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Der 1935 in Floridsdorf unter der Fabriksnummer 3081 gebaute DT 1.07 (BBÖ DT 1.07, DRB 71 507; ÖStB 71.507; ÖBB 3071.07, damals und heute noch liebevoll Dorftrottel genannt), bei der Drehscheibenparade anlässlich der Langen Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009. Der DT 1.07 befindet sich als einzig erhalten gebliebenes Exemplar von zwanzig Stück dieser Gattung im Eisenbahnmuseum Strasshof, wo er in den frühen Neunziger-Jahren aufgearbeitet, und 1993 schlussendlich betriebsfähig präsentiert werden konnte. Beachtlich ist auch seine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h!
Der 1935 in Floridsdorf unter der Fabriksnummer 3081 gebaute DT 1.07 (BBÖ DT 1.07, DRB 71 507; ÖStB 71.507; ÖBB 3071.07, damals und heute noch liebevoll Dorftrottel genannt), bei der Drehscheibenparade anlässlich der Langen Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009. Der DT 1.07 befindet sich als einzig erhalten gebliebenes Exemplar von zwanzig Stück dieser Gattung im Eisenbahnmuseum Strasshof, wo er in den frühen Neunziger-Jahren aufgearbeitet, und 1993 schlussendlich betriebsfähig präsentiert werden konnte. Beachtlich ist auch seine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h!
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR DT 1 (BBÖ) · ÖBB 3071, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

1678 800x533 Px, 06.10.2009

DT 1.07 vom Eisenbahnmuseum Strasshof, 331.037 aus der Slowakei, und die ungarische Gastlok 109.109 vom Lokopark Budapest, aufgenommen am 3.10.2009 in Strasshof anlässlich der langen Nacht der Museen.
DT 1.07 vom Eisenbahnmuseum Strasshof, 331.037 aus der Slowakei, und die ungarische Gastlok 109.109 vom Lokopark Budapest, aufgenommen am 3.10.2009 in Strasshof anlässlich der langen Nacht der Museen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR DT 1 (BBÖ) · ÖBB 3071, Österreich / Dampfloks / BR 109, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

1481 800x533 Px, 06.10.2009

Die MÁV TV, ab 1911 MÁV-Baureihe 375, war eine Tenderlokomotivreihe der Ungarischen Staatsbahn MÁV für den Nebenbahnverkehr. Sie galt als eine der bewährtesten Tenderlokomotiven auf den ungarischen Nebenbahnen und wurde über den Zeitraum von 1907 bis 1959 in insgesamt 596 Exemplaren bei der MÁVAG in Budapest gebaut. 58 Lokomotiven der MÁV-Reihe 375 verblieben nach 1918 in der neu gegründeten Tschechoslowakei. Die Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD gaben den Lokomotiven ab 1924 die neue Reihenbezeichnung 331.0. 331.037 blieb als Museumslokomotive erhalten und wurde 1988 mit Teilen der 331.019 betriebsfähig aufgearbeitet. Ihre Heimat hat sie seither im Depot Bratislava. Lange Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009
Die MÁV TV, ab 1911 MÁV-Baureihe 375, war eine Tenderlokomotivreihe der Ungarischen Staatsbahn MÁV für den Nebenbahnverkehr. Sie galt als eine der bewährtesten Tenderlokomotiven auf den ungarischen Nebenbahnen und wurde über den Zeitraum von 1907 bis 1959 in insgesamt 596 Exemplaren bei der MÁVAG in Budapest gebaut. 58 Lokomotiven der MÁV-Reihe 375 verblieben nach 1918 in der neu gegründeten Tschechoslowakei. Die Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD gaben den Lokomotiven ab 1924 die neue Reihenbezeichnung 331.0. 331.037 blieb als Museumslokomotive erhalten und wurde 1988 mit Teilen der 331.019 betriebsfähig aufgearbeitet. Ihre Heimat hat sie seither im Depot Bratislava. Lange Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009
Hanspeter Reschinger

