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Am 5.5.15 konnte 185 680 mit ihrem Autozug bei der Überfahrt der Sinzinger Donaubrücke festgehalten werden.

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Am 5.5.15 konnte 185 680 mit ihrem Autozug bei der Überfahrt der Sinzinger Donaubrücke festgehalten werden. In Kürze muss die Lok bis zum Stillstand abbremsen, da sie nun mitsamt ihrem Autozug in Prüfening auf die Hauptstrecke muss.

Am 5.5.15 konnte 185 680 mit ihrem Autozug bei der Überfahrt der Sinzinger Donaubrücke festgehalten werden. In Kürze muss die Lok bis zum Stillstand abbremsen, da sie nun mitsamt ihrem Autozug in Prüfening auf die Hauptstrecke muss.

Seegurke 31.05.2015, 349 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 55.00 (55/1)

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Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der Signalbrücke Ost bei der Ausfahrt aus dem Würzburg Hbf. Die Akiem 185 580-8 und ihre Schwester schlichen, glücklicherweise auf Sicht, mit ihrem Kesselwagenzug um die Kurve, s.d. das schnellere THALES-Gespann noch komplett ins Bild passte.
Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der Signalbrücke Ost bei der Ausfahrt aus dem Würzburg Hbf. Die Akiem 185 580-8 und ihre Schwester schlichen, glücklicherweise auf Sicht, mit ihrem Kesselwagenzug um die Kurve, s.d. das schnellere THALES-Gespann noch komplett ins Bild passte.
Matthias Kümmel





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