Nur wenige Jahre prägten die ICE-TD den Fernverkehr zwischen Deutschland und Dänemark über die Vogelfluglinie. Am Gleisdreieck in Burg auf Fehmarn fährt ein ICE von Hamburg nach Kopenhagen am 29.08.2012 nach Kopenhagen. Julian Düll
D-DB 648 347-2/847-1 und 648 851-3/351-4 fuhren am 15.04.25 als RB85 nach Neustadt (Holst) (ANT). Hier am Haltepunkt Bad Schwartau (ASCH). 648 347 fuhr am 15.04.25 als erster "Modernisierter" 648.3 mit "NAH.SH-Design" im Planeinsatz. Jan-Phillip Ringer
D-DB 648 849-7/ 648 349-8 (Schwarzenbek) fuhren am 13.03.25 als RB85 von Neustadt (Holst) (ANT) nach Lübeck Hbf (AL). Hier bei der Einfahrt in Bad Schwartau (ASCH). Besonders hierbei ist das in nächster Zeit die letzten verbliebenden 648.3 das "NAH.SH-Design" erhalten werden, womit das Verkehrsrot bei der DB-Regio-SH verschwinden wird. Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 453-9 stand an einem schönen Wintertag, genauer gesagt am 03.12.23 mit ihrer RB85 kommend aus Neustadt (Holstein) am Haltepunkt Bad Schwartau (ASCH). Jan-Phillip Ringer
Eine RB85, gezogen von einer unbekannten BR 218, steht in Burg(Fehmarn) nach einem heftigen Regenschauer zur Weiterfahrt nach Puttgarden bereit. Der Zug bestand aus 4 DoSto-Wagen.
Blick Richtung Stumpfgleis-Ende.
Burg (Fehmarn), der 11.8.2018 G. G.
Eine RB85, gezogen von einer unbekannten BR 218, steht in Burg(Fehmarn) nach einem heftigen Regenschauer zur Weiterfahrt nach Puttgarden bereit. Der Zug bestand aus 4 DoSto-Wagen.
Blick Richtung Ausfahrt.
Burg (Fehmarn), der 11.8.2018 G. G.
Der offiziel als "Fehmarn-Burg" bezeichnete Bahnhof auf der Insel Fehmarn in seiner Form im Jahr 2018. Im RIS steht er als "Burg(Fehmarn)".
Bald soll hier im Rahmen der FBQ ein zweites Gleis entstehen - oder aber der ganze Bahnhof an das Hauptgleis nach Puttgarden verlegt werden.
Burg (Fehmarn), der 11.8.2018 G. G.
Im Sommer 2002 verkehrte der Interregio 2506 schon mit weiß umlackierten Wagenmaterial. Am 16.06.2002 waren 218 185 und 488 mit dieser Zugleistung betraut und passierten auf ihrem Weg nach Puttgarden soeben die Fehmarnsundbrücke. Michael Beitelsmann
Richtungsweisend.
648 351 (Lint 41) ist hier als RB 21731 auf dem Weg von Burg(Fehmarn) nach Lübeck Hbf.
Gerade kam er die eingleisige Rampe von der Fehmarnsundbrücke herunter und ist nun auf dem Richtungsgleis nach Großenbrode. Auf der Insel wird die Strecke ebenfalls wieder zweigleisig.
Großenbrode, der 18.03.2017 G. G.
"Rampensau".
648 351 (Lint 41) ist hier als RB 21731 auf dem Weg von Burg(Fehmarn) nach Lübeck Hbf. Zur Zeit der Aufnahme war er auf der landseitigen, eingleisigen Rampe von der Fehmarnsundbrücke kommend unterwegs.
Großenbrode, der 18.03.2017 G. G.
Eine "DSB-Gumminase" fährt als EC 35 über die Fehmarnsundbrücke aus Hamburg kommend nach Puttgarden, um dann mittels Fähre den Trajet nach Dänemark zu bewältigen.
Strukkamp, der 18.3.2017 G. G.
Von der einstigen Bedeutung des Fährbahnhofes Puttgarden ist nicht mehr viel zu spüren, große Teile des Bahngeländes sind heute ein Biotop. Der 605 006/106/206/506 fährt am 28.10.2016 aus einem der beiden letzten noch genutzten Gleise mit dem ICE 36 nach Hamburg aus. Horst Lüdicke
Immer noch im Dienst ist der 605 006/106/206/506 zwischen Kopenhagen und Hamburg. Hier verläßt er am 28.10.2016 mit dem ICE 36 die Fähre im Bahnhof Puttgarden. Horst Lüdicke
Ein ICE TD (Baureihe 605) bzw. VT 605 am 15.06.2015 auf der Fehmarnsundbrücke und erreicht nun bald das Festland, aufgenommen von Grossenbroder Fähre. Armin Schwarz
Die 218 329-1 (92 80 1218 329-1 D-DB) der DB Regio AG mit dem RE 85 Hamburg - Lübeck – Oldenburg in Holstein – Puttgarden (Umlauf RE 21448) fährt am 13.06.2015 von Großenbrode weiter in Richtung Fehmarnsundbrücke. Die hier befahrene Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) ist auch bekannt als "Vogelfluglinie“.
Die V 164 wurde 1975 von Krupp unter der Fabriknummer 5322 gebaut.
Armin Schwarz
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