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Ein weiterer Containerzug bespannt mit der ES 64 U2-063 ist am 17.07.2010 in Schlüsslberg bei Grieskirchen durchgefahren

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Ein weiterer Containerzug bespannt mit der ES 64 U2-063
(ID 423469)
Interconnex auf der Fahrt von Warnemünde nach Leipzig HBF , hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Güstrow am 14.07.2010
Mit einem Containerzug ist die 185 371 am 17.07.2010 in Schlüsslberg bei Grieskirchen durchgefahren.



Ein weiterer Containerzug bespannt mit der ES 64 U2-063 ist am 17.07.2010 in Schlüsslberg bei Grieskirchen durchgefahren

Ein weiterer Containerzug bespannt mit der
ES 64 U2-063 ist am 17.07.2010 in Schlüsslberg
bei Grieskirchen durchgefahren

Thomas Aichhorn 17.07.2010, 518 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/5.0, ISO200, Focale: 20.00 (200/10)

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In der Lackierungsvariante der S-Bahn Oberösterreich befindet sich der 4024.063. Mit diesem tragen insgesamt 14 modernisierte Talente dieses Livree. Am Abend des 01. Mai 2025 verkehrte er als R 5912 von Linz HBF nach Passau. Bei Obernfurt widmete ich dem modernen Nahverkehrstriebzug eine Aufnahme.
In der Lackierungsvariante der S-Bahn Oberösterreich befindet sich der 4024.063. Mit diesem tragen insgesamt 14 modernisierte Talente dieses Livree. Am Abend des 01. Mai 2025 verkehrte er als R 5912 von Linz HBF nach Passau. Bei Obernfurt widmete ich dem modernen Nahverkehrstriebzug eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Oberösterreich

106 1200x800 Px, 16.09.2025

Wie geht es weiter mit der Wiener Lokalbahn Cargo? Kurz nach dem ich am 01. Mai 2025 die 187 321 mit dem Containerzug TEC 42918 von Linz Hafen nach Dradenau bei Obernfurth in Oberösterreich aufnehmen konnte, wurde bekannt, dass die Wiener Lokalbahnen (WLB) einen Käufer für ihre Tochterfirma Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) suchen. Der Verkaufsprozess soll spätestens bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Hintergrund ist laut den Wiener Stadtwerken, der Muttergesellschaft der WLB, dass der internationale Güterverkehr „nicht zu den Kernaufgaben des öffentlichen Versorgungsauftrags“ gehöre. Darüber hinaus wurden deutliche Verluste erwirtschaftet. Daher will man sich künftig nicht mehr dem herausfordernden Geschäft auf dem Bahn-Logistikmarkt stellen. Nachvollziehbar, aber bedauerlich.
Wie geht es weiter mit der Wiener Lokalbahn Cargo? Kurz nach dem ich am 01. Mai 2025 die 187 321 mit dem Containerzug TEC 42918 von Linz Hafen nach Dradenau bei Obernfurth in Oberösterreich aufnehmen konnte, wurde bekannt, dass die Wiener Lokalbahnen (WLB) einen Käufer für ihre Tochterfirma Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) suchen. Der Verkaufsprozess soll spätestens bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Hintergrund ist laut den Wiener Stadtwerken, der Muttergesellschaft der WLB, dass der internationale Güterverkehr „nicht zu den Kernaufgaben des öffentlichen Versorgungsauftrags“ gehöre. Darüber hinaus wurden deutliche Verluste erwirtschaftet. Daher will man sich künftig nicht mehr dem herausfordernden Geschäft auf dem Bahn-Logistikmarkt stellen. Nachvollziehbar, aber bedauerlich.
Christoph Schneider

Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·, Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH ·WLC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

131 1200x800 Px, 16.09.2025

Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Am 01. Mai 2025 bespannte die 1193.890 der CargoServ diese Leistung. Ich hatte mich kurz hinter Kallham in Oberösterreich positioniert, ein Gegenzug räumte glücklicherweise noch rechtzeitig das Blickfeld.
Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Am 01. Mai 2025 bespannte die 1193.890 der CargoServ diese Leistung. Ich hatte mich kurz hinter Kallham in Oberösterreich positioniert, ein Gegenzug räumte glücklicherweise noch rechtzeitig das Blickfeld.
Christoph Schneider

Österreich / Unternehmen / CargoServ - Cargo Service GmbH, Linz ·CARGO·, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private

125 1200x800 Px, 16.09.2025

Interessanteste Leistung des Tages auf der Passauer Bahn war am 01. Mai 2025 der wegen der Sperre der Tauernbahn umgeleitete Containerzug STEC 41891 von Gekkengraaf in den Niederlanden nach Trieste Campo Marzio in Norditalien. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von der attraktiv gestalteten 193 280 der LTE befördert. Bei Unterbreitenried konnte ich diese Aufnahme des Zuges anfertigen.
Interessanteste Leistung des Tages auf der Passauer Bahn war am 01. Mai 2025 der wegen der Sperre der Tauernbahn umgeleitete Containerzug STEC 41891 von Gekkengraaf in den Niederlanden nach Trieste Campo Marzio in Norditalien. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von der attraktiv gestalteten 193 280 der LTE befördert. Bei Unterbreitenried konnte ich diese Aufnahme des Zuges anfertigen.
Christoph Schneider

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

145 1200x800 Px, 16.09.2025



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