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So hätte zu DR-Zeiten durchaus aussehen können.. Die 211 030-2 der EGP, die 118 158-3 der DLFB und die 232 204-0 der LEG vor dem Ringlokschuppen beim 13. Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 17.09.2016. (al imagen)

Date Jan de Vries 26.10.2016 20:37
Sehr tolle Aufnahme von die drei alte Schönheiten, Heinz
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 27.10.2016 21:22
Hallo Date Jan,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme der drei Schönheiten gefällt.
Vielen Dank für Dein Lob.
Beste Grüße Heinz.

Die kalt abgestellte 112 119 am 09.04.2016 in Berlin-Lichtenberg. (al imagen)

Stefan Pavel 26.10.2016 16:55
Moin Heinz,

schönes 112er Bild aus Berlin-Lichtenberg gefällt mir.

Mfg
Stefan

Date Jan de Vries 26.10.2016 20:36
Sehr tolles Portrait, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 27.10.2016 21:09
Hallo Stefan, hallo Date Jan,
ich freue mich, dass Euch das Lokportrait der 112er aus Lichtenberg gefällt.
Danke für Eure netten Kommentare.
Beste Grüße Heinz.

1216 249 mit Railjet bei Mürzzuschlag am 24.10.2015. (al imagen)

Jiri Zanka 27.10.2016 20:54
Hallo Herbert
Richtige Kategorie ist"
Tschechien / E-Loks / BR 1216 (CD ÖBB-Railjet)
LG Jiri

E1 4536 mit c4 1370 auf der Linie 49 in der Schleife Dr.-Karl-Renner-Ring, 23.10.2016 (al imagen)

Kurt Rasmussen 25.10.2016 21:19
Hallo Patrick,
eine sehr schöne Aufnahme hast Du da gemacht. - Es ist schon lange her, dass ich an einem Sonntag einen E1 auf dem 49er gesehen habe.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Patrick Cipot 27.10.2016 20:08
Hallo Kurt,
danke! An diesem Sonntag fand in Hütteldorf ein Fußballspiel statt, weshalb zwei E1 als Verstärker auf die Strecke geschickt wurden. ;-)
Liebe Grüße
Patrick

In knapp zwei Stunden an der Fotostelle in Steinen kam am 22. Oktober 2016 kein Güterzug aus der richtigen Richtung. Auf dem Rückweg zum Bahnhof kam dann doch noch einer, und noch dazu mit einer von nur noch zwei grünen Re 6/6 an der Spitze!
Obwohl das Bild eher als Notschuss von der Schattenseite entstanden ist, finde ich es jetzt umso gelungener - gerade wegen der interessanten halbseitigen Ausleuchtung der Lokfront.
(al imagen)

Kurt Rasmussen 27.10.2016 20:07
Hallo Julian,
Deine Aufnahme ist ganz und gar gut gelungen. Das Bild ist ja schon als Bahnbild interessant, die ganz schöne Beleuchtung des Zuges und der reizenden Umgebung macht aber Dein Foto noch interessanter und schöner.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Patrick 27.10.2016 23:04
Da schliesse ich mich Kurt gerne an.
Die schöne Front der Re 6/6 kommt mit dem Streifflicht richtig gut zur Geltung.
Einzig das Wappen könnte mal wieder etwas rote Farbe vertragen...
Gruess
Patrick

Olli 27.10.2016 23:24
Ein schönes Bild von der Schattenseite ist allemal noch erfrischender als was mittelmässiges mit Sonne im Rücken. Also auch kein Grund dieses Bild mit der Grünen zu verstecken...
Gruss, Olli

Der VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, überquert am 11.09.2016, als RB 92 "Biggesee-Express" (Finnentrop - Olpe), das letztemal die Bigge bevor er bald die Endstation Olpe erreicht. (al imagen)

Heinz Lahs 22.9.2016 21:43
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme des HEB Lint`s, gefällt mir sehr gut.
Schöne Fotostelle, schade nur, das so "stürmische See" war.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Andreas Strobel 24.9.2016 12:08
Das Foto gefällt mir ausgesprochen gut Armin.
Schade das der Biggesee sich hier gerade etwas kreuselt...aber so hat das
auch seinen ganz besonderen Reiz für den Betrachter....die Brechungen der Spiegelung
durch die Wellen haben ja auch was.
Lieben Gruß ins Hellertal, Andreas.

