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610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

(ID 657503)

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

Am 11 August 2012 waren wir mit der Ferkeltaxe (772 155-8) auf der Wisentatalbahn - Schönberg/Vogtland - Schleiz/West unterwegs.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 23.01.2013, 518 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Tiempo de exposición: 0.002 s (10/6400) (1/640), Apertura: f/9.0, ISO200, Distancia focal: 92.00 (920/10)

754 033-9 mit Fernzug R 1931 „Bodva“ Zvolen os.

Am 11 August 2012 waren wir mit der Ferkeltaxe (772 155-8) auf der Wisentatalbahn - Schönberg/Vogtland - Schleiz/West unterwegs.

610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

232 528 mit umgeleitetem GA47394 am 16.09.2012 bei Thansüß

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 294 1200x798 Px, 02.02.2024

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 303 1200x900 Px, 13.02.2023

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 298 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

 434 1200x788 Px, 30.12.2020

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610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 009 + 006 als RE3587 am 14.09.2012 in Luitpoldhütte

610 512 (012) und 610 515 (015) fuhren am 18.01.13 durch Pechbrunn.

610 001 + 020 am 05.09.2012 als RE3566 bei Sulzbach-Rosenberg

610 001 als RE3559 am 24.08.2012 in Luitpoldhütte

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

610 612 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,2.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

RE 3555 näherte sich am 8.12.12 sich langsam seinem Ziel Schwandorf.Das Foto entstand auf einer kleinen Flutbrücke in der Nähe von Irrenlohe.

610 008 als RE3570 am 18.08.2012 bei der Einfahrt in Schwandorf

VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Más Bilder de 610 015-0

610 015 am 01.06.2012 bei Sulzbach-Rosenberg

610 015 steht am 16.

Marktredwitz am 6.7.11: agilis-VT 650.713 ist aus Bayreuth eingetroffen und DB-VT 610 015 aus Nürnberg.

610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 015 und 610 515 sind am 25.07.11 Richtung Marktredwitz unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Neusorg.

610 015 als RE3547 am 29.01.2011 am EVSiG von Freihöls

610 015-0/515-9 auf gleis 2, am 22.06.08 in Altenstadt (Waldnaab) Auf den weg nach Weiden (Oberpfalz) und noch links in bild das KS-Signal 17A

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