CargoServ - Cargo Service GmbH, Linz ·CARGO· Fotos
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Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen.
Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Am 01. Mai 2025 bespannte die 1193.890 der CargoServ diese Leistung. Ich hatte mich kurz hinter Kallham in Oberösterreich positioniert, ein Gegenzug räumte glücklicherweise noch rechtzeitig das Blickfeld.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Auf dem Weg ins Bahnwerk Dessau war am 06.07.25 der CargoServ-Taurus 182 580. Hier passiert er Greppin.
Martin Schneider
Martin Schneider
Österreich / Unternehmen / CargoServ - Cargo Service GmbH, Linz ·CARGO·, Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private
131 1200x795 Px, 28.08.2025
Am Fuße des steirischen Erzberges liegt die Stadtgemeinde Eisenerz die seit Beginn des Erzabbaus vom Bergbau geprägt ist.
Am Rande der Stadt liegt auch der gleichnamige Bahnhof.
Am 16.6.2025 wartet die 1193 890 der CargoServ mit einem leeren Erzzug von Linz Stahlwerke her auf die Verschubfahrt nsch Krumpental, wo der Ganzzug mit Feinerz aus Siderit und Dolomit beladen wird.
Die ersten beiden Wagen dienen als Schutzwagen bei der Verladung und werden nur zwischen Eisenerz und Krumpental eingesetzt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Die von CargoServ angemietete 187 342 fuhr am 28.4.2025 mit einem leeren Erzzug von Linz Stahlwerke nach Eisenerz hier kurz hinter der Haltestelle Trattenbach auf der Brücke über den gleichnamigen Bach.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke fahren die CargoServ 1216 933 und 1216 932 am 6.3.2025 durch den Bahnhof Frauenberg an der Enns.
Die "Beacon Rail" 182 537 sowie die CargoServ 182 581 wurden kalt mitgeschleppt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe.
Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Am Abend des 21.1.2025 warten die 1216 930 und die 1216 933 mit einem Stahlganzzug von Linz Stahlwerke nach Citadella im Bahnhof Selzthal nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Am regnerisch 3.5.2023 bespannen die vier CargoServ Triebfahrzeuge 1216 932, 1216 930, 182 580 (kalt) und 1216 933 (kalt) den SGAG47212 von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke hier kurz vor Admont.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Österreich / Unternehmen / CargoServ - Cargo Service GmbH, Linz ·CARGO·, Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private
306 1200x800 Px, 13.05.2023
Am 14. Mai 2022 war die Überraschung groß, als diese Leistung aus dem Esslinger Tunnel herausgefahren kam. Die CargoServ 1193.890 zog gemeinsam mit der ELL 193 227 einen langen Ganzzug bestehend aus H-Wagen westwärts. Einsätze dieses Vectrons in Deutschland sind rar, gelegentlich wird mit einem Stahlzug aus Linz Ingolstadt erreicht. Zu der hier fotografierten Leistung konnte wenig in Erfahrung gebracht werden. Es handelte sich wohl um einen Zug der Frachtbahn, die 1193.890 wurde allerdings bereits in Treuchtlingen abgespannt.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Standardlok für diesen Zug ist die 193 250 von CargoServ, die auch für den Auftraggeber wirbt. Am 10. Oktober 2021 konnte ich die Leistung kurz hinter Kallham in Oberösterreich fotografieren.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Am 10. Oktober 2021 wies der GAG 48946 von Graz nach Bremerhaven eine interessante Bespannung auf. Die 1193.890 von CargoServ vor der kalt mitlaufenden 183 717 der StB bespannte den Autotransportzug, mit dem neue G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee zum norddeutschen Seehafen gebracht werden. Bei Kimpling im Hausruckviertel lag die Leistung gut im Licht.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
ES64 U2-080 CargoServ mit einem Stahlzug bei Osterhofen Richtung Plattling, 21.07.2020
Korbinian Eckert
Korbinian Eckert
Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Standardlok für diesen Zug ist die 193 250 von CargoServ, die auch für den Auftraggeber wirbt. Am 05. September 2021 konnte ich die Leistung kurz vor Sonnenuntergang bei Langenisarhofen fotografieren.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Die von CargoServ eingesetzte 193 250 ist häufig vor dem DGS 48963 von Ingolstadt nach Linz Stahlwerke zu beobachten. Mit diesem Zug werden primär Stahlreste aus der Automobilproduktion der Wiederverwertung zugeführt. Am 11. Mai 2021 konnte ich die Lok, die für den Hauptauftraggeber des österreichischen EVUs wirbt, vor der besagten Leistung bei Einöd in Niederbayern fotografieren.
Christoph Schneider
Christoph Schneider