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Die Sulmtalbahn Modulanlage Fotos

110 Bilder
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*Modell*
Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. 
Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
Max Kiegerl

*Modell*
Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

*Modell*
Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499  Beograd Express  von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad.
Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde.
Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499  Beograd Express  von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht.
Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 44.541 verblieb nach dem zweiten Weltkrieg in des US-Zone bei der Direktion in Linz und kam 1952 zurück nach Deutschland.
Im Sommer 1947 donnert die 44.541 der Österreichischen Staatseisenbahn (ÖstB) mit dem markanten Dreizylinder-Spruch mit einem Güterzug von Linz Vbf nach Salzburg Vbf durch den Bahnhof Schwanenstadt.
*Modell* Die 44.541 verblieb nach dem zweiten Weltkrieg in des US-Zone bei der Direktion in Linz und kam 1952 zurück nach Deutschland. Im Sommer 1947 donnert die 44.541 der Österreichischen Staatseisenbahn (ÖstB) mit dem markanten Dreizylinder-Spruch mit einem Güterzug von Linz Vbf nach Salzburg Vbf durch den Bahnhof Schwanenstadt.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Bahnhof Lambach steht im Sommer 1947 die noch als ÖstB (Österreichische Staatseisenbahn) bezeichnete 44.541 mit einem Güterzug von Salzburg Vbf nach Linz Vbf und wartet nach der Vorfahrt eines Schnellzuges auf die Weiterfahrt.
*Modell* Im Bahnhof Lambach steht im Sommer 1947 die noch als ÖstB (Österreichische Staatseisenbahn) bezeichnete 44.541 mit einem Güterzug von Salzburg Vbf nach Linz Vbf und wartet nach der Vorfahrt eines Schnellzuges auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit einem schweren Güterzug von Passau kommend verlassen im Sommer 1947 die ÖstB 44.541 und die ÖBB 50.2314 mit lauten Auspuffschlägen den Bahnhof Hörsching ihrem Ziel Linz Vbf entgegen.
Baustellenbedingt wechselte der Güterzug auf das  falsche Gleis  (Gegebngleis) bis Linz.
*Modell* Mit einem schweren Güterzug von Passau kommend verlassen im Sommer 1947 die ÖstB 44.541 und die ÖBB 50.2314 mit lauten Auspuffschlägen den Bahnhof Hörsching ihrem Ziel Linz Vbf entgegen. Baustellenbedingt wechselte der Güterzug auf das "falsche Gleis" (Gegebngleis) bis Linz.
Max Kiegerl

Zahlreiches gibt es zu entdecken auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 10.4.2025
Zahlreiches gibt es zu entdecken auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 10.4.2025
Karl Heinz Ferk

DH 390.1 wartet im Bahnhof Wies Eibiswald am 10.April 2025 auf Ihren nächsten Aufgaben.
DH 390.1 wartet im Bahnhof Wies Eibiswald am 10.April 2025 auf Ihren nächsten Aufgaben.
Karl Heinz Ferk

Schloss Seggau , das unser Rupert im vergangenen Jahr neu gebaut hat , thront im Hintergrund der Haltestelle Muggenau Silberberg in der der  Rote Blitz  hält . 10.4.2025
Schloss Seggau , das unser Rupert im vergangenen Jahr neu gebaut hat , thront im Hintergrund der Haltestelle Muggenau Silberberg in der der "Rote Blitz" hält . 10.4.2025
Karl Heinz Ferk

Durch den Gemüsegarten kann man auf den gleich abfahrenden Roten Blitz im Bahnhof Leibnitz einen Blick erhaschen. 10.4.2025
Durch den Gemüsegarten kann man auf den gleich abfahrenden Roten Blitz im Bahnhof Leibnitz einen Blick erhaschen. 10.4.2025
Karl Heinz Ferk

Durch den Gemüsegarten kann man auf den gleich abfahrenden Roten Blitz im Bahnhof Leibnitz einen Blick erhaschen. 10.4.2025
Durch den Gemüsegarten kann man auf den gleich abfahrenden Roten Blitz im Bahnhof Leibnitz einen Blick erhaschen. 10.4.2025
Karl Heinz Ferk

Schloss Seggau , das unser Rupert im vergangenen Jahr neu gebaut hat , thront im Hintergrund der Haltestelle Muggenau Silberberg in der der  Rote Blitz  hält . 10.4.2025
Schloss Seggau , das unser Rupert im vergangenen Jahr neu gebaut hat , thront im Hintergrund der Haltestelle Muggenau Silberberg in der der "Rote Blitz" hält . 10.4.2025
Karl Heinz Ferk

Die Nürnberger 212 064 fährt an einem wolkigen Sommertag 1986 mit zwei Silberlingen als Personenzug von Niederkaltenkirchen nach Wolpertshofen hier kurz hinter dem Bahnhof Niederkaltenkirchen.
Die Strecke macht nach dem Bahnhof einen engen 90 Grad Bogen und folgt ab hier für einige Kilometer dem Tal der Lahrn.
Die Nürnberger 212 064 fährt an einem wolkigen Sommertag 1986 mit zwei Silberlingen als Personenzug von Niederkaltenkirchen nach Wolpertshofen hier kurz hinter dem Bahnhof Niederkaltenkirchen. Die Strecke macht nach dem Bahnhof einen engen 90 Grad Bogen und folgt ab hier für einige Kilometer dem Tal der Lahrn.
Max Kiegerl

