610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang - Bahnbilder.de

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610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

(ID 657506)

223 062 mit ALX354 am 16.09.2012 in Etzelwang

232 528 mit umgeleitetem GA47394 am 16.09.2012 bei Thansüß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 23.01.2013, 702 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 42.00 (420/10)

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

232 528 mit umgeleitetem GA47394 am 16.09.2012 bei Thansüß

610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

223 062 mit ALX354 am 16.09.2012 in Etzelwang

Und im allerletzten Licht kam dann noch als Abschlusshighlight vom 27.10.2012 die 185 664 mit leerem Containerzug in Richtung Süden durch Eschwege West.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 18 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 10 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 26 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 32 1200x670 Px, 29.05.2026 

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610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 009 + 006 als RE3587 am 14.09.2012 in Luitpoldhütte

610 512 (012) und 610 515 (015) fuhren am 18.01.13 durch Pechbrunn.

610 001 + 020 am 05.09.2012 als RE3566 bei Sulzbach-Rosenberg

610 001 als RE3559 am 24.08.2012 in Luitpoldhütte

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

610 612 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,2.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

RE 3555 näherte sich am 8.12.12 sich langsam seinem Ziel Schwandorf.Das Foto entstand auf einer kleinen Flutbrücke in der Nähe von Irrenlohe.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg (VGem) > Etzelwang

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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223 062 mit ALX354 am 16.09.2012 in Etzelwang

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218 233-5 verläßt im Juli 1985 mit einem Nahverkehrszug den Bahnhof Etzelwang

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Doppel 610er aus Neustadt/WN und Schwandorf fährt am 28.02.11 soeben nach Halt in Etzelwang Richtung Nürnberg.

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DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011

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217 020 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg bei Etzelwang, 02.07.1985.

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217 002 (92 80 1217 002-5 D-BTEX) + 1901 (91 88 0190 010-4 B-B) + 1902 (91 88 0190 020-3 B-B) + 1861 (91 88 0180 610-3 B-B) + 1877 (91 88 0180 770-5 B-B) als DbZ95727 nach Furth im Wald am 19.06.2013

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612 XXX als RE3551 am 19.06.2013 bei Lehendorf

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233 521-4 mit einem gemischten Güterzug bei Penzenhof (02.08.2013)

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DB 232 252-7 vor DB 185 388-6 mit Umleiter Regensburg Ost - Nürnberg, KBS 870 Schwandorf - Nürnberg, fotografiert in Etzelwang am 25.04.2012

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DB Regio 610 017-6, 517-5 (Bj.

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Railion DB Logistics 232 609-8 + 675-9 Leerfahrt Richtung Nürnberg, KBS 870 Schwandorf - Nürnberg, fotografiert bei Etzelwang am 23.08.2012

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Railion DB Logistics 232 618-9 vor Güterzug Richtung Nürnberg, KBS 870 Schwandorf - Nürnberg, fotografiert bei Etzelwang am 25.04.2012

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg (VGem) > Etzelwang

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