Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988. Damals gab es im Langebrücker Einschnitt noch zwei ...

Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988.

(ID 1408780)

Es war einmal: 38 205 mit einem DMW-Sonderzug 1979 zu einem Fotohalt irgendwo auf der Bahnstrecke Döbeln- Nossen

118 635 mit einem Güterzug Richtung Görlitz bei der Durchfahrt durch Langebrück um 1988

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden
Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·

Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988. Damals gab es im Langebrücker Einschnitt noch zwei Brücken über die Gleise

Rainer Haufe 21.06.2025, 195 Calls, 0 Comments

118 639 mit einem Personenzug von Königsbrück nach Dresden-Neustadt um 1988 am Abzweig Dresden-Klotzsche

Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988.

„Sehr geehrte Fahrgäste, der nächste Halt ist Nassau.

0 Comments, All comments

Write a comment!

Die "Wumme" 120 255, die vor der Wende als Schiebelok in Dresden-Neustadt für die Steilrampe nach Dresden-Klotzsche eingeteilt war, kam Mitte 1988 zu Güterzugehren vor einem Zug nach Bautzen bei Dresden-Klotzsche. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden

 176 930x721 Px, 23.11.2025

118 635 mit einem Güterzug Richtung Görlitz bei der Durchfahrt durch Langebrück um 1988 
Rainer Haufe

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.6 DR 118.6 Umbau 118.2-4 ·LKM V 180·

 230 953x691 Px, 21.06.2025

118 203-9, bis 1979 bekannt als die sechsachsige "Plasteschnauze" vom Bw Zittau, kam um 1980 mit einer herkömmlichen Karosse von einer HU zurück, hier um 1988 mit einem Eilzug nach Zittau in der Steilrampe nach Dresden-Klotzsche 
Rainer Haufe

 185 894x718 Px, 21.06.2025

Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / MaS Bahnconsult, Leipzig ·MAS·

 215 1200x800 Px, 18.05.2025

Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988.

More images from "Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden"

More images from "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR"

More images from "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·"

Zugbegegnung im Langebrücker Einschnitt mit der nicht remotorisierten 118 265 um 1988.

More images from "Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden"

More images from "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR"

More images from "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.2-4 DR 118.2-4 DR V180.2-4 Umbau Motor ·LKM V 180·"

More images from "Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden"