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Immagini di Ronny Brühl

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Im Januar 2001 verlässt 143 206-1 mit einem bunten RE den Dresdener-Hbf..
Damals gab es noch richtig schöne bunte Züge ;-).
Scann.Kamera EXA 1b
Im Januar 2001 verlässt 143 206-1 mit einem bunten RE den Dresdener-Hbf.. Damals gab es noch richtig schöne bunte Züge ;-). Scann.Kamera EXA 1b
Ronny Brühl

Eine Lok der BR 234 ???-? fährt mit einem IR aus Chemnitz im Januar 2001 in den Hbf.-Dresden ein.
Scann. Kamera EXA 1b
Eine Lok der BR 234 ???-? fährt mit einem IR aus Chemnitz im Januar 2001 in den Hbf.-Dresden ein. Scann. Kamera EXA 1b
Ronny Brühl

BR 365 121-3 wartet mit einem Güterzug von der Tankraffinerie am ehemaligen Hartmannsdorfer Bhf. (Wittgensdorf-Limbach-Oberfrohna) im Juli 2003 auf Ausfahrt zum Oberen Bhf. Wittgensdorf. Scann.Kamera Exa 1b
BR 365 121-3 wartet mit einem Güterzug von der Tankraffinerie am ehemaligen Hartmannsdorfer Bhf. (Wittgensdorf-Limbach-Oberfrohna) im Juli 2003 auf Ausfahrt zum Oberen Bhf. Wittgensdorf. Scann.Kamera Exa 1b
Ronny Brühl

Am 27.06.2010 wartet 285 104-6 im Dresdener Hafen auf neue Aufgaben für den folgenden Montag. Fotografiert vom Elberadweg.
Am 27.06.2010 wartet 285 104-6 im Dresdener Hafen auf neue Aufgaben für den folgenden Montag. Fotografiert vom Elberadweg.
Ronny Brühl

Im Juni 2002 stand BR 772 201-0 am noch offiziell benutzen Lokschuppen in Zinnowitz. Zu diesem Zeitpunkt vollzog sich die Umstellung zum GTW 2/6 (BR646).Fotografiert vom öffentlichen Weg.
Scann.Kamera Exa 1b
Im Juni 2002 stand BR 772 201-0 am noch offiziell benutzen Lokschuppen in Zinnowitz. Zu diesem Zeitpunkt vollzog sich die Umstellung zum GTW 2/6 (BR646).Fotografiert vom öffentlichen Weg. Scann.Kamera Exa 1b
Ronny Brühl

Ein Klimaschneepflug im damals neuen DB-Farbleid der Erzgebirgsbahn stand im Mai 2003 auf dem Gelände des ehemaligen Flöhaer Bhf. Im Hintergrund die ehemalige Lokeinsatzstelle, heute ohne Gleisanschluß mehr.Scann. Kamera EXA 1b
Ein Klimaschneepflug im damals neuen DB-Farbleid der Erzgebirgsbahn stand im Mai 2003 auf dem Gelände des ehemaligen Flöhaer Bhf. Im Hintergrund die ehemalige Lokeinsatzstelle, heute ohne Gleisanschluß mehr.Scann. Kamera EXA 1b
Ronny Brühl

Die ersten Fahrten der BR 605 fanden im Mai 2003 auf der Sachsenmagistrale statt, hier bei der Ausfahrt aus dem Bhf.-Wüstenbrand.
Scann. Kamera EXA 1b
Die ersten Fahrten der BR 605 fanden im Mai 2003 auf der Sachsenmagistrale statt, hier bei der Ausfahrt aus dem Bhf.-Wüstenbrand. Scann. Kamera EXA 1b
Ronny Brühl

Eine ehemalige Tschechische V60 hört heute im Mai 2003 auf die Nr. 716 522-8 und war im Besitz der BVO-Bahn, heute Erzgebirgsbahn. Abgestellt im Bhf. Cranzahl-
Scann. Kamera EXA 1b
Eine ehemalige Tschechische V60 hört heute im Mai 2003 auf die Nr. 716 522-8 und war im Besitz der BVO-Bahn, heute Erzgebirgsbahn. Abgestellt im Bhf. Cranzahl- Scann. Kamera EXA 1b
Ronny Brühl

Zwei Loks der ehem. BR 102, im heute nicht mehr exestierenden Werksbahnhof der Papierfabrik Kriebetal.04.2003
Scann.
Zwei Loks der ehem. BR 102, im heute nicht mehr exestierenden Werksbahnhof der Papierfabrik Kriebetal.04.2003 Scann.
Ronny Brühl

Einige der ersten modernisierten Dieselloks der BR 202 und 204 im WAB  Privatbahnfarbschema, standen im Mai 2003 im Bhf.-Nossen mit einem Kesselzug. Scann
Einige der ersten modernisierten Dieselloks der BR 202 und 204 im WAB Privatbahnfarbschema, standen im Mai 2003 im Bhf.-Nossen mit einem Kesselzug. Scann
Ronny Brühl

