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Bahnhof Tua Breitspurseite.

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Bahnhof Tua Breitspurseite. Die Schmalspurzüge nach Mirandela würden
(ID 514877)
TW 8185 fährt am 06.06.2011 duch Hannover/Döhren.
Hinter dem Güterschuppen stehen zwei Schmalspurpersonenwagen, die mich stark an die schweren Nietenwagen der RhB erinnern.



Bahnhof Tua Breitspurseite. Die Schmalspurzüge nach Mirandela würden auf der Rückseite abfahren, wenn sie denn fahren würden. (17.05.2011)

Bahnhof Tua Breitspurseite. Die Schmalspurzüge nach Mirandela würden auf der Rückseite abfahren, wenn sie denn fahren würden. (17.05.2011)

Herbert Graf 09.06.2011, 583 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 168 (3 069 168-5) abgestellt am 27.04.1984 in Tua. Diese Lok befindet sich heute nicht betriebsfähig bei der Brohltalbahn.
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 168 (3 069 168-5) abgestellt am 27.04.1984 in Tua. Diese Lok befindet sich heute nicht betriebsfähig bei der Brohltalbahn.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt

885 1200x771 Px, 17.02.2018

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Im Hintergrund rangiert ein Triebwagen der Reihe 9700, die 1980 von den jugoslawischen Staatsbahnen übernommen wurden.
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Im Hintergrund rangiert ein Triebwagen der Reihe 9700, die 1980 von den jugoslawischen Staatsbahnen übernommen wurden.
Horst Lüdicke

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt

732  3 1200x761 Px, 15.02.2018

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Insgesamt wurden zehn dieser B'Bn4vt-Loks von Henschel zwischen 1905 und 1908 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 401-410) geliefert. Zwar kam die Lok nach Auskunft eines Bahnmitarbeiters nicht mehr auf der Strecke zum Einsatz, wurde aber noch für den Rangierdienst im Schmalspurteil des Bahnhofes Tua benötigt.
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Insgesamt wurden zehn dieser B'Bn4vt-Loks von Henschel zwischen 1905 und 1908 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 401-410) geliefert. Zwar kam die Lok nach Auskunft eines Bahnmitarbeiters nicht mehr auf der Strecke zum Einsatz, wurde aber noch für den Rangierdienst im Schmalspurteil des Bahnhofes Tua benötigt.
Horst Lüdicke

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt

576 1200x756 Px, 15.02.2018

Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP 3 059 056-4 am 27.04.1984 abgestellt in Tua. Die Lok gehört zu einer Serie von sechs Cn2t-Lokomotiven, die Emil Kessler/Esslingen 1889 an die Compania National de Caminhos de Ferro (dort Nr. 1-6, später CP E 51-56) lieferte.
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP 3 059 056-4 am 27.04.1984 abgestellt in Tua. Die Lok gehört zu einer Serie von sechs Cn2t-Lokomotiven, die Emil Kessler/Esslingen 1889 an die Compania National de Caminhos de Ferro (dort Nr. 1-6, später CP E 51-56) lieferte.
Horst Lüdicke

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 059 | E 51 bis 56 | Kessler C n2t

499 1200x721 Px, 15.02.2018