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610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

(ID 657504)

232 528 mit umgeleitetem GA47394 am 16.09.2012 bei Thansüß

610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 23.01.2013, 508 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Temps d'exposition: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Focale: 50.00 (500/10)

Am 11 August 2012 waren wir mit der Ferkeltaxe (772 155-8) auf der Wisentatalbahn - Schönberg/Vogtland - Schleiz/West unterwegs.

610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

232 528 mit umgeleitetem GA47394 am 16.09.2012 bei Thansüß

610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 209 1200x798 Px, 02.02.2024

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 225 1200x900 Px, 13.02.2023

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 247 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

 373 1200x788 Px, 30.12.2020

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610 001 als RE3559 am 24.08.2012 in Luitpoldhütte

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

610 612 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,2.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

RE 3555 näherte sich am 8.12.12 sich langsam seinem Ziel Schwandorf.Das Foto entstand auf einer kleinen Flutbrücke in der Nähe von Irrenlohe.

610 008 als RE3570 am 18.08.2012 bei der Einfahrt in Schwandorf

VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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610 004 am 18.05.2012 bei Thansüß

DB 610 004 + 504 Pendolino als RE 5283 Nürnberg - Cheb, KBS 860 Nürnberg - Marktredwitz, fotografiert bei Immenreuth am 11.02.2012

Vom Winter gezeichnet steht 610 004 als RE 3508 Neustadt (WN)-Nürnberg am 30.01.2010 im Bahnhof Freihung an der Strecke Weiden-Neukirchen.

610 004 + 610 003 am 29.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Alt neben neu: ICE 3 und Br 610 004-4 in Nürnberg Hbf am 2.11.2008

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Neustadt an der Waldnaab > Weiherhammer (VGem) > Etzenricht

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