Armin Schwarz 26.9.2016 20:03
Hallo Heinz und Andreas,
danke für Eure netten Worte, es freut mich dass es Euch beiden gefällt.
Als ich dort stand und auf den Lint wartete, war das Wasser siegelglatt, aber als der LINT bald kommen würde war es leider damit vorbei.;-)
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Andreas Strobel 26.9.2016 20:06
Hab ich mir fast gedacht Armin, ist wie mit der blöden Fotowolke....LG Andreas.

Matthias Hartmann 7.10.2016 9:33
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von dem VT 505 über die Bigge, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 9.10.2016 12:48
Danke Matthias,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

@Andreas: Genau so ist es, das dachte ich es bei mir schon selbst.

Liebe Grüße
Armin

Reinhard Kühn 9.10.2016 14:29
Sehr gut gelungen. Die Spiegelung in der "rauhen" See gefällt mir.
LG Reinhard

Date Jan de Vries 27.10.2016 19:26
Wunderbare Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Kurt Rasmussen 27.10.2016 21:34
Hallo Armin,
auch ich möchte mich in den Chor der begeisterten Betrachter einmischen: Deine Aufnahme, die ich erst heute gesehen habe, ist gut gelungen und sowohl als Bahn- als auch als Naturbild sehr schön.
Viele liebe Grüße aus Valby nach Herdorf
Kurt.

Armin Schwarz 29.10.2016 12:18
Hallo Reinhard, Date Jan und Kurt,
auch danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 5.11.2016 18:05
Hallo Armin,
eine erstklassige Fotostelle, auf der Brücke habe ich auch schon gestanden.
Das Motiv sehr gut umgesetzt.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 6.11.2016 12:21
Hallo Heinz,
danke, es freut mich dass es Dir gefällt.
Ja, ich kann mich an Dein Bild gut erinnern, bei Deinem war der Damm Schneebedeckt und das Wasser ruhig.
Liebe Grüße
Armin

Die 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB) eine remotorisierte V90 der DB Cargo AG, ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, abgestellt am 16.10.2016 in Kreuztal. Die Lok wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut, 1997 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und Umzeichnung in 294 300-9. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, einem neuen Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2002 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 800-8. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.320 mm Breite: 3.100 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.500 mm Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Streckengang / 40 km/h Rangiergang kleinste Dauergeschwindigkeit: 9 km/h Streckengang / 3 km/h Rangiergang Motorhauptdaten (Quelle: MTU): Motorbauart: MTU 8-Zylinder-Diesel-V-Motor 90° mit Common- Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung Motortyp: 8V 4000 R41 Nennleistung: 1000 kW / 1341 PS (gedrosselt) Drehzahl max.: 1800 1/min Bohrung/Hub: 165/190 mm Hubraum: 32,5l Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung: 249,4 l/h Abgas-Emission : UIC Kodex 624V, Stufe II Länge: 1.915 mm Breite: 1.380 mm Höhe: 1.800 mm Gewicht (trocken): 4.700 kg Getriebe und Leistungsübertragung: Das hydraulische Getriebe von Voith hat zwei Wandlergänge. Ein mechanisches Nachschaltgetriebe ermöglicht die Wahl zwischen einem Schnell- und einem Langsamgang sowie den Wechsel der Fahrtrichtung. Um feinfühlige Langsamfahrten zu ermöglichen, hat das Getriebe eine stufenlos regelbare Wandlerteilfüllung. Die Leistungsübertragung auf die Achsgetriebe erfolgt dann über Gelenkwellen. (al imagen)

Date Jan de Vries 27.10.2016 19:25
Herrliches V90-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Olli 27.10.2016 23:29
Schönes Bild. Und Deine nicht seltenen informativen Lokbeschreibungen sollte man mal im Wiki zusammenfassen. Das ist ja jetzt schon ein Nachfolger zu Horst J. Obermeyer... ;-)
Gruß, Olli

