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Durch den Bau der "Neufahrner Spange" bei Freising im Sommer 2018 war die Strecke bei Freising für 4 Wochen komplett gesperrt.

(ID 1357673)

120 145 von WRSmit einem Kesselzug aus Passau.

Der frühe Vogel fängt den Wurm.

Durch den Bau der Neufahrner Spange bei Freising im Sommer 2018 war die Strecke bei Freising für 4 Wochen komplett gesperrt. Zum SEV gabs auch 2 Züge täglich die Von München über Ingolstadt nach Regensburg fuhren. Am 11.8.2018 hatte die 111 193 die Ehre den proppenvollen RE durchs Donautal zu fahren.

Durch den Bau der "Neufahrner Spange" bei Freising im Sommer 2018 war die Strecke bei Freising für 4 Wochen komplett gesperrt. Zum SEV gabs auch 2 Züge täglich die Von München über Ingolstadt nach Regensburg fuhren. Am 11.8.2018 hatte die 111 193 die Ehre den proppenvollen RE durchs Donautal zu fahren.

Stefan Koller 06.01.2024, 230 Llamadas, 0 Comentarios

186 497 mit einem umgeleiteten Containerzug.

Der frühe Vogel fängt den Wurm.

Durch den Bau der Neufahrner Spange bei Freising im Sommer 2018 war die Strecke bei Freising für 4 Wochen komplett gesperrt.

120 145 von WRSmit einem Kesselzug aus Passau.

1116 061 mit einem Kesselwagenzug aus Salzburg kommend am 18.

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Agilis 440 106 als ag 56806 nach Ingolstadt Nord, am 05.08.2025 bei der Bereitstellung in Sinzing. Zwischen Regensburg und Sinzing gab es SEV.

Agilis 440 106 als ag 56806 nach Ingolstadt Nord, am 05.08.2025 bei der Bereitstellung in Sinzing. Zwischen Regensburg und Sinzing gab es SEV. 
Frank Thomas

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 72 1200x874 Px, 04.11.2025

Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Regensburg, am 05.08.2025.

Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Regensburg, am 05.08.2025. 
Frank Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

 42 1200x800 Px, 03.11.2025

Agilis 440 104 als ag 56807 aus Ingolstadt Nord, am 05.08.2025 in Sinzing.

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Frank Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 72 1200x800 Px, 03.11.2025

Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Ingolstadt, am 05.08.2025.

Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Ingolstadt, am 05.08.2025. 
Frank Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

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185 206 mit einem gemischten Güterzug Richtung Regensburg.

182 532 mit einem Kesselzug am 27.4.2021 in Neustadt Donau

243 936 verlässt mit ihrer Schwesterlok den Bayernoil Werkbahnhof von Vohburg.

1116 045 Hochwassertaurus mit dem Audizug Ingolstadt-Györ, am 4.5.2022 bei Manching

E94 088 mit dem Pendelzug von Regensburg nach Saal/Donau.

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181 204 mit einem Autozug von Saal/Donau nach Bremerhaven.

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143 841 + 138 mit einem leeren Autozug von Saal/Donau nach Bebra.

118 051, Regensburg-Prüfening, September 1983.

Was der Baureihe 614 an Spurtstärke fehlte, glich sie - besonders in der zunächst vorwiegend in Nürnberg verbreiteten Lackierungsvariante - durch ihr überaus elegantes Design aus.

Am 15.11.2020 gegen 10:49 Uhr fuhr eine Baureihe 440 der Agilis über die Paarbrücke Nähe Manching in Richtung Ingolstadt.

Am 28.02.2021 gegen 11:35 Uhr fuhr 185 538-6 besser bekannt als Goldlok durch meine Fotostelle nähe Manching als Umleiter wegen Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg in Richtung

Am Abend des 28.

IGE bzw.

Agilis 440 107 // Neustadt (Donau) // 31.

Am 5.5.15 konnte 185 680 mit ihrem Autozug bei der Überfahrt der Sinzinger Donaubrücke festgehalten werden.

Als Überführungsfahrt von Regensburg nach Neustadt an der Donau konnte 143 059 bzw.

Langsam erobert sich die Natur zurück, was ihr gehört.

Auch die Donautalbahn wird vom Güterverkehr genutzt, doch auch das relativ selten - logisch; Das ist natürlich auch eine eingleisige Nebenstrecke.

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