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Lausanne Fotos

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Gerade als die letzten Sonnenstrahlen des Tages in den Bahnhof scheinen, hat der TGV Lyria 9273 (Rame 4419) von Paris kommend, sein Ziel Lausanne erreicht.

1. April 2019
Gerade als die letzten Sonnenstrahlen des Tages in den Bahnhof scheinen, hat der TGV Lyria 9273 (Rame 4419) von Paris kommend, sein Ziel Lausanne erreicht. 1. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne. Soweit das  Hauptmotiv  auf den ersten Blick, doch der Grund hier auf den Auslöser zu drücken, war die Vielzahl weiterer Züge und Loks, sogar ein  Traverso  ist zu erkennen.
31. März 2019
Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne. Soweit das "Hauptmotiv" auf den ersten Blick, doch der Grund hier auf den Auslöser zu drücken, war die Vielzahl weiterer Züge und Loks, sogar ein "Traverso" ist zu erkennen. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Lawinengefahr! Drohten Lawinen die Fahrt des TEE Gottardo zu stören, wurde auf der Gotthardstrecke jeweils eine Lok vorgespannt. Heute ist zum  sichern  Verkehren erneut Vorspann nötig, wenn auch nicht mehr die 120 Tonnen einer Ae 6/6, nun genügen die 88 Tonnen einer Re 4/4 II damit der Zug  ETCS-Kompatibel  ist.

In Lausanne wird  dem TEE 1053 die SBB Re 4/4 II 11198 vorgespannt, die Re 4/4  11198 verkehrte nicht nur etliche Jahre am Gotthard, sie besass auch lange Jahre einen ÖBB/DB Stromabnehmer für den Verkehr nach Lindau. 


31. März 2019
Lawinengefahr! Drohten Lawinen die Fahrt des TEE Gottardo zu stören, wurde auf der Gotthardstrecke jeweils eine Lok vorgespannt. Heute ist zum "sichern" Verkehren erneut Vorspann nötig, wenn auch nicht mehr die 120 Tonnen einer Ae 6/6, nun genügen die 88 Tonnen einer Re 4/4 II damit der Zug "ETCS-Kompatibel" ist. In Lausanne wird dem TEE 1053 die SBB Re 4/4 II 11198 vorgespannt, die Re 4/4 11198 verkehrte nicht nur etliche Jahre am Gotthard, sie besass auch lange Jahre einen ÖBB/DB Stromabnehmer für den Verkehr nach Lindau. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TEE 1053 wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Biel/Bienne. 

31. März 2019
Der TEE 1053 wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Biel/Bienne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 4720 (310039 und 310040) zeigt sich im künftigen Erscheinungsbild von Lyria. Der TGV 9778 wartet in Lausanne auf die baldige Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Genève) 

28. Feb. 2019
Der TGV 4720 (310039 und 310040) zeigt sich im künftigen Erscheinungsbild von Lyria. Der TGV 9778 wartet in Lausanne auf die baldige Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Genève) 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Lausanne, ihre nächsten Anschlüsse... 

Auf Gleis 4 wartet der TGV 9778 auf die Abfahrt, auf Gleis 5 erreicht der IC1 722 von St. Gallen nach Genève Aéroport den Bahnhof Lausanne, auf Gleis 6 steht der RE 18447 nach Vevey abfahrtbereit (ab 16:42) und auf Gleis 7 steht eine Re 4/4 II mit ihrem IR 1571 nach Neuchâtel (ab: 16:45).

28. Feb. 2019
"Lausanne, ihre nächsten Anschlüsse..." Auf Gleis 4 wartet der TGV 9778 auf die Abfahrt, auf Gleis 5 erreicht der IC1 722 von St. Gallen nach Genève Aéroport den Bahnhof Lausanne, auf Gleis 6 steht der RE 18447 nach Vevey abfahrtbereit (ab 16:42) und auf Gleis 7 steht eine Re 4/4 II mit ihrem IR 1571 nach Neuchâtel (ab: 16:45). 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

304 1200x780 Px, 01.03.2019

Das künftige Erscheinungsbild von Lyria: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 40 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 
28. Feb. 2019
Das künftige Erscheinungsbild von Lyria: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 40 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs wartet der TGV 4722 mit den Triebköpfen 310043 und 44 in Lausanne auf die baldige Abfahrt Richtung Genève.

