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Auch eine Kirmes darf nicht fehlen auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

(ID 807562)

H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

Auch eine Kirmes darf nicht fehlen auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

Auch eine Kirmes darf nicht fehlen auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 13.08.2014, 800 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2012:10:02 12:37:01, Tempo di esposizione: 0.033 s (10/300) (1/30), Blenda: f/3.3, ISO125, Lunghezza focale: 4.70 (47/10)

Auch eine Kirmes darf nicht fehlen auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

In der Talstation steht der Waggon 1 mit dem Namen GIGIO der Funicolare de Montecatini in der Toskana, Provinz Pistoia abfahrbereit, Foto am 15.5.2014.

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21.08.2021

Tag der Modelleisenbahn / 2. Dezember An vergangene Zeiten erinnert dieser H0 SBB HAG Traktor mit dem LIMA Gklm auf meinem (immer noch nicht vollendeten) Diorama "Büren a/A 1944". 21.08.2021 
Stefan Wohlfahrt

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Der Bahnhof Kyle of Lochalsh, dargestellt mit dieser Modelleisenbahnanlage im kleinen Museum im Bahnhofgebäude. In der Blütezeit erfolgte hier der Umlad der Güter bzw das Umsteigen der Fahrgäste auf die Fähren und Schiffe. Links und rechts des Bahnhofs waren dafür ausgedehnte Gleisanlagen vorhanden. Das Foto aus der heutigen Zeit (1406382) wurde von der Strassenbrücke unten im Bild (mit Gehsteig!) gemacht. Kyle of Lochalsh, 6.5.2025 
Markus Gmür

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Schottland Rundreise, Mai 2025

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Zahlreiches gibt es zu entdecken auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 10.4.2025

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Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Österreich / Galerien / GKB 'Roter Blitz', Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 133 1200x800 Px, 20.04.2025

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H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

Heuer erstmals im komplettausbau , zumindest der Gleisanlagen, zu bewundern ist der Bahnhof Pölfing Brunn mit seinen Umfangreichen Bahnbetriebsbauten.

Ein nicht ganz Typisches Modell für die Sulmtalbahn oder Graz Köflacher Eisenbahn hat auch einen Platz auf der über 125 Meter langen Modulanlage gefunden.

Bald ist es wieder so weit und die Sulmtalbahn schnaubt dahin.

Dunkle Schatten ziehen auf über dem Land wo die Hasen und Weihnachtsmänner schön wohnen:-) Haltestelle Wies Markt.

Na endlich, die Endhaltestelle ist erreicht, am Nachbar-Bahnsteig warten die Fahrgäste schon auf die Rückfahrt (Motiv der Holle-Bahn Hessisch Lichtenau).

Ob sich die Laubenpieper von der vorbeirauschenden BR 50 stören lassen? (Motiv der Holle-Bahn Hessisch-Lichtenau).

Auf Knopfdruck dreht dieser Kohle-Zug munter seine Runden (Motiv der Holle-Modellbahn Hessisch Lichtenau).

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Modellbahn Szene auf einer Modellbahnanlage in Zeulenroda.

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H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12

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Zwei alte Kranwagen in der Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC 6572 Aquitaine , 1,5 kV, 200 km/h, Baujahr 1975, in Betrieb bis 2006, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC 40101, Vierstrom-Technik, Baujahr 1964, in Betrieb bis 1996, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 241 Mountain P 16, Baujahr 1947, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok BB 9291 Capitole , 1,5 kV, 200 km/h, Baujahr 1964, in Betrieb bis 2007, Cité du train, 2.10.12

Torpedopfannenwagen der SIDELOR (Union Sidérurgique Lorraine S.A., ehem.

Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

Elektrotriebwagen Z604 für Meterspur, 750 V Gleichspannung aus Stromschiene, Baujahr 1958, in Betrieb bis 2008, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

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Dampftraktor der Chemins de Fer de'l Est , Baujahr 1884, Cité du train, 2.10.12

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Dampftraktor der Chemins de Fer de'l Est , Baujahr 1884, Cité du train, 2.10.12

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Modell einer Elektrolok aus dem Metallbaukasten, Cité du train, 2.10.12

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Personenwagen erster Klasse, A 151, Baujahr 1850; dahinter ein Güterwagen mit Personenabteil dritter Klasse, No.

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Dampflok Typ 231 Pacific - No.

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Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

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Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

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