Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28. 3. 1955, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

(ID 805867)

Elektrotriebwagen Z604 für Meterspur, 750 V Gleichspannung aus Stromschiene, Baujahr 1958, in Betrieb bis 2008, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28. 3. 1955, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 06.08.2014, 424 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2012:10:02 12:11:32, Tempo di esposizione: 0.033 s (10/300) (1/30), Blenda: f/3.7, ISO250, Lunghezza focale: 6.00 (60/10)

Am 31.7.2014 war auf der S68 ein Doppel 420 unterwegs.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

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Am 30 Mai 2019 wurde X-2235 auf das Gelände des Eisenbahnmuseum Cité du Train fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2200 · 92200, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 37 1200x800 Px, 05.12.2025

"Einen kapitalen Bock geschossen" habe ich am 29.10.2018 auf dem Freigelände des SNCF-Eisenbahnmuseums in Mulhouse. Aber vielleicht ist der Ziegenbock auch nur das Maskottchen der dortigen Eisenbahner wie bei einem hiesigen Fußballverein :-) 
Ernst Lauer

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Galerien / Bahn und Tiere

 76 1200x800 Px, 13.06.2025