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof, Slowakei / Dampfloks / BR 331.0 · MÁV 375 · MAV TV

888 800x533 Px, 06.10.2009

Die 1917 in Floridsdorf unter der Fabriksnummer 2435 gebaute, und heute im Lokopark Budapest beheimatete ehemalige Südbahnlok 109.109 auf der Drehscheibe in Strasshof am 3.10.2009. Bei der DSA/MÁV trug sie die Nummer 302-610, respektive 302,610. Interessant ist auch, dass diese Maschine bereits auf einem Denkmalsockel ihr Dasein fristete, ehe sie 1986 wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Bei dieser Angelegenheit hat sie die Originalnummer 109.109 und die grün-rote Originalfarbe zurückbekommen. Neben 109.109 ist noch ihre Schwester 109.13, welche in Strasshof beheimatet ist, betriebsfähig erhalten geblieben. Nummer drei im Bunde ist 03 002 (ex Südbahn 109.38) welche heute im Slowenischen Eisenbahnmuseum Ljubljana als Schaustück ausgestellt ist.
Die 1917 in Floridsdorf unter der Fabriksnummer 2435 gebaute, und heute im Lokopark Budapest beheimatete ehemalige Südbahnlok 109.109 auf der Drehscheibe in Strasshof am 3.10.2009. Bei der DSA/MÁV trug sie die Nummer 302-610, respektive 302,610. Interessant ist auch, dass diese Maschine bereits auf einem Denkmalsockel ihr Dasein fristete, ehe sie 1986 wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Bei dieser Angelegenheit hat sie die Originalnummer 109.109 und die grün-rote Originalfarbe zurückbekommen. Neben 109.109 ist noch ihre Schwester 109.13, welche in Strasshof beheimatet ist, betriebsfähig erhalten geblieben. Nummer drei im Bunde ist 03 002 (ex Südbahn 109.38) welche heute im Slowenischen Eisenbahnmuseum Ljubljana als Schaustück ausgestellt ist.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 109, Ungarn / Dampfloks / BR 302 ex SB 109, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

1843 800x533 Px, 06.10.2009

Leider den Regler etwas zu früh geschlossen. 52.4984 mit ihrem Sdz R 16596 von Wien nach Zisterstdorf , am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau.
Leider den Regler etwas zu früh geschlossen. 52.4984 mit ihrem Sdz R 16596 von Wien nach Zisterstdorf , am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

576 800x533 Px, 05.10.2009

Noch ein Versuch, ein Foto von der falschen Seite aus zu machen. 2050.09 mit ihrem R 16002 von Wien nach Erstbrunn, am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau. Hier hätte glaube ich die Sonnenseite besser ausgesehen.
Noch ein Versuch, ein Foto von der "falschen" Seite aus zu machen. 2050.09 mit ihrem R 16002 von Wien nach Erstbrunn, am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau. Hier hätte glaube ich die Sonnenseite besser ausgesehen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

520 800x537 Px, 05.10.2009

REX 2514 von Wien Südbahnhof nach Bratislava hl.st. am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau.
REX 2514 von Wien Südbahnhof nach Bratislava hl.st. am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Regional- und Fernverkehr / REX Regional-Express-Züge

797 800x533 Px, 05.10.2009

Eine der wenigen 1014er Planleistungen ist EC 104 Sobieski welchen die Lok bis Breclav bespannt. Ostbahnbrücke über die Neue Donau in der Wiener Lobau am 4.10.2009.
Eine der wenigen 1014er Planleistungen ist EC 104 "Sobieski" welchen die Lok bis Breclav bespannt. Ostbahnbrücke über die Neue Donau in der Wiener Lobau am 4.10.2009.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Planzüge | Züge mit Namen / Sobieski

