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610 009 als RE3583 am 20.09.2012 in Hiltersdorf

(ID 660965)

RABe 523 027 als S3 12349 in St.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 009 als RE3583 am 20.09.2012 in Hiltersdorf

610 009 als RE3583 am 20.09.2012 in Hiltersdorf

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 07.02.2013, 504 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Czas naświetlania: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blenda: f/9.0, ISO200, Ogniskowa: 34.00 (340/10)

Am 24.Januar 2013 wartete die PRESS 346 025 am Ausfahrsignal in Stralsund Rügendamm.

Nr.

610 009 als RE3583 am 20.09.2012 in Hiltersdorf

RABe 523 027 als S3 12349 in St.

Re 460 048 mit Interregio am 23.09.2012 in St.

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 209 1200x798 Px, 02.02.2024

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 225 1200x900 Px, 13.02.2023

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 247 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

 373 1200x788 Px, 30.12.2020

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

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610 007 + 006 als RE3526 + RE3566 am 16.09.2012 in Etzelwang

610 008 + 009 als vereinigter RE3524 + RE3564 am 16.09.2012 in Etzelwang

610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht

610 015 als RE3516 am 16.09.2012 bei Rothenstadt

610 006 + 009 als RE3566 am 14.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 009 + 006 als RE3587 am 14.09.2012 in Luitpoldhütte

610 512 (012) und 610 515 (015) fuhren am 18.01.13 durch Pechbrunn.

610 001 + 020 am 05.09.2012 als RE3566 bei Sulzbach-Rosenberg

610 001 als RE3559 am 24.08.2012 in Luitpoldhütte

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

610 612 am 10.6.03 zwischen Neukirchen und Sulzbach-Rosenberg bei km 47,2.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

Weitere Bilder der 610 009-3

610 009 + 006 als RE3587 am 14.09.2012 in Luitpoldhütte

ETR 610 009 als EC 52 bei Einfahrt in Spiez, 04.06.2011.

610 009 am 26.05.2010 in Hiltersdorf.

SBB ETR 610 009 am 27.4.2010 in Brig als EC 57, der ausgebucht war, und ein Veroläufer bis Domodossola in Form eines EW4-Pendels hatte.

610 009 am 16.02.2010 bei Sulzbach-Rosenberg.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Freudenberg

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233 452 mit EK56900 am 20.09.2012 in Hiltersdorf

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610 506 auf dem Weg nach Schwandorf fährt am 24.7.12 durch Hiltersdorf.

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223 066 fährt am 24.7.12 mit dem Alex nach Prag durch den Bahnhof Hiltersdorf.

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612 611 legt sich am 24.7.12 als RE nach Nürnberg in Hiltersdorf in die Kurve .

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223 062 mit ALX 353 am 24.05.2010 bei Hiltersdorf

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223 063 und 223 068 am Schluß mit ALX 353 am 28.05.2010 bei Hiltersdorf

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Die 218 203 mit dem Prager (RE 453 Karel Capek ) von Nürnberg nach Furth i.

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Eine 218 mit dem RE 453 Karel Capek am 09.05.2008 beim Esig von Hiltersdorf.

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