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SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr.

(ID 1050676)



SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard 
SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr. 2969/2978 und SBB Historic B 3/4 Nr. 1364 im Bahnhof Airolo. Die Dreifachtraktion von Dampfloks übernahmen die Spitze des Dampfzuges bis nach Faido...  
Samstag, 21. Oktober 2017

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard
SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr. 2969/2978 und SBB Historic B 3/4 Nr. 1364 im Bahnhof Airolo. Die Dreifachtraktion von Dampfloks übernahmen die Spitze des Dampfzuges bis nach Faido...
Samstag, 21. Oktober 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 06.11.2017, 378 Vues, 2 Commentaires

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 07.11.2017 13:04

Es war eine kluge Idee, die Re 4/4 an den zugschluss zu verbannen, wie dies gelungene Bild zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: Was geschieht mit dem Elefanten mit den lädierten Füssen? Steht er immer noch in Faido?

Nicolas K. 08.11.2017 15:32

Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar! Wegen Waldbrandefahr im Tessin hätte die Re 4/4 nicht durch dem Gotthardtunnel Vorspanndiest geleistet, sondern fast auch noch die ganze Südrampe des Gotthards... Wäre sonst sehr Schade gewesen!
Der Damfzug machte im Bf. Faido einen nicht vorgesehenen Halt, wo man die C 5/6 2969 abhängte. Das Eurovapor-Team begann dann, das Triebwerk zu demontieren (Steuerstange und Triebstange) und die Reparatur zu organisieren. Dann war das Triebwerk weg, und die Reparatur wurde geplant.
(Info unter:) http://www.lokremise-sulgen.ch/home/meldungen/604-meldung-gotthard-2017

Leider steht er (schon lange) nicht mehr in Faido. Der "Elefant" verliess am 29.10.2017 unter Vorspann der Re 4/4 II 11298 den Bahnhof Faido in Richtung Erstfeld (via Brugg und Winterthur)nach Sulgen.

Liebe Grüsse, Nicolas

Der Elefant von SBB Historic kehrt am 13.09.2025 mit einem Sonderzug von Göschenen nach Erstfeld zurück, hier unterhalb von Wassen.
Die Lok fährt jetzt Tender voraus, am Zugschluss hängt eine Re 6/6 als Bremslok.
Der Elefant von SBB Historic kehrt am 13.09.2025 mit einem Sonderzug von Göschenen nach Erstfeld zurück, hier unterhalb von Wassen. Die Lok fährt jetzt Tender voraus, am Zugschluss hängt eine Re 6/6 als Bremslok.
Arthur Beusch

Der Elefant von SBB Historic am 13.09.2025 in voller Fahrt bergauf mit einem Sonderzug nach Göschenen, hier unterhalb von Wassen.
Der Elefant von SBB Historic am 13.09.2025 in voller Fahrt bergauf mit einem Sonderzug nach Göschenen, hier unterhalb von Wassen.
Arthur Beusch

Der Elefant von SBB Historic zieht am 13.09.2025 einen Sonderzug nach Göschenen, hier unterhalb von Wassen in der starken Steigung, 26 0/00.
Der Elefant von SBB Historic zieht am 13.09.2025 einen Sonderzug nach Göschenen, hier unterhalb von Wassen in der starken Steigung, 26 0/00.
Arthur Beusch

Am 14.09.2025 fährt die C 5/6 von SBB Historic in den Bahnhof Gurtnellen ein. Der Sonderzug ist auf dem Weg nach Göschenen.
Aufgenommen habe ich das Bild vom ehemaligen Guterschuppen aus.
Am 14.09.2025 fährt die C 5/6 von SBB Historic in den Bahnhof Gurtnellen ein. Der Sonderzug ist auf dem Weg nach Göschenen. Aufgenommen habe ich das Bild vom ehemaligen Guterschuppen aus.
Arthur Beusch





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