Armin Schwarz 29.10.2016 12:54
Hallo Date Jan und Olli,
danke, es freut mich sehr dass das Bild bei Euch Gefallen findet.
Es freut mich aber auch ungemein dass die Lokbeschreibungen Anklang finden.
Liebe Grüße
Armin

Class 66 (DE668)der HGK am 20.07.2016 in Bottrop. (al imagen)

Andreas Strobel 24.7.2016 22:19
Hallo Heinz, mal wieder eine gelungene Aufnahme vor Prosper Haniel......gefällt mir sehr gut die RHC 1266 mit dem Kastelzug. Lieben Gruß Andreas.

Heinz Hülsmann 25.7.2016 10:09
Hallo Andreas
vielen Dank für Deinen Kommentar.

Date Jan de Vries 27.10.2016 19:24
Herrliche Aufnahme mit die rote Class 66 und die Industrie im Hintergrund, Heinz!
Sehr tolle Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Die Lokomotive 212 325-5 mit Güterzug am 24.08.2016 vor den Gasometern in Bottrop. (al imagen)

Andreas Strobel 26.8.2016 16:46
Moin Heinz, mal wieder ein Kracher vor die Linse gefahren und Du hast das Schmuckstück wieder besonders schön in Licht gesetzt.
Lieben Gruß Andreas.

Heinz Hülsmann 26.8.2016 18:02
Danke Andreas das Dir die Lok gefällt, der Sound ist einmalig!

VG Heinz

Olli 26.8.2016 18:56
Einzig der Busch auf dem Gegengleis ist ein Hinweis auf die Nach-Mehdorn-Ära, ansonsten schaut es wie ein historisches Bild aus... Herrlich.
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 27.10.2016 19:23
Wunderbares Motiv und Bild, Heinz!
Sehr tolle Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Baureihe 214 - Lokomotive 14 der BBL-Logistik am 05.10.2016 in Lintorf. (al imagen)

Date Jan de Vries 27.10.2016 19:22
Sehr tolle Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Hülsmann 28.10.2016 11:31
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Date Jan!

VG Heinz

Thalys 4322 donnert hier am Sonntagnachmittag am S-Bahnhaltepunkt Merzenich vorbei gegen Köln. 23.10.2016 (al imagen)

Hans-Peter Kurz 25.10.2016 18:41
Hallo Andeas,
ein schönes Bild vom Thalys!
Mit dem leichten Bogen im Bahnhof ist das schon ein feiner Fotoplatz.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Heinz Lahs 25.10.2016 19:10
Hallo Andreas,
den Thalys schön unter der Signalbrücke eingefangen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 25.10.2016 20:01
Hallo Hans-Peter und Heinz, vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Es freut mich das Euch mein Bild vom Thalys in Merzenich gefällt.
Früher trennte sich von hieraus die eigentliche Erftbahn, die von Neuss aus nach Düren führte.
Da die Rheinbraun nun die ehemalige Strecke abbaggert, das Schicksal von vielem im rheinischen Braunkohlerevier, ist schon vor einigen Jahren der Abschnitt zwischen Arnoldsweiler, Giesendorf und Bedburg stillgelegt worden.
Das war echt Zufall Heinz das ich den Zug genau unter der Signalbrücke erwischt hab. Lieben Gruß, Andreas.

Stefan Hochstetter 25.10.2016 23:38
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild vom Thalys in Merzenich.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 26.10.2016 21:48
Salute Stefan,
danke für Deine Bildbewertung.
Freut mich das Dir das selbige gefällt.
Gruß aus Rheydt, Andreas.

Heinz Hülsmann 27.10.2016 18:37
Starkes Foto vom Thalys, gefällt mir.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 27.10.2016 21:26
An der Stelle kann man wirklich gut den Thalys ablichten, dank des Bogens und der Überhöhung
kommt der Zug mit hoher Geschwindigkeit hier durch. Ich hoffe das das Bild die Dynamik gut.
Lieben Gruß Andreas.

Olli 27.10.2016 23:26
Sehr nett den Raser eingefangen...

