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Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier in Oberdorf. April 2016.
Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier in Oberdorf. April 2016.
Olli

Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier in Oberdorf. April 2016.
Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier in Oberdorf. April 2016.
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Ungewähnlicher Rollschemelverkehr mit aufgebocktem Triebwagen De 4/4 in Saignelégier. April 2016.

Dieser Gepäcktriebwagen hat eine ungewöhnliche Geschichte über mittlerweile 106 Jahre. Mangels Mitteln für eine Neubeschaffung wurden immer wieder Teile erneuert, so dass nach zahlreichen Umbauten heute wohl ein Triebwagen neueren Datums zu sehen ist, der letzte große Umbau war 1980.
Chemins de fer de Jura (CJ). Ungewähnlicher Rollschemelverkehr mit aufgebocktem Triebwagen De 4/4 in Saignelégier. April 2016. Dieser Gepäcktriebwagen hat eine ungewöhnliche Geschichte über mittlerweile 106 Jahre. Mangels Mitteln für eine Neubeschaffung wurden immer wieder Teile erneuert, so dass nach zahlreichen Umbauten heute wohl ein Triebwagen neueren Datums zu sehen ist, der letzte große Umbau war 1980.
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Rollschemelverkehr mit aufgebocktem Rungenwagen in Tramelan, früher auch Tramlingen. April 2016.
Chemins de fer de Jura (CJ). Rollschemelverkehr mit aufgebocktem Rungenwagen in Tramelan, früher auch Tramlingen. April 2016.
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. April 2016.

Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4:
Baujahr 1952
Länge 12 m
Gewicht 39,5 t
Leistung 544 kW / Diesel 331 kW
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. April 2016. Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4: Baujahr 1952 Länge 12 m Gewicht 39,5 t Leistung 544 kW / Diesel 331 kW Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Die Rollschemelanlage in Glovelier genauer betrachtet.  April 2016.
Chemins de fer de Jura (CJ). Die Rollschemelanlage in Glovelier genauer betrachtet. April 2016.
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Tm<sup>III</sup> 180 der CJ steht arbeitsbereit an der Rollschemelanlage in Glovelier. April 2016.
Chemins de fer de Jura (CJ). TmIII 180 der CJ steht arbeitsbereit an der Rollschemelanlage in Glovelier. April 2016.
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Zweikraftlock Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. Hier kann man gut die Verbindungsstange zum Rollschemel betrachten. April 2016.
Chemins de fer de Jura (CJ). Zweikraftlock Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. Hier kann man gut die Verbindungsstange zum Rollschemel betrachten. April 2016.
Olli

ICN-Nase zwischen den Tunneln Moutier III und IX. Beide Tunnel sind mit 6,6 m und 8 m durchaus rekordverdächtig kurz. Moutier III ist damit zumindest in der Schweiz Rekordhalter. Ebenso kurios ist der  Elefant  hinter dem Zug, der sich gegen die Felswand mit seinem Rüssel stemmt. Clus, April 2016.
ICN-Nase zwischen den Tunneln Moutier III und IX. Beide Tunnel sind mit 6,6 m und 8 m durchaus rekordverdächtig kurz. Moutier III ist damit zumindest in der Schweiz Rekordhalter. Ebenso kurios ist der "Elefant" hinter dem Zug, der sich gegen die Felswand mit seinem Rüssel stemmt. Clus, April 2016.
Olli

In der Clus. Ein ICN durchfährt die Clus kurz hinter Münster (Moutier). Die Zugspitze schaut durch den nur 6,6 m langen Tunnel Moutier III heraus. April 2016.
In der Clus. Ein ICN durchfährt die Clus kurz hinter Münster (Moutier). Die Zugspitze schaut durch den nur 6,6 m langen Tunnel Moutier III heraus. April 2016.
Olli

Ohne Blumen in den Haaren ( for those who are going to San Francisco ) steht ein neuer GTW als standesgemässer Amerikaner auf der Straße. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit (BART) parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. Dieser Zug wird mit Dieselcontainer ausgestattet auf Normalspur eine Linie der elektrifizierten Breitspur-S-Bahn BART verlängern, von Pittsburg Bay Point nach Antioch. Dadurch wird Antioch an San Francisco angeschlossen und es ist klar, dieser GTW wird niemals selbst nach San Francisco fahren und braucht keine Blumen in den Haaren... April 2016.
Ohne Blumen in den Haaren ("for those who are going to San Francisco") steht ein neuer GTW als standesgemässer Amerikaner auf der Straße. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit (BART) parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. Dieser Zug wird mit Dieselcontainer ausgestattet auf Normalspur eine Linie der elektrifizierten Breitspur-S-Bahn BART verlängern, von Pittsburg Bay Point nach Antioch. Dadurch wird Antioch an San Francisco angeschlossen und es ist klar, dieser GTW wird niemals selbst nach San Francisco fahren und braucht keine Blumen in den Haaren... April 2016.
Olli

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

474 1200x801 Px, 02.05.2016

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. April 2016.
Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. April 2016.
Olli

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

407 1200x801 Px, 02.05.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Die Wagen werden noch angekettet und die Rungen aufgestellt für die Fahrt. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Die Wagen werden noch angekettet und die Rungen aufgestellt für die Fahrt. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge

402 1200x797 Px, 02.05.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Vor der Stadt-Silhouette wird ein interesantes Gespann auf die Güterwägen gefahren. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Vor der Stadt-Silhouette wird ein interesantes Gespann auf die Güterwägen gefahren. April 2016.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Galerien / Zirkuszüge, Rund um den Bodensee

542 1200x820 Px, 02.05.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Während der Traktor schiebt ist die Lenkung Handarbeit. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Während der Traktor schiebt ist die Lenkung Handarbeit. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge

332 1200x830 Px, 02.05.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Während der Traktor schiebt ist die Lenkung Handarbeit. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Während der Traktor schiebt ist die Lenkung Handarbeit. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge

290 1200x787 Px, 02.05.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Und los geht es mit dem vor der Stadt-Silhouette. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Und los geht es mit dem vor der Stadt-Silhouette. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge, Rund um den Bodensee

472 1200x818 Px, 29.04.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Die Wägen rollen auch schon Richtung Laderampe. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Die Wägen rollen auch schon Richtung Laderampe. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge

247 1200x791 Px, 29.04.2016

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Der Strassenwägen warten auf die Bereitstellung der Eisenbahnwägen. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Der Strassenwägen warten auf die Bereitstellung der Eisenbahnwägen. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge

297 1200x777 Px, 29.04.2016

Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Grenzgänger, direkt hinter dem Bahnübergang ist die Grenze zur Schweiz. April 2016.
Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Grenzgänger, direkt hinter dem Bahnübergang ist die Grenze zur Schweiz. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge

414  3 1200x1009 Px, 28.04.2016

Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Kps-Wagen mit Beladung. April 2016.
Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Kps-Wagen mit Beladung. April 2016.
Olli

Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Über die Rampe mit dem Traktor. April 2016.

Für Ungläubige... Standort des Fotografen hinter dem Baum.
Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Über die Rampe mit dem Traktor. April 2016. Für Ungläubige... Standort des Fotografen hinter dem Baum.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge, Rund um den Bodensee

611 1200x801 Px, 28.04.2016

Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Der letzte Wagen dieses Zughäppchens wird abgeholt. April 2016.
Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Der letzte Wagen dieses Zughäppchens wird abgeholt. April 2016.
Olli

Deutschland / Galerien / Zirkuszüge, Rund um den Bodensee

494 670x1000 Px, 28.04.2016

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