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LTH 330091 steht abfahrbereit in Ottbergen,um in Richtung Kreiensen zu fahren.

(ID 143421)

Die Bludenzer 1144 225 fährt Lz durch das Inntal nach Kufstein.

DB ICE 1 Lüneburg als ICE 927 von Kiel nach Nürnberg kurz vor der Einfahrt auf Gleis 11 im Dortmunder Hbf., im Schub der TK 401 019-5.(13.10.2007)

LTH 330091 steht abfahrbereit in Ottbergen,um in Richtung Kreiensen zu fahren.

LTH 330091 steht abfahrbereit in Ottbergen,um in Richtung Kreiensen zu fahren.

Marcel Quandt 13.10.2007, 872 Calls, 0 Comments

DB ICE 2 Meiningen von Berlin Ostbahnhof nach Köln/Bonn Flughafen erreicht Dortmund Hbf .(13.10.2007)

DB ICE 1 Lüneburg als ICE 927 von Kiel nach Nürnberg kurz vor der Einfahrt auf Gleis 11 im Dortmunder Hbf., im Schub der TK 401 019-5.(13.10.2007)

LTH 330091 steht abfahrbereit in Ottbergen,um in Richtung Kreiensen zu fahren.

Die Bludenzer 1144 225 fährt Lz durch das Inntal nach Kufstein.

Haltestelle Poststraße, 23.06.2007

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LTE 186 298 fährt am 09.01.2020 durch den Regensburger Hbf.

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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTH Transportlogistik GmbH, Dorsten, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

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Dieter Schumacher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTH Transportlogistik GmbH, Dorsten, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTH Transportlogistik GmbH, Dorsten, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

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Frankenwaldbahner

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LTH mit 330091 zieht einen Güterzug durch Holthusen Richtung Schwerin.

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648 272 und 648 252 stehen wegen dem Streik in Ottbergen auf dem Abstellgleis.

Ganz schön viel los.Die Sollingbahn nach Northeim (links) hier nicht im Bild,Eggebahn nach Holzminden(Mitte) und die Eggebahn nach Paderborn(rechts).Da wegen Bauarbeiten zwischen Brakel und Ottbergen

Hier ist der Beweis,dass unter dem Stellwerk OW stillgelegte Gleise liegen.Ich habe dieses Bild extra schwarz weiß bearbeitet,damit es schöner aussieht.

Soeben ist die Eggebahn aus Paderborn eingetroffen um weiter nach Holzminden zu fahren.AVG W 232.07 wartet derweil bis die Eggebahn in Höxter bzw.

AVG W 232.07 steht nach dem Wendemanöver in Ottbergen.Der Lokführer wollte auch ein Bild seines Prachtstückes haben.

VT 746 fährt in Ottbergen ein.

OHE V1001 033 fährt gerade in Ottbergen ein.Ich habe gestaunt als ich den Zug gesehen habe.22.09.2007

Dies ist einer von 2 Fernsprechern in Ottbergen.Besonders an diesem ist das Schloss das nicht wie gewoht mit einem Schlüssel geöffnet wird sondern nur durch den Griff,dass das öffnen viel leichter

Dies ist das Stellwerk OW unter dem Vorbau liegen stillgelegte Gleise.

Das Ausfahrsignal P2.Dieses Signal ist Zwergbauweise und besitzt sogar ein großen Flügel und Zusatzsignal.

Hier ist die Gleissperre einmal im Detail,gut zu sehen ist das Schloss.Könnte mir vielleicht jemand sagen wofür man dieses braucht?

Dies ist Gleis 4 mit der Gleissperre im Hintergrund,da dies schon lange nicht mehr benutzt wird erkennt man an der Weiche die Unterschiede der Gleishöhe.

Die Sollingbahn fährt aus Ottbergen aus.

MAK 2000BB rangiert im Bahnhof Ottbergen um dann weiter in Richtung Kreiensen zu fahren.

VT 715 steht in Ottbergen und fährt fährt weiter nach Holzminden.

Das Ausfahrsignal N1 in Ottbergen mit Stellwerk im Hintergrund.

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