Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof ...

Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof Böckstein.

(ID 923189)

86-33 107-2 an der Spitze der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.

1116 081-1 mit ASTB 9611 (Böckstein - Mallnitz-Obervellach), am 12.2.2016 bei der Ankunft in Mallnitz-Obervellach.

Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof Böckstein.

Hans-Peter Kurz 15.02.2016, 447 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2016:02:12 11:02:47, Tempo di esposizione: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/14.0, ISO100, Lunghezza focale: 16.00 (160/10)

Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 5).

1116 081-1 am Zugschluss der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.

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*Modell* Im Juli 1998 wurde die 1043 002 beim Einsatz der Autoschleuse zwischen Böckstein und Mallnitz-Obervellach untauglich und so kam die 1043 003 als Ersatztriebfahrzeug von Villach hier beim überqueren des Dösenbachviadukts zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. Die Lok wurde bereits in der Zugförderung Villach mit der automatischen Kupplung "Unikuppler" ausgerüstet. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 76 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Der Austellungszug "Zug der Züge" zum 150 jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich war 1987 in diversen Bahnhöfen in Österreich und an Grenzbahnhöfen der Nachbarländer ausgestellt. Die 1043 004 und die 1044 107 bringen den bunten, neunteiligen Zug auf der Tauernsüdrampe zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig nach Villach Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 106 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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