Herrlich - und auch das Umfeld stimmt.
einen lieben Gruss
Stefan
Die "Wumme" 120 255, die vor der Wende als Schiebelok in Dresden-Neustadt für die Steilrampe nach Dresden-Klotzsche eingeteilt war, kam Mitte 1988 zu Güterzugehren vor einem Zug nach Bautzen bei Dresden-Klotzsche. Rainer Haufe
Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988. Damals gab es im Langebrücker Einschnitt noch zwei Brücken über die Gleise Rainer Haufe
118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche Rainer Haufe
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