26. Feb. 2019
Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs wartet der TGV 4722 mit den Triebköpfen 310043 und 44 in Lausanne auf die baldige Abfahrt Richtung Genève. 26. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Blick in die Zukunft: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 310040 Lausanne in Richtung Paris.
Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 

28. Feb. 2019
Schon fast ein Blick in die Zukunft: Als TGV Lyria Zugspaar 9773/9778 von Paris nach Lausanne (via Genève) und Zurück unterwegs, verlässt der TGV 4720 mit den Triebköpfen 310039 und 310040 Lausanne in Richtung Paris. Künftig sollen alle TGV Lyria in dieser Farbgebung und als Dulex unterwegs sein. 28. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Impression vom Bahnhof Lausanne verewigt am 19. Januar 2019.
Leicht erkennbar sind sogar noch vier Lokomotiven vom Typ Re 4/4.
Foto: Walter Ruetsch
Impression vom Bahnhof Lausanne verewigt am 19. Januar 2019. Leicht erkennbar sind sogar noch vier Lokomotiven vom Typ Re 4/4. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

337 1200x689 Px, 22.01.2019

SBB IR Rennens-Yverdon-les-Bains-Neuchâtel mit der Re 4/4 11192 in Lausanne kurz vor der Abfahrt am 18. Januar 2019. Dieser Zug verkehrt nur einmal pro Tag am späten Nachmittag von Montag bis Freitag.
Foto: Walter Ruetsch
SBB IR Rennens-Yverdon-les-Bains-Neuchâtel mit der Re 4/4 11192 in Lausanne kurz vor der Abfahrt am 18. Januar 2019. Dieser Zug verkehrt nur einmal pro Tag am späten Nachmittag von Montag bis Freitag. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 
22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 484 013 in CIS Farben ist mit einem aus FS Trenitalia Wagen bestehenden EC auf seiner Fahrt von Milano Centrale nach Genève in Lausanne eingetroffen.

16. November 2006
Die SBB Re 484 013 in CIS Farben ist mit einem aus FS Trenitalia Wagen bestehenden EC auf seiner Fahrt von Milano Centrale nach Genève in Lausanne eingetroffen. 16. November 2006
Stefan Wohlfahrt

