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04.

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04. Juli 2013, Lok 155 194 befördert einen Güterzug auf den letzten Metern der Frankenwaldbahn in der Zettlitzer Kurve in Richtung Lichtenfels. Nach dem  Holz- und Stahlzug , regelmäßig mit einer 155 bespannt, konnte man zu dieser Zeit fast die Uhr stellen.

04. Juli 2013, Lok 155 194 befördert einen Güterzug auf den letzten Metern der Frankenwaldbahn in der Zettlitzer Kurve in Richtung Lichtenfels. Nach dem "Holz- und Stahlzug", regelmäßig mit einer 155 bespannt, konnte man zu dieser Zeit fast die Uhr stellen.

Jürgen Krause 07.07.2020, 247 Llamadas, 0 Comentarios

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Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider

Eine unbekannte Baureihe 186 Railpool/Lineas mit einem gemischten Güterzug bei Jossa Richtung Gemünden, 22.09.2021
Eine unbekannte Baureihe 186 Railpool/Lineas mit einem gemischten Güterzug bei Jossa Richtung Gemünden, 22.09.2021
Korbinian Eckert





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