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Ein bekanntes Motiv in einer etwas anderen Variation: Am 24.03.2007 begegnete der Museumstriebwagen 124 der Bauart L (ex 224 Düwag Baujahr 1956) bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof einem Vollzug der

(ID 100537)

V100 exDR, ITB 1102, 2007-03-15, Diedersdorf

E41 001 im DB-Museum Koblenz.

Ein bekanntes Motiv in einer etwas anderen Variation: Am 24.03.2007 begegnete der Museumstriebwagen 124 der Bauart L (ex 224 Düwag Baujahr 1956) bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof einem Vollzug der S3 nach Bad Soden mit 420 720 am Zugschluß, das war ein seltener Glücksfall für die fotografierenden Teilnehmer der Sonderfahrt.

Ein bekanntes Motiv in einer etwas anderen Variation: Am 24.03.2007 begegnete der Museumstriebwagen 124 der Bauart L (ex 224 Düwag Baujahr 1956) bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof einem Vollzug der S3 nach Bad Soden mit 420 720 am Zugschluß, das war ein seltener Glücksfall für die fotografierenden Teilnehmer der Sonderfahrt.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 27.04.2007, 2079 Vues, 0 Commentaires

Diese schöne V180 392 stand am 27.04.2007 im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

E41 001 im DB-Museum Koblenz.

Ein bekanntes Motiv in einer etwas anderen Variation: Am 24.03.2007 begegnete der Museumstriebwagen 124 der Bauart L (ex 224 Düwag Baujahr 1956) bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof einem Vollzug der

V100 exDR, ITB 1102, 2007-03-15, Diedersdorf

V100 exDR, 710 965-5, DGT, 2007-03-30, Diedersdorf Stw

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Straßenbahn Frankfurt (1983) Zug am Hauptbahnhof (Stadtbahnwagen Pt)

Straßenbahn Frankfurt (1983) Zug am Hauptbahnhof (Stadtbahnwagen Pt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 33 1200x804 Px, 12.12.2025

Straßenbahn Frankfurt (1983)

Straßenbahn Frankfurt (1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

 26 1200x804 Px, 12.12.2025

Frankfurt 234, Mannheimer Straße, 02.10.2025.

Frankfurt 234, Mannheimer Straße, 02.10.2025. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 84 1104x726 Px, 07.10.2025

Frankfurt 028, Mannheimer Straße, 02.10.2025.

Frankfurt 028, Mannheimer Straße, 02.10.2025. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 81 1104x726 Px, 07.10.2025

D'autres images de "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

Der S-Triebwagen 228 hatte am Abend des 11.03.2007 auf dem 3.

Als der S-Triebwagen 263 auf dem 10.

Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der

Auch die Fahrgäste aus dem 8.

Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete der Straßenbetrieb auf der Strecke nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße.

Nach einem kräftigen Regenschauer schien am 01.03.2007 wieder die Sonne, als der 5.

S-Triebwagen 214 auf dem 8.

Pt Wagen 690 steht bei winterlichem Licht im Januar 2007 in der Wendeschleife Bornheim Ernst-May-Platz und fährt in Kürze zurück nach Neu Isenburg-Stadtgrenze.

Im Zeichen des Euro: Tw 259 auf dem Willy-Brandt-Platz (19.

Ein Pt Wagen fährt auf der Linie 14 nach Neu Isenburg.

Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete die Linie 11 nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße, wo auch die Linie 21 planmäßig endet.

Pt Wagen 653 wendet in der Wendeschleife Louisa, da die Fahrt nach Neu Isenburg wegen Bauarbeiten nicht stattfinden kann.

An der Galluswarte fahren die Straßenbahnen unter der DB-Trasse durch, mit etwas Glück bekommt man eine Straßenbahn und einen Zug auf das Bild.

An der Haltestelle Hauptbahnhof begegneten sich am 15.02.2007 die S-Triebwagen 220 links im Bild auf dem 2.

Ein aufgrund der Distanz unerkannt gebliebener S-Triebwagen verließ am 15.02.2007 auf der Linie 11 die Haltestelle Willy-Brandt-Platz in Fahrtrichtung Höchst/Zuckschwerdtstraße.

Es fährt eine Straßenbahn nach Nirgendwo: Am 15.02.2007 fuhr der 1.

S-Triebwagen 202 am 13.02.2007 auf dem 7.

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Der S-Triebwagen 228 hatte am Abend des 11.03.2007 auf dem 3.

Als der S-Triebwagen 263 auf dem 10.

Abendrot lag am 10.03.2007 bereits auf dem Vollzug der S4 nach Langen mit 423 941 und 423 894 bei der Einfahrt in die Station Niederhöchstadt.

Hinter der Station Niederhöchstadt trennen sich die Strecken der S3 nach Bad Soden und der S4 nach Kronberg, auf dem Feld dazwischen besteht die Möglichkeit, beide Strecken zu fotografieren.

Die Station Schwalbach am Taunus (Limes) präsentiert sich auch nach fast 30 Jahren - Schwalbach am Taunus wurde 1978 an das S-Bahn-Netz angeschlossen - noch unverändert in der Beton-Architektur der

Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der

Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick.

Auch die Fahrgäste aus dem 8.

Am 02.03.2007 befand sich ausnahmsweise mal ein 420er-Vollzug mit den Triebwagen 779 und 780 auf der S2 nach Niedernhausen, die mit Ausnahme der Kurzpendel bereits auf die Baureihe 423 umgestellt

Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete der Straßenbetrieb auf der Strecke nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße.

Nach einem kräftigen Regenschauer schien am 01.03.2007 wieder die Sonne, als der 5.

S-Triebwagen 214 auf dem 8.

Pt Wagen 690 steht bei winterlichem Licht im Januar 2007 in der Wendeschleife Bornheim Ernst-May-Platz und fährt in Kürze zurück nach Neu Isenburg-Stadtgrenze.

Im Zeichen des Euro: Tw 259 auf dem Willy-Brandt-Platz (19.

Ein Pt Wagen fährt auf der Linie 14 nach Neu Isenburg.

Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete die Linie 11 nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße, wo auch die Linie 21 planmäßig endet.

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