
Die 1264 013-4 Voith Maxima 40CC mit einem Schotterzug in Gera am 11.8.2019
Mario Ulbricht

DB 245 023 mit dem IC 2150 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 08.08.2019 in Gera Hbf.
DB 245 023 mit dem IC 2150 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 08.08.2019 in Gera Hbf.
Frank Thomas

Die Diesellokomotive Mertz Voith 264 1264 Maxima 40CC mit einem Schotterzug in Gera am 28.7.2019
Die Diesellokomotive Mertz Voith 264 1264 Maxima 40CC mit einem Schotterzug in Gera am 28.7.2019
Mario Ulbricht

Diesellokomotive Mertz Voith 264 1264 013-4 Maxima 40CC wartet mit einem Schotterzug auf ihre Weiterfahrt in Gera am 28.7.2019
Diesellokomotive Mertz Voith 264 1264 013-4 Maxima 40CC wartet mit einem Schotterzug auf ihre Weiterfahrt in Gera am 28.7.2019
Mario Ulbricht

DB 245 023 mit dem IC 2155 aus Düsseldorf Hbf, am 24.03.2019 bei der Einfahrt in Gera Hbf.
DB 245 023 mit dem IC 2155 aus Düsseldorf Hbf, am 24.03.2019 bei der Einfahrt in Gera Hbf.
Frank Thomas

Die Dampflokomotive BR 01 0509-8 mit zusätzlichem Öltender von der PRESS in Gera südlich des Hauptbahnhofs auf dem Weg nach Zwickau am 12.6.2019
Die Dampflokomotive BR 01 0509-8 mit zusätzlichem Öltender von der PRESS in Gera südlich des Hauptbahnhofs auf dem Weg nach Zwickau am 12.6.2019
Mario Ulbricht

Die Dampflok BR 35 1097-1 mit einem Sonderzug in Gera am 30.5.2019
Die Dampflok BR 35 1097-1 mit einem Sonderzug in Gera am 30.5.2019
Mario Ulbricht

Die Dampflokomotive BR 35 1097-1 mit einem Traditionszug hat den Hauptbahnhof von Gera verlassen. 30.5.2019
Die Dampflokomotive BR 35 1097-1 mit einem Traditionszug hat den Hauptbahnhof von Gera verlassen. 30.5.2019
Mario Ulbricht

Die Dampflokomotive BR 58 1111-2 mit einem Güterzug vor der Einfahrt in dem Hauptbahnhof Gera am 6.4.2019
Die Dampflokomotive BR 58 1111-2 mit einem Güterzug vor der Einfahrt in dem Hauptbahnhof Gera am 6.4.2019
Mario Ulbricht

Die Dampflokomotive BR 58 1111-2 mit einem Güterzug vor der Einfahrt in Hauptbhnhof Gera am 6.4.2019
Die Dampflokomotive BR 58 1111-2 mit einem Güterzug vor der Einfahrt in Hauptbhnhof Gera am 6.4.2019
Mario Ulbricht

Die Bahnsteige 4 und 5 am 24.03.2019 in Gera Hbf.
Die Bahnsteige 4 und 5 am 24.03.2019 in Gera Hbf.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 2 und 3 am 24.03.2019 in Gera Hbf.
Die Bahnsteige 2 und 3 am 24.03.2019 in Gera Hbf.
Frank Thomas

DB 245 023 mit dem späteren IC 2150 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 08.03.2019 in Gera Hbf.
DB 245 023 mit dem späteren IC 2150 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 08.03.2019 in Gera Hbf.
Frank Thomas

Unschöne und ziemlich mitgenommen aussehende Zugzielanzeiger am 08.03.2019 in Gera Hbf.
Unschöne und ziemlich mitgenommen aussehende Zugzielanzeiger am 08.03.2019 in Gera Hbf.
Frank Thomas

IGE Werrabahn Eisenach e. V. 41 1144-9 mit dem RC 16992  Halloren-Express  in Gera. Foto 18.03.2018
IGE Werrabahn Eisenach e. V. 41 1144-9 mit dem RC 16992 "Halloren-Express" in Gera. Foto 18.03.2018
marcel krawetzke

Halloren-Express 41 1144 der IGE Werrabahn-Eisenach e.V. bei Einfahrt in den Hauptbahnhof Gera am 18.03.2018
Halloren-Express 41 1144 der IGE Werrabahn-Eisenach e.V. bei Einfahrt in den Hauptbahnhof Gera am 18.03.2018
marcel krawetzke

Halloren-Express 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e. V. In Gera. Foto 18.03.2018
Halloren-Express 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e. V. In Gera. Foto 18.03.2018
marcel krawetzke

Halloren-Express 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e. V. In Gera. Foto 18.03.2018
Halloren-Express 41 1144 der IGE „Werrabahn Eisenach“ e. V. In Gera. Foto 18.03.2018
marcel krawetzke

Am 02.12.2017 fuhr 132 334 durch Gera Süd mit einem Sonderzug der aus 3 ehemaligen Halberstädter Städte Express wagen (Bmh) bestand.
Am 02.12.2017 fuhr 132 334 durch Gera Süd mit einem Sonderzug der aus 3 ehemaligen Halberstädter Städte Express wagen (Bmh) bestand.
Leon Vorsatz

Der VT 52, ein Regio-Shuttle RS1 von Stadler und eines von 8 Fahrzeugen dieses Typs in den Diensten der Vogtlandbahn, ist am 05.10.2016 gerade als VBG 81084 aus Weischlitz kommend in Gera Hbf eingetroffen. Von hier wird er in wenigen Minuten als VBG 81089 nach Plauen (Vogtl) ob Bf unterwegs sein, bis Weischlitz absolut identisch mit der Strecke der Hinfahrt. In der Bahnhofslandschaft von Plauen hat sich auch
einigens getan, die Bahnhöfe Zellewolle, unterer Bf und Chrieschwitz (alle an der
Elstertalbahn gelegen) gibt es nicht mehr, dafür wurde der neue Halt Plauen Mitte geschaffen, der eine bessere Anbindung an den örtlichen Nahverkehr gewährleistet.
Links im HG fährt übrigens gerade ein RE aus Bad Langensalza ein, bestehend aus
insgesamt 3 Triebwagen der BR 612 mit immerhin insgesamt 5 Fahrgästen, die privaten EVUs sind da meistens nicht ganz so großzügig.
Der VT 52, ein Regio-Shuttle RS1 von Stadler und eines von 8 Fahrzeugen dieses Typs in den Diensten der Vogtlandbahn, ist am 05.10.2016 gerade als VBG 81084 aus Weischlitz kommend in Gera Hbf eingetroffen. Von hier wird er in wenigen Minuten als VBG 81089 nach Plauen (Vogtl) ob Bf unterwegs sein, bis Weischlitz absolut identisch mit der Strecke der Hinfahrt. In der Bahnhofslandschaft von Plauen hat sich auch einigens getan, die Bahnhöfe Zellewolle, unterer Bf und Chrieschwitz (alle an der Elstertalbahn gelegen) gibt es nicht mehr, dafür wurde der neue Halt Plauen Mitte geschaffen, der eine bessere Anbindung an den örtlichen Nahverkehr gewährleistet. Links im HG fährt übrigens gerade ein RE aus Bad Langensalza ein, bestehend aus insgesamt 3 Triebwagen der BR 612 mit immerhin insgesamt 5 Fahrgästen, die privaten EVUs sind da meistens nicht ganz so großzügig.
Thomas Scherf

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