Eine Rumänische Diesellok der damaligen KEG (2103) beim Umsetzen im Bhf.-Nossen am Stellwerk.05.2003. Scann
Eine Rumänische Diesellok der damaligen KEG (2103) beim Umsetzen im Bhf.-Nossen am Stellwerk.05.2003. Scann
Ronny Brühl

BR 232 002-6 mit einem Kohlezug für das HKW-Chemnitz, fährt am 05.03.2003 in den Bhf.-Bugstädt ein. Scann
BR 232 002-6 mit einem Kohlezug für das HKW-Chemnitz, fährt am 05.03.2003 in den Bhf.-Bugstädt ein. Scann
Ronny Brühl

Zwei KEG Dieselloks (2106 & 2109) warten am kalten Morgen des 14.02.2003 im Bhf. Nossen auf Ausfahrt.
Scann
Zwei KEG Dieselloks (2106 & 2109) warten am kalten Morgen des 14.02.2003 im Bhf. Nossen auf Ausfahrt. Scann
Ronny Brühl

Im Juni 2002 wurden auf der Limbacher Straße in Chemnitz die letzten 925mm Schmalspurgleise der alten Straßenbahn, wegen Straßensanierungsarbeiten entfernt.
Im Juni 2002 wurden auf der Limbacher Straße in Chemnitz die letzten 925mm Schmalspurgleise der alten Straßenbahn, wegen Straßensanierungsarbeiten entfernt.
Ronny Brühl

Eine Lok der BR 151 129-4 mit einem Güterzug in Barnstorf auf der Fahrt Richtung Bremen.09.2002.Scann.
Eine Lok der BR 151 129-4 mit einem Güterzug in Barnstorf auf der Fahrt Richtung Bremen.09.2002.Scann.
Ronny Brühl

Im August des Jahres 2002 stand ein Triebwagen der BR 646 der UBB im Bhf. Wolgast-Hafen. Vieles hat sich heute gewandelt:
Der Speicher links ist leider einem Brand zum Opfer gefallen, das kleine Emf. Gebäude wurde abgerissen und das zweite Gleis welches dem Umsetzen der E-Lok bespannten Personenzüge diente, wurde zurückgebaut.
Auf dem Gleis links, geht es heute auf die Insel Usedom
Im August des Jahres 2002 stand ein Triebwagen der BR 646 der UBB im Bhf. Wolgast-Hafen. Vieles hat sich heute gewandelt: Der Speicher links ist leider einem Brand zum Opfer gefallen, das kleine Emf. Gebäude wurde abgerissen und das zweite Gleis welches dem Umsetzen der E-Lok bespannten Personenzüge diente, wurde zurückgebaut. Auf dem Gleis links, geht es heute auf die Insel Usedom
Ronny Brühl

Im Juni 2002 wurden auf der Limbacher Straße in Chemnitz die letzten 925mm Schmalspurgleise der alten Straßenbahn, wegen Straßensanierungsarbeiten entfernt.
Im Juni 2002 wurden auf der Limbacher Straße in Chemnitz die letzten 925mm Schmalspurgleise der alten Straßenbahn, wegen Straßensanierungsarbeiten entfernt.
Ronny Brühl

Der Tatratriebwagen 527 befand sich am 05.05.2010 in der Wendeschleife Altchemnitz und wartet auf seine Abfahrt Richtung Chemnitz Innenstadt.
Der Tatratriebwagen 527 befand sich am 05.05.2010 in der Wendeschleife Altchemnitz und wartet auf seine Abfahrt Richtung Chemnitz Innenstadt.
Ronny Brühl

Tatratriebzug 527 wartet am 05.05.2010 in der Wendeschleife Altchemnitz. Im Hintergrund die Gleise der Citybahn nach Stollberg.
Tatratriebzug 527 wartet am 05.05.2010 in der Wendeschleife Altchemnitz. Im Hintergrund die Gleise der Citybahn nach Stollberg.
Ronny Brühl

Ein selten gewordener Dreiwagen Tatrazug in der alten Wendeschleife an der Stollberger Straße mit Fahrtrichtung Wendeschleife Wolgograder Allee.
05.05.2010
Ein selten gewordener Dreiwagen Tatrazug in der alten Wendeschleife an der Stollberger Straße mit Fahrtrichtung Wendeschleife Wolgograder Allee. 05.05.2010
Ronny Brühl

Tatratriebzug 517 an der Wendeschleife Stollberger Straße. 05.05.2010
Tatratriebzug 517 an der Wendeschleife Stollberger Straße. 05.05.2010
Ronny Brühl

99 743-7 fuhr im Mai 2000 am frühen Morgen, noch unter Regie der DB, in den Nebel von Moritzburg, auf der Fahrt nach Radebeul.
scann.
99 743-7 fuhr im Mai 2000 am frühen Morgen, noch unter Regie der DB, in den Nebel von Moritzburg, auf der Fahrt nach Radebeul. scann.
Ronny Brühl

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