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SBB: Ein langer und bunt zusammengewürfelter Reisezug der speziellen Art mit einer erkennbaren grünen Re 4/4 II als Zwischenlok im Bahnhof Lausanne am 1.

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SBB: Ein langer und bunt zusammengewürfelter Reisezug der speziellen Art mit einer erkennbaren grünen Re 4/4 II als Zwischenlok im Bahnhof Lausanne am 1. November 2006. An der Spitze dieses Zuges war die Re 4/4 II 11210 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Ein langer und bunt zusammengewürfelter Reisezug der speziellen Art mit einer erkennbaren grünen Re 4/4 II als Zwischenlok im Bahnhof Lausanne am 1. November 2006. An der Spitze dieses Zuges war die Re 4/4 II 11210 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 25.02.2018, 493 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Simon Bütikofer 25.02.2018 16:05

Hallo Walter
Einmal mehr ein herrliches Archivbild. So gefielen mir die RE Lausanne-Genf, und auf deinem Bild sogar in Doppeltraktion.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 25.02.2018 17:41

Hallo Walter,
da kann ich Simon nur zustimmen!
einen lieben Gruss
Stefan

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Noah Wenger

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Noah Wenger

Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.

16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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