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So sah der Portikus des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf

(ID 1403431)

Oben das historische Gebäude des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig und einen Stock tiefer die hypermoderne S-Bahn-Station, aufgenommen 0am 03.11.2015.

Ex DB 323 119 am 20.04.1997 als Werklok bei einem Unternehmen in Haßloch in der Pfalz, leider nur durch einen Zaun fotografierbar.

So sah der Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten).

So sah der Portikus des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten).

Ernst Lauer 29.04.2025, 172 Llamadas, 0 Comentarios

119 037 am 17.09.1991 im Bw.

Ex DB 323 119 am 20.04.1997 als Werklok bei einem Unternehmen in Haßloch in der Pfalz, leider nur durch einen Zaun fotografierbar.

So sah der Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf

Oben das historische Gebäude des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig und einen Stock tiefer die hypermoderne S-Bahn-Station, aufgenommen 0am 03.11.2015.

Mommenheim - 28.

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Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt.

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