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118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in

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118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige  Plasteschnauze  vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche

118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche

Rainer Haufe 21.06.2025, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Vectron DE bilden mit Abstand eine Minderheit unter der Vectron Familie. Die reinen Dieselloks waren jedoch für Siemens nicht der erwartete Verkaufsschlager, weshalb man diese Lok nur in bestimmnten Regionen auf diversen Leistungen antrifft. Auf dem  Sutter  nach Neukirch/Lausitz West bzw. Hohwald Sutter sind die Loks der EGP öfters anzutreffen.

EGP 247 906 | Bischofswerda, 02.05.2026

Aufnahme ca. 2m von Leiter.
Die Vectron DE bilden mit Abstand eine Minderheit unter der Vectron Familie. Die reinen Dieselloks waren jedoch für Siemens nicht der erwartete Verkaufsschlager, weshalb man diese Lok nur in bestimmnten Regionen auf diversen Leistungen antrifft. Auf dem "Sutter" nach Neukirch/Lausitz West bzw. Hohwald Sutter sind die Loks der EGP öfters anzutreffen. EGP 247 906 | Bischofswerda, 02.05.2026 Aufnahme ca. 2m von Leiter.
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Dreifachtraktion mit dem führenden ODEG 646.041 als TRILEX-Ersatzverkehr Dresden-Görlitz bei der Fahrt durch den herbstlichen Langebrücker Einschnitt bei Radeberg im Oktober 2026
Dreifachtraktion mit dem führenden ODEG 646.041 als TRILEX-Ersatzverkehr Dresden-Görlitz bei der Fahrt durch den herbstlichen Langebrücker Einschnitt bei Radeberg im Oktober 2026
Rainer Haufe

Bunt sind schon die Wälder...Dreifach-Traktion des TRILEX-Ersatzverkehres auf der RE1 von Dresden nach Görlitz mit dem am Schluß fahrenden ODEG VT 646 044 im vollen Tempo am Block Lotzdorf Ende Oktober 2026. Früher gab es hier mal einen beschrankten Bahnübergang.
Bunt sind schon die Wälder...Dreifach-Traktion des TRILEX-Ersatzverkehres auf der RE1 von Dresden nach Görlitz mit dem am Schluß fahrenden ODEG VT 646 044 im vollen Tempo am Block Lotzdorf Ende Oktober 2026. Früher gab es hier mal einen beschrankten Bahnübergang.
Rainer Haufe

VT 642304 nach Görlitz fährt hier am 25.6.2026 um 13.40 Uhr in den Bahnhof Arnsdorf bei Dresden ein.
VT 642304 nach Görlitz fährt hier am 25.6.2026 um 13.40 Uhr in den Bahnhof Arnsdorf bei Dresden ein.
Gerd Hahn