Andreas Strobel 29.10.2016 10:33
Moin Olli, der Tf kann ja von Glück sagen das es nur eine DSRL war und keine Laserkamera :D Gruß an den See. Andreas

Nachschuß auf eine RE8 bei Rommerskirchen der nach Mönchengladbach Hbf unterwegs ist am Sonntagmittag den 23.10.2016 (al imagen)

Heinz Hülsmann 27.10.2016 18:35
Schöne Herbstfarben, den Triebwagen gut gestellt.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 27.10.2016 21:24
Danke Heinz, freut mich sehr das Dir mein
Herbstbild vom Sonntagmittag gefällt, trotz des noch überig gebliebenen Hochnebels.
Lieben Gruß, Andreas.

Date Jan de Vries 30.10.2016 9:23
Tolle Herbststimmung, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 31.10.2016 15:35
Hallo Date Jan, vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich sehr das Dir mein Bild gefällt.
Lieben Gruß nach Drachten, Andreas.

Stefan Hochstetter 3.11.2016 23:18
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von dem RE8.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 4.11.2016 19:54
Danke Stefan, freut mich das auch Dir mein Nachschuß auf den RE8 gefällt.
Lieben Gruß Andreas.

Zwei Crossrail Traxx auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Wahrscheinlich handelt es sich um 186 901 und 186 904. Oktober 2016 (al imagen)

Michael Edelmann 26.10.2016 22:10
Ein wunderschönes Bild, Olli, auch wenn ich, bitte nicht böse sein, hier ein wenig mehr nach rechts gehalten und die Gebäude im Hintergrund somit mehr in der Mitte platziert hätte.
Liebe Grüße!
Micha

Horst Lüdicke 26.10.2016 22:37
Hallo Olli,
wie Michael schon sagte, ein wunderschönes Bild. Mir gefällt übrigens der Bildzuschnitt so wie er ist. Die Aare kommt in ihrer ganzen Breite zur Geltung und das Laub verhindert, dass die Brücke zu dominant ist. Ohne die Situation vor Ort zu kennen, vermute ich, dass das Bild bei einem Rechtsschwenk zu "betonlastig" geworden wäre (verstärkt noch durch das ebenso helle Ufer).
Gruß Horst

Olli 26.10.2016 23:43
Weiter rechts war nur Gestrüpp im Schatten der Brücke. Allerdings hatte ich keinen Güterzug auf der Schnellfahrstrecke erwartet. Personenzüge mit schiebender Lok oder Triebzüge waren die Bildidee und hätte ich dann von hinten erlegt... Ein bisschen mehr Platz wäre noch gewesen, aber der Wagen dann abgeschnitten. Weiter links konnte ich nicht mehr stehen, eine kleine Plattform mit Kieselsteinen hatte ich mir schon aufgeschichtet, dahinter war es zu tief... Zum Vergleich habe ich Dir das Bild unter http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~450-olten-8211-bern/525359/zwei-crossrail-traxx-auf-der-aarebruecke.html hochgeladen, dann kannst Du selber beurteilen. Danke für die Anregung. Und freut micht, dass das Motiv gefällt...
Gruss, Olli

Michael Edelmann 27.10.2016 16:43
Stimmt Olli, durch die schräge Flußquerung der Brücke, war die Gestaltung wohl doch nicht anders möglich. Um die Burg in die Bildmitte zu bringen, hättest Du einen ganzes Stück weiter nach links gehen müssen, was Dir aber mit Sicherheit ziemlich nasse Füße eingebracht hätte! ;-) Ziehe hiermit meinen Hinweis zurück!
LG!
Micha

Olli 27.10.2016 18:34
Ja Micha, da wäre mehr als nur der Bauchnabel nass, die Aare kann bei Hochwasser bereits an dieser Stelle deutlich mehr Wasser als der Rhein über den Rheinfall führen... Hinter dem Standort ist eine Aareinsel, die man aber nicht erreichen kann, es sei denn man springt mit einem Gewaltsatz über die Fischtreppe... oder verfügt über ein Boot... Das andere Ufer ist nämlich zu weit links...
Gruss, Olli

Die 1016 023 mit einem Autozug am 22.10.2016 unterwegs bei St. Jodok. (al imagen)

