Dampflok Typ 210 - Crampton, No. 80 "Le Continent", Baujahr 1852, Cité du train, 2.10.12 - Bahnbilder.de

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Dampflok Typ 210 - Crampton, No.

(ID 803592)

Personenwagen erster Klasse, A 151, Baujahr 1850; dahinter ein Güterwagen mit Personenabteil dritter Klasse, No.

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No.

Dampflok Typ 210 - Crampton, No. 80 Le Continent , Baujahr 1852, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 210 - Crampton, No. 80 "Le Continent", Baujahr 1852, Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 28.07.2014, 853 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Datum 2012:10:02 11:26:35, Belichtungsdauer: 0.067 s (10/150) (1/15), Blende: f/3.3, ISO400, Brennweite: 4.70 (47/10)

Dampflok Typ 111 - Buddicom, No.

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No.

Dampflok Typ 210 - Crampton, No.

Personenwagen erster Klasse, A 151, Baujahr 1850; dahinter ein Güterwagen mit Personenabteil dritter Klasse, No.

Dampflok Typ 032 T - Engerth, No.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Armin Schwarz 28.7.2014 19:36

Hallo Patrick,
tolle Bilder aus dem Museum und was für tolle Schätze.
Liebe Grüße
Armin

AJECTA gelang in 2010 ein spektakulärer Wurf mit die Restaurierung von NORD 3.628, dessen Lok aus England zurückgehohld worde. Am 19 September 2010 steht die Lok auf das Gelände von AJECTA während das Weekend-a-Vapeur (Wochenende) in Longueville.

AJECTA gelang in 2010 ein spektakulärer Wurf mit die Restaurierung von NORD 3.628, dessen Lok aus England zurückgehohld worde. Am 19 September 2010 steht die Lok auf das Gelände von AJECTA während das Weekend-a-Vapeur (Wochenende) in Longueville. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / AJECTA – Musée vivant du Chemin de Fer

 110 1200x800 Px, 09.01.2026

AM No. 6 L´Aigle (Baujahr 1846) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

AM No. 6 "L´Aigle" (Baujahr 1846) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 352 1200x800 Px, 28.01.2020

PR No. 33 St. Pierre (Baujahr 1844) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

PR No. 33 "St. Pierre" (Baujahr 1844) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 320 1200x800 Px, 28.01.2020

SNCF 232.U.1 Hudson (Baujahr 1949) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

SNCF 232.U.1 "Hudson" (Baujahr 1949) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 429 1200x800 Px, 28.01.2020

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Umgestürzte Dampflok, 140 A 259, Cité du train, 2.10.12

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Dampflokomotive vor dem Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12

Dampflok Nr.33 Saint-Pierre von 1844, Eisenbahnmuseum Mühlhausen (Mulhouse), Sept.2012

Dampflok Nr.312 Ladour von 1856, Eisenbahnmuseum Mühlhausen (Mulhouse), Sept.2012

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Eisenbahnmuseum Mühlhausen (Mulhouse), historische Dampflok Nr.6 L'AIGIE von 1846, Sept.2012

Eisenbahnmuseum Mühlhausen (Mulhouse)im Elsaß, diese historische Lok Nr.030.C.815 der französischen Staatsbahn steht auf dem Freigelände, Sept.2012

Mülhausen (Mulhouse), diese uralte Dampflok, noch ohne Führerhaus, steht vor dem Eisenbahnmuseum, sehr gut zu sehen auch die genietete Konstruktion des Kessels, Sept.2012

Nach einem kurzen Halt in Mournac-sur-Seudre macht sich Lok NR 3 mit dem Train des Mouettes auf den Weg nach Saujon.

Bald erreicht der Zug Mournac-sur-Seudre, aber zuert durchfährt er die letzte lang gezogenene Kurve vor dem Bahnhof, an der auch andere Fotografen auf den Zug warteten.

Nach Ankunft des Zuges aus La Tremblade setzt sich Lok NR 3 an die Spitze des Zuges um ihn nach wenigen Minuten durch Hügel und Wiesen nach Saujon zu bringen.

Bei der Lok 3 des Train des Mouettes handelt es sich um die dritte der insgesamt in einer Serie von vier baugleichen Schneider 30T gebaut 1891 bei Schneider in Creusiot in Elsass-Lothringen.

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