1 228 Baureihe 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180· Fotos
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50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf - im Hintergrund 118 782 mit dem Ausflugszug des Sächsischen Eisenbahnmuseums, 12.03.2022
Korbinian Eckert
Korbinian Eckert
Im besten Lackzustand präsentiert sich 118 782 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert
Korbinian Eckert
Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988. Damals gab es im Langebrücker Einschnitt noch zwei Brücken über die Gleise
Rainer Haufe
Rainer Haufe
Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·
298 1381x900 Px, 21.06.2025
118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche
Rainer Haufe
Rainer Haufe
Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·
301 894x718 Px, 21.06.2025