749 800x533 Px, 05.10.2009

Alt vs. Neu: Eigentlich habe ich ja gehofft, dass 1141 024 auf dem Geleis bei der Station Handelskai durchfährt, wo 4024 auf dem Foto durchfährt. Naja, es war nicht so, daher habe ich mir eine kleine Fotomontage erlaubt. Zwischen den beiden Bildern liegen ca. 2 Minuten, aber so liefert die altwertige 1141 024 mit ihrem Sdz R 16603 einen schönen Kontrast zum neumodernen 4024 102, der gerade als S 45 von Hütteldorf kommend, sein Ziel Wien Handelskai in wenigen Sekunden erreichen wird.
Alt vs. Neu: Eigentlich habe ich ja gehofft, dass 1141 024 auf dem Geleis bei der Station Handelskai durchfährt, wo 4024 auf dem Foto durchfährt. Naja, es war nicht so, daher habe ich mir eine kleine Fotomontage erlaubt. Zwischen den beiden Bildern liegen ca. 2 Minuten, aber so liefert die altwertige 1141 024 mit ihrem Sdz R 16603 einen schönen Kontrast zum neumodernen 4024 102, der gerade als S 45 von Hütteldorf kommend, sein Ziel Wien Handelskai in wenigen Sekunden erreichen wird.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1141, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

796 800x533 Px, 05.10.2009

629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Auersthal aufgenommen.
629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Auersthal aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 629

990 800x625 Px, 02.10.2009

629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bockfließ aufgenommen.
629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bockfließ aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 629

938 800x535 Px, 02.10.2009

30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 in Wetzleinsdorf aufgenommen. Dieses Bild wurde mit einem Tonal Contrast Filter gefiltert.
30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 in Wetzleinsdorf aufgenommen. Dieses Bild wurde mit einem Tonal Contrast Filter gefiltert.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

669 800x548 Px, 02.10.2009

30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 bei der Einfahrt in Ernstbrunn.
30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 bei der Einfahrt in Ernstbrunn.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

656 800x537 Px, 02.10.2009

Noch immer kann man Schlierenwagen im Fernverkehr beobachten, so wie hier als Verstärkerwagen des OIC 659 von Wien nach Graz am 27.9.2009 bei der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf. Bespannt war der Zug mit 1144 253. Hier wäre eine Altlack 1X42 ein Traum gewesen. Mit diesem Bild beendete ich meinen Fotoausflug mit Jürgen L. am 27.9.2009. Recht herzlichen Dank für den netten Tag und für die Mitfahrgelegenheit.
Noch immer kann man Schlierenwagen im Fernverkehr beobachten, so wie hier als Verstärkerwagen des OIC 659 von Wien nach Graz am 27.9.2009 bei der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf. Bespannt war der Zug mit 1144 253. Hier wäre eine Altlack 1X42 ein Traum gewesen. Mit diesem Bild beendete ich meinen Fotoausflug mit Jürgen L. am 27.9.2009. Recht herzlichen Dank für den netten Tag und für die Mitfahrgelegenheit.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

650 800x523 Px, 02.10.2009

R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn zwischen Harmannsdorf und Mollmansdorf aufgenommen.
R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn zwischen Harmannsdorf und Mollmansdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

598 800x535 Px, 01.10.2009

Die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit ihrem SR 16253 von Ernstbrunn nach Korneuburg am 27.9.2009 kurz nach Karnabrunn aufgenommen.
Die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit ihrem SR 16253 von Ernstbrunn nach Korneuburg am 27.9.2009 kurz nach Karnabrunn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

704 800x533 Px, 01.10.2009

SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 vom Mollmannsdorfer Berg aus fotografiert. Der Zug befindet sich auf dem Bild kurz vor Mollmannsdorf.
SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 vom Mollmannsdorfer Berg aus fotografiert. Der Zug befindet sich auf dem Bild kurz vor Mollmannsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