Kriwetz Lukas 25.10.2016 10:23
Sehr schön! .:)

Christian Maier 27.10.2016 17:57
Hallo Lukas
Dankeschön für deinen Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

L45H-084 (rumänische Diesellok), 23.10.2016, Bahnhof Schmiedeberg - der Wiederaufbau der Weißeritztalbahn schreitet kräftig voran; hier ist der Bau(Schotter)zug im Bahnhof Schmiedeberg eingetroffen. Die Gleise sind bis zum Bahnübergang Kurort Kipsdorf verlegt. Es ist sehr viel Geld und Mühe geflossen. Erste Pläne sehen einen Bahnbetrieb von 3 Zügen täglich ab Freital vor, einmal soll Kipsdorf angefahren werden. Die Bahn soll ohne zusätzliche Mittel nach der Fertigstellung der gesamten Strecke auskommen. Absurd bei einer Verdoppelung der Streckenlänge. Bitte Protest an die Staatsregierung! Geld ist vorhanden und hier handelt es sich um die Erhaltung von Kulturgut. (al imagen)

Michael Edelmann 27.10.2016 17:07
Hallo Floreg,
einen Zug bis Kipsdorf! Das ist absolut lächerlich und zeugt davon, daß die Entscheidungsträger nicht die geringste Ahnung vom touristischen Potential dieser Bahn haben. Dann hätte man sich den Aufbau bis Kipsdorf auch sparen können, denn mit so einem dünnen Fahrplan wird man kaum Fahrgäste anziehen. Wer bis Kipsdorf fährt, möchte eventuell auch mal etwas essen oder wandern gehen und dann mit einem späteren Zug wieder runterfahren. Das ist aber nicht möglich, wenn nur ein einziger Zug bis Kipsdorf verkehrt, der 15 Minuten später wieder talwärts rollt. Und ganz offensichtlich hat man auch nicht an die Gastronomen gedacht, die in Kipsdorf die Wiedereröffnung der Strecke sehnlichst erwarten! Bei diesem hirnrissigen Fahrplan, werden diese absolut nichts davon haben! Aber das kommt dabei raus, wenn man in den verantwortlichen Kreisen immer nur ans Geld denkt und ideelle und historische Werte absolut nichts zählen, solange sie nicht dicken Gewinn abwerfen! Geld, Geld, Geld, Geld, Geld! Ich kann es langsam nicht mehr hören!! Und daß die Bahn bei doppelter Streckenlänge mit dem gleichen Budget auskommen soll, ist an Zynismus nicht mehr zu überbieten und grenzt schon fast an Sabotage. Ich werde das Gefühl nicht los, daß es in Regierungskreisen Kräfte gibt, die diese Bahn absolut nicht haben und ihr mit aller Macht das Genick brechen wollen. Es ist eine Affenschande!
Mit traurigen Grüßen!
Micha

294 590-5 auf Bahnhof Salzbergen am 20-4-2015. (al imagen)

Heinz Hülsmann 26.10.2016 18:44
Hallo Date Jan,
sehr gut der Blick auf die tolle Lok.

Viele Grüße Heinz

Date Jan de Vries 27.10.2016 16:34
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Heinz!
Grüße,
Date Jan

140 495-3 (Baujahr: 1964) mit einem Güterzug nach Emden auf Bahnhof Salzbergen am 20-4-2016. (al imagen)

Andreas Strobel 24.10.2016 20:23
Hallo Date Jan,
schön das Du mal wieder Lust und Zeit gehabt hast Bilder ein zu stellen.
Sehr schöne Aufnahme der mit mir gleichaltrigen Dame.....
Lieben Gruß nach Drachten, Andreas.

Heinz Lahs 25.10.2016 19:04
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme von der 140-er mit dem Kesselwagenzug in Salzbergen, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 26.10.2016 18:41
Hallo Date Jan,
das kesselt, herrlicher Blick auf den Zug.

Viele Grüße Heinz

Date Jan de Vries 27.10.2016 16:33
Vielen Dank für die netten Kommentarw, Andreas, Heinz und Heinz! Ich wabe wieder Lust ;-)
Grüße,
Date Jan





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