Im Sommer 1986 rollt die 212 064 mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Wolpertshofen um hier kopf zu machen und wieder nach Niederkaltenkirchen zurück zu fahren.
Die Strecke steht hier bereits unter keinem guten Stern und so wurde die 36km lange Niederbayerische Nebenbahn 1988 eingestellt und abgebaut.
Im Sommer 1986 rollt die 212 064 mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Wolpertshofen um hier kopf zu machen und wieder nach Niederkaltenkirchen zurück zu fahren. Die Strecke steht hier bereits unter keinem guten Stern und so wurde die 36km lange Niederbayerische Nebenbahn 1988 eingestellt und abgebaut.
Max Kiegerl

Die Brauerei in Wolpertshofen erhielt in den 80er Jahren hin und wieder noch einen Güterwagen aus der DDR.
Im Sommer 1986 holt die 212 064 einen Güterwagen aus dem Anschlussgleis und wird diesen mit dem abendlichen Personenzug nach Niederkaltenkirchen mitnehmen.
Die Brauerei in Wolpertshofen erhielt in den 80er Jahren hin und wieder noch einen Güterwagen aus der DDR. Im Sommer 1986 holt die 212 064 einen Güterwagen aus dem Anschlussgleis und wird diesen mit dem abendlichen Personenzug nach Niederkaltenkirchen mitnehmen.
Max Kiegerl

Die letzten Sonnenstrahlen dieses Sommertages im Jahr 1986 leuchten auf das Schloss Wolpertshofen sowie die 212 064 die mit dem letzten Personenzug des Tages von Wolpertshofen nach Niederkaltenkirchen im Haltepunkt Schloss Wolpertshofen auf die Abfahrt wartet.
Die letzten Sonnenstrahlen dieses Sommertages im Jahr 1986 leuchten auf das Schloss Wolpertshofen sowie die 212 064 die mit dem letzten Personenzug des Tages von Wolpertshofen nach Niederkaltenkirchen im Haltepunkt Schloss Wolpertshofen auf die Abfahrt wartet.
Max Kiegerl

Nur Bild kein Ton ,... Lässt sich nur zu erahnen was sich im kleinen Glockenturm verbirgt. Schloss Seggau auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn am 11. 10. 2024
Nur Bild kein Ton ,... Lässt sich nur zu erahnen was sich im kleinen Glockenturm verbirgt. Schloss Seggau auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn am 11. 10. 2024
Karl Heinz Ferk

Abfahrbereit wartet die Sulm 1 im Bahnhof Pölfing Brunn am 11. Oktober 2024 .
Abfahrbereit wartet die Sulm 1 im Bahnhof Pölfing Brunn am 11. Oktober 2024 .
Karl Heinz Ferk

Im Innenhof des Schlosses Seggau tut sich einiges !   Nun neu zu betrachten auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn. 11.10.2024
Im Innenhof des Schlosses Seggau tut sich einiges ! Nun neu zu betrachten auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn. 11.10.2024
Karl Heinz Ferk

Ein neues Fahrzeug hilft im Bahnhof Leibnitz ( Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn ) aus um den schweren Verschub zu bewältigen . Die 92er wird künftig über die Schienen des Modellbahnhofs dampfen. 11.10.2024
Ein neues Fahrzeug hilft im Bahnhof Leibnitz ( Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn ) aus um den schweren Verschub zu bewältigen . Die 92er wird künftig über die Schienen des Modellbahnhofs dampfen. 11.10.2024
Karl Heinz Ferk

In meiner Heimat , Pölfing Brunn , war es einst  ein gewohntes Bild . Heute kann man den Roten Blitz meist nurmehr auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn bewundern. 11. 10.2024
In meiner Heimat , Pölfing Brunn , war es einst ein gewohntes Bild . Heute kann man den Roten Blitz meist nurmehr auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn bewundern. 11. 10.2024
Karl Heinz Ferk

Fotosonderzug im Modellbahnhof Pölfing Brunn ,... Max hatte seine 2048 mitgebracht und lichtet Sie auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn ab . 11.10.2024
Fotosonderzug im Modellbahnhof Pölfing Brunn ,... Max hatte seine 2048 mitgebracht und lichtet Sie auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn ab . 11.10.2024
Karl Heinz Ferk

Damals war es Planbetrieb ,... Heute nur noch auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn zu bewundern.  Der Rote Blitz erreicht den Bahnhof Pölfing Brunn . 11.10.2024
Damals war es Planbetrieb ,... Heute nur noch auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn zu bewundern. Der Rote Blitz erreicht den Bahnhof Pölfing Brunn . 11.10.2024
Karl Heinz Ferk

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