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690 502-0 auf einer Fahrzeugausstellung in Nürnberg.

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690 502-0 auf einer Fahrzeugausstellung in Nürnberg. Mit viel Begeisterung seitens DB Cargo war der Cargosprinter im Jahr 1997 vorgestellt worden. 4 Exemplare des 690 wurden gebaut, drei weitere als Baureihe 691. Geänderte Strategien, fehlende politische Unterstützung und zahlreiche technische Probleme an den Fahrzeugen verhinderten einen Erfolg. Im Jahr 2004 wurde er von der DB bereits wieder ausgemustert. Schade eigentlich, denn es war ein innovatives Konzept. Nikon F70 - Scan vom Dia.

690 502-0 auf einer Fahrzeugausstellung in Nürnberg. Mit viel Begeisterung seitens DB Cargo war der Cargosprinter im Jahr 1997 vorgestellt worden. 4 Exemplare des 690 wurden gebaut, drei weitere als Baureihe 691. Geänderte Strategien, fehlende politische Unterstützung und zahlreiche technische Probleme an den Fahrzeugen verhinderten einen Erfolg. Im Jahr 2004 wurde er von der DB bereits wieder ausgemustert. Schade eigentlich, denn es war ein innovatives Konzept. Nikon F70 - Scan vom Dia.

Jörg Ohlhaver 06.02.2016, 1024 Vues, 0 Commentaires

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Zwei der drei von Talbot gebauten Cargospinter der Baureihe 691 am 04.12.1997 auf dem Außengelände des Bw. Mannheim. Der vordere Triebkopf müsste der 691 502 sein.
Zwei der drei von Talbot gebauten Cargospinter der Baureihe 691 am 04.12.1997 auf dem Außengelände des Bw. Mannheim. Der vordere Triebkopf müsste der 691 502 sein.
Ernst Lauer

Am westlichen Rand des Rbf. Mannheim konnte am 01.06.1997 eine komplette Garnitur der vier von Windhoff gebauten Cargosprinter der Baureihe 690 vom Fußgängersteg über das Bahngelände aus fotografiert werden.
Am westlichen Rand des Rbf. Mannheim konnte am 01.06.1997 eine komplette Garnitur der vier von Windhoff gebauten Cargosprinter der Baureihe 690 vom Fußgängersteg über das Bahngelände aus fotografiert werden.
Ernst Lauer

Die zwei von der Garnitur 690 001/501 übriggebliebenen Triebköpfe mit 690 001 vorne am 21.07.2008 in Aachen
Die zwei von der Garnitur 690 001/501 übriggebliebenen Triebköpfe mit 690 001 vorne am 21.07.2008 in Aachen
Ernst Lauer

Zwei direkt aneinander gekuppelte Triebköpfe der Cargosprinter von Windhoff mit 690 501 vorne, aufgenommen am 21.07.20008 in Aachen.
Zwei direkt aneinander gekuppelte Triebköpfe der Cargosprinter von Windhoff mit 690 501 vorne, aufgenommen am 21.07.20008 in Aachen.
Ernst Lauer





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