Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12 - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12

(ID 805870)

Die Class 66 DE6302 Federica von Crossrail kommt mit einem sehr langen MSC-Containerzug aus Antwerpen-Berendrecht(B) nach Weil Am Rhein(D) und fährt in Aachen-West ein.

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 06.08.2014, 643 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2012:10:02 12:16:52, Belichtungsdauer: 0.040 s (10/250) (1/25), Blende: f/3.3, ISO400, Brennweite: 4.70 (47/10)

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12

Die Class 66 DE6302 Federica von Crossrail kommt mit einem sehr langen MSC-Containerzug aus Antwerpen-Berendrecht(B) nach Weil Am Rhein(D) und fährt in Aachen-West ein.

Dongfang 7 und Kesselwagen in einem Industriepark in Xi'an.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Y-7108 macht Kabinenfahrten am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.

Y-7108 macht Kabinenfahrten am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 37 1200x800 Px, 21.12.2025

Am 30 Mai 2019 wurde X-2235 auf das Gelände des Eisenbahnmuseum Cité du Train fotografiert.

Am 30 Mai 2019 wurde X-2235 auf das Gelände des Eisenbahnmuseum Cité du Train fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2200 · 92200, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 37 1200x800 Px, 05.12.2025

Einen kapitalen Bock geschossen habe ich am 29.10.2018 auf dem Freigelände des SNCF-Eisenbahnmuseums in Mulhouse. Aber vielleicht ist der Ziegenbock auch nur das Maskottchen der dortigen Eisenbahner wie bei einem hiesigen Fußballverein :-)

"Einen kapitalen Bock geschossen" habe ich am 29.10.2018 auf dem Freigelände des SNCF-Eisenbahnmuseums in Mulhouse. Aber vielleicht ist der Ziegenbock auch nur das Maskottchen der dortigen Eisenbahner wie bei einem hiesigen Fußballverein :-) 
Ernst Lauer

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Galerien / Bahn und Tiere

 77 1200x800 Px, 13.06.2025

Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.

Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024. 
Leonhard Groß

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Museen/Museumseiesenbahnen Frankreich, Frankreich, Elektrotriebzüge

 181 1200x800 Px, 04.12.2024 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)"

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

Elektrotriebwagen Z604 für Meterspur, 750 V Gleichspannung aus Stromschiene, Baujahr 1958, in Betrieb bis 2008, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Dampflok Typ 231 H8 Pacific, Baujahr 1912 als No.

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 2D2 5516, Baujahr 1933, in Betrieb bis 1980, Cité du train, 2.10.12

Schnelltriebwagen ZZY 24408, entworfen von Bugatti, Baujahr 1934, in Betrieb bis 1950, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5kV Type BB4002, Baujahr 1922, in Betrieb bis 1998, Cité du train, 2.10.12

Personenwagen 2.

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Elektrotriebwagen TE 1080, Baujahr 1914, in Betrieb bis 1966, Cité du train, 2.10.12

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / CC 14000 · 14100 'fers à repasser'"

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

Elektrotriebwagen Z604 für Meterspur, 750 V Gleichspannung aus Stromschiene, Baujahr 1958, in Betrieb bis 2008, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Dampflok Typ 231 H8 Pacific, Baujahr 1912 als No.

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 2D2 5516, Baujahr 1933, in Betrieb bis 1980, Cité du train, 2.10.12

Schnelltriebwagen ZZY 24408, entworfen von Bugatti, Baujahr 1934, in Betrieb bis 1950, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5kV Type BB4002, Baujahr 1922, in Betrieb bis 1998, Cité du train, 2.10.12

Personenwagen 2.

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Elektrotriebwagen TE 1080, Baujahr 1914, in Betrieb bis 1966, Cité du train, 2.10.12

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Haut-Rhin > Mulhouse > Mulhouse

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Dampftraktor der Chemins de Fer de'l Est , Baujahr 1884, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampftraktor der Chemins de Fer de'l Est , Baujahr 1884, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Modell einer Elektrolok aus dem Metallbaukasten, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampflok Typ 111 - Buddicom, No.

0,00 km

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No.

0,00 km

Dampflok Typ 210 - Crampton, No.

0,00 km

Personenwagen erster Klasse, A 151, Baujahr 1850; dahinter ein Güterwagen mit Personenabteil dritter Klasse, No.

0,00 km

Dampflok Typ 032 T - Engerth, No.

0,00 km

Güterwagen mit zwei Weinfässern, Baujahr 1900, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampflok Typ 211, Nr.

0,00 km

Dampflok Typ 120, No.

0,00 km

Dampflok Typ 220 - C 145 coupe vent (windschnittig), Baujahr 1900, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Elektrolok E1 Boite à sel , Baujahr 1900, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Elektrotriebwagen TE 1080, Baujahr 1914, in Betrieb bis 1966, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

0,00 km

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

0,00 km

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

0,00 km

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

France > France métropolitaine > Grand Est > Haut-Rhin > Mulhouse > Mulhouse

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.