Bahnhof Tua Breitspurseite. Die Schmalspurzüge nach Mirandela würden auf der Rückseite abfahren, wenn sie denn fahren würden

Bahnhof Tua Breitspurseite.

(ID 514877)

TW 8185 fährt am 06.06.2011 duch Hannover/Döhren.

Hinter dem Güterschuppen stehen zwei Schmalspurpersonenwagen, die mich stark an die schweren Nietenwagen der RhB erinnern.

Portugal / Bahnhöfe / Tua

Bahnhof Tua Breitspurseite. Die Schmalspurzüge nach Mirandela würden auf der Rückseite abfahren, wenn sie denn fahren würden. (17.05.2011)

Herbert Graf 09.06.2011, 450 Weergaven, 0 Opmerkingen

Für was dient wohl diese Kurzdrehscheibe neben dem Güterschuppen.

TW 2500 Verbahnd fährt am 06.06.2011 durch Hannover/Döhren in Richtung Innenstadt.

0 Opmerkingen, Alle reacties

Plaats een reactie!

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 168 (3 069 168-5) abgestellt am 27.04.1984 in Tua. Diese Lok befindet sich heute nicht betriebsfähig bei der Brohltalbahn. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt

 529 1200x771 Px, 17.02.2018 

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Im Hintergrund rangiert ein Triebwagen der Reihe 9700, die 1980 von den jugoslawischen Staatsbahnen übernommen wurden. 
Horst Lüdicke

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt

 634  3 1200x761 Px, 15.02.2018 

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Insgesamt wurden zehn dieser B'Bn4vt-Loks von Henschel zwischen 1905 und 1908 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 401-410) geliefert. Zwar kam die Lok nach Auskunft eines Bahnmitarbeiters nicht mehr auf der Strecke zum Einsatz, wurde aber noch für den Rangierdienst im Schmalspurteil des Bahnhofes Tua benötigt. 
Horst Lüdicke

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt

 505 1200x756 Px, 15.02.2018 

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP 3 059 056-4 am 27.04.1984 abgestellt in Tua. Die Lok gehört zu einer Serie von sechs Cn2t-Lokomotiven, die Emil Kessler/Esslingen 1889 an die Compania National de Caminhos de Ferro (dort Nr. 1-6, später CP E 51-56) lieferte. 
Horst Lüdicke

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 059 | E 51 bis 56 | Kessler C n2t

 461 1200x721 Px, 15.02.2018 

Verdere afbeeldingen uit "Portugal / Bahnhöfe / Tua"

Unter der Überdachung stehen ein Dampfzug und einzelne Wagen der Schmalspurbahn nach Mirandela in mehr oder weniger erbärmlichen Zustand.

Der IR872 mit der ex RENFE BR592 aus Poçinho trifft in Tua ein.

Die schmucken Bahnhöfe auf der Douro Linie, wie hier Tua, passen so gar nicht zum allgemeinen Verfall der Schmalspurbahnen, die die Seitentäler erschlossen haben.

Während auf der Breitspur die Geleise erneuert werden und es noch Verkehr gibt, ist die Schmalspurbahn nach Mirandela in einen Dornröschenschlaf verfallen.

In Tua gibt es sogar eine Verladeanlage um Schmalspurfahrzeuge per Bahn zu- oder abzuführen.

Das Schmalspurgleis Richtung Mirandela wächst langsam aber sicher zu.