SBB: Generationentreffen im Bahnhof Lausanne am 10. Oktober 2005 mit der Re 460 035-6 und der Re 4/4 II 11159.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Generationentreffen im Bahnhof Lausanne am 10. Oktober 2005 mit der Re 460 035-6 und der Re 4/4 II 11159. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Ein langer und bunt zusammengewürfelter Reisezug der speziellen Art mit einer erkennbaren grünen Re 4/4 II als Zwischenlok im Bahnhof Lausanne am 1. November 2006. An der Spitze dieses Zuges war die Re 4/4 II 11210 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein langer und bunt zusammengewürfelter Reisezug der speziellen Art mit einer erkennbaren grünen Re 4/4 II als Zwischenlok im Bahnhof Lausanne am 1. November 2006. An der Spitze dieses Zuges war die Re 4/4 II 11210 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TL/LG: Die LG Bhe 2/2 111 und Bhe 2/2 112 (1964) standen bei der Lausanne - Ouchy - Bahn auf dem Streckenabschnitt Gare CFF - Flon von 1964 bis 2006 im Einsatz.
Der 21. Januar 2006 war der letzte Betriebstag der alten Zahnradbahn da sie durch eine neue U-Bahn-Linie  METRO  ersetzt wurde.
Am 20. Januar 2006, dem letzten offizellen Betriebstag, wurde der Bhe 2/2 111 auf der Haltestelle Gare CFF ein letztes Mal verewigt.
Anmerkung zu dieser seltenen Aufnahme: Dieser spezielle Triebwagen konnte nicht bei Tageslicht fotografiert werden da auch die Dienstfahrten für den Unterhalt zur Werkstätte Lausanne-Ouchy nach Betriebsschluss während der Nacht stattfanden. Nach meinen Recherchen sind die Bhe 2/2 111-112 bei BB.de bis anhin noch mit keiner Aufnahme vertreten, was sich 11 Jahre nach der Betriebseinstellung der  FICELLE  mit diesem Bild ändern soll. 
Foto: Walter Ruetsch
TL/LG: Die LG Bhe 2/2 111 und Bhe 2/2 112 (1964) standen bei der Lausanne - Ouchy - Bahn auf dem Streckenabschnitt Gare CFF - Flon von 1964 bis 2006 im Einsatz. Der 21. Januar 2006 war der letzte Betriebstag der alten Zahnradbahn da sie durch eine neue U-Bahn-Linie "METRO" ersetzt wurde. Am 20. Januar 2006, dem letzten offizellen Betriebstag, wurde der Bhe 2/2 111 auf der Haltestelle Gare CFF ein letztes Mal verewigt. Anmerkung zu dieser seltenen Aufnahme: Dieser spezielle Triebwagen konnte nicht bei Tageslicht fotografiert werden da auch die Dienstfahrten für den Unterhalt zur Werkstätte Lausanne-Ouchy nach Betriebsschluss während der Nacht stattfanden. Nach meinen Recherchen sind die Bhe 2/2 111-112 bei BB.de bis anhin noch mit keiner Aufnahme vertreten, was sich 11 Jahre nach der Betriebseinstellung der "FICELLE" mit diesem Bild ändern soll. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: BOMBARDIER-GENERATIONEN-TREFFEN 
im Bahnhof Lausanne mit RABDe 500 ICN und RABe 502 TWINDEXX am 20. Mai 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: BOMBARDIER-GENERATIONEN-TREFFEN im Bahnhof Lausanne mit RABDe 500 ICN und RABe 502 TWINDEXX am 20. Mai 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Ein RABe 502 TWINDEXX wartete am 20. Mai 2017 im Bahnhof Lausanne anlässlich einer Probefahrt nach Romont auf die Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein RABe 502 TWINDEXX wartete am 20. Mai 2017 im Bahnhof Lausanne anlässlich einer Probefahrt nach Romont auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: EW II Pendel mit Re 4/4 11 191 und Re 4/4 II 11 193 an beiden Enden in Lausanne am 20. Mai 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: EW II Pendel mit Re 4/4 11 191 und Re 4/4 II 11 193 an beiden Enden in Lausanne am 20. Mai 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: EW II Pendel mit Re 4/4 11 191 und Re 4/4 II 11 193 an beiden Enden in Lausanne am 20. Mai 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: EW II Pendel mit Re 4/4 11 191 und Re 4/4 II 11 193 an beiden Enden in Lausanne am 20. Mai 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Historic: Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  steht zurzeit im Bild auf Gleis 7, im Bahnhof Lausanne. Das  Wyländeli  verkehrte am 8. April 2017 als Sonderzug von Vevey- Puidoux Chexbres - Lausanne- Vevey.
SBB Historic: Die SBB BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" steht zurzeit im Bild auf Gleis 7, im Bahnhof Lausanne. Das "Wyländeli" verkehrte am 8. April 2017 als Sonderzug von Vevey- Puidoux Chexbres - Lausanne- Vevey.
Nicolas K.

Ausfahrt in Richtung Westen für 523 060 am 04.08.2016 in Lausanne.
Ausfahrt in Richtung Westen für 523 060 am 04.08.2016 in Lausanne.
David Endlich

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Bahnfotos aus der Schweiz

297 1200x799 Px, 07.04.2017

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