730 800x525 Px, 01.10.2009

OIC 646 „Alpendorf Bergbahnen“ von Wien Westbahnhof nach Salzburg Hbf, am 26.9.2009 mit RJ 1116 206 bespannt, bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf.
OIC 646 „Alpendorf Bergbahnen“ von Wien Westbahnhof nach Salzburg Hbf, am 26.9.2009 mit RJ 1116 206 bespannt, bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

566 800x537 Px, 01.10.2009

Die von den ÖBB an die GySEV vermietet 1116 061 bespannte am 26.9.2009 den EC 965 Csárdás von Wien Westbahnhof nach Budapest-Keleti pu. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Wien Penzing. Daneben wartet LTE 2150.902 Brigitte auf ihren nächsten Einsatz.
Die von den ÖBB an die GySEV vermietet 1116 061 bespannte am 26.9.2009 den EC 965 "Csárdás" von Wien Westbahnhof nach Budapest-Keleti pu. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Wien Penzing. Daneben wartet LTE 2150.902 "Brigitte" auf ihren nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Österreich / Planzüge | Züge mit Namen / Csárdás

678 800x551 Px, 01.10.2009

ICE 20 von Wien Westbahnhof nach Frankfurt(Main)Hbf, am 26.9.2009 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf aufgenommen. Da die ICE-T in Österreich unter der Baureihenbezeichnung 4011 fahren, habe ich das Bild auch in diese Kategorie eingeordnet. Ist übrigens erst mein sechstes Bild eines ICE-T.
ICE 20 von Wien Westbahnhof nach Frankfurt(Main)Hbf, am 26.9.2009 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf aufgenommen. Da die ICE-T in Österreich unter der Baureihenbezeichnung 4011 fahren, habe ich das Bild auch in diese Kategorie eingeordnet. Ist übrigens erst mein sechstes Bild eines ICE-T.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4011 ·ICE-T·, Österreich / Bahnhöfe / Wien-Hütteldorf

1520 800x525 Px, 30.09.2009

Teleaufnahme des in Wien Hütteldorf einfahrenden OIC 646 „Alpendorf Bergbahnen“ von Wien Westbahnhof nach Salzburg Hbf. Am 26.9.2009 war dieser Zug mit RJ 1116 206 bespannt.
Teleaufnahme des in Wien Hütteldorf einfahrenden OIC 646 „Alpendorf Bergbahnen“ von Wien Westbahnhof nach Salzburg Hbf. Am 26.9.2009 war dieser Zug mit RJ 1116 206 bespannt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

1018 800x533 Px, 30.09.2009

R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn kurz nach Wetzleinsdorf aufgenommen.
R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn kurz nach Wetzleinsdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

615  2 800x533 Px, 30.09.2009

Pendelfahrt zwischen Ernstbrunn und Korneuburg am 27.9.2009. 30.33 zieht den SR 16253 die Steigung nach Ernstbrunn Richtung Korneuburg hinauf. Im Hintergrund ist das Kalkwerk Ernstbrunn zu sehen, welches noch immer bedient wird. Der Verein Neue Landesbahn strebt eine Wiederaufnahme des Personenverkehrs an, welcher im Jahr 1988 eingestellt wurde. Nähere Infos unter: www.landesbahn.at
Pendelfahrt zwischen Ernstbrunn und Korneuburg am 27.9.2009. 30.33 zieht den SR 16253 die Steigung nach Ernstbrunn Richtung Korneuburg hinauf. Im Hintergrund ist das Kalkwerk Ernstbrunn zu sehen, welches noch immer bedient wird. Der Verein Neue Landesbahn strebt eine Wiederaufnahme des Personenverkehrs an, welcher im Jahr 1988 eingestellt wurde. Nähere Infos unter: www.landesbahn.at
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

865 800x525 Px, 30.09.2009

Die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit ihrem SR 16253 von Ernstbrunn nach Korneuburg bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Hetzmannsdorf am 27.9.2009.
Die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit ihrem SR 16253 von Ernstbrunn nach Korneuburg bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Hetzmannsdorf am 27.9.2009.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

622 800x533 Px, 30.09.2009

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