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Sonderzug R 16138 von Mürzzuschlag nach Wien, mit 109.13 vom Heizhaus Strasshof als Vorspannlok, am 13.3.2010 bei der Querung des "Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering.

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Sonderzug R 16138 von Mürzzuschlag nach Wien, mit 109.13 vom Heizhaus Strasshof als Vorspannlok, am 13.3.2010 bei der Querung des  Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.

Sonderzug R 16138 von Mürzzuschlag nach Wien, mit 109.13 vom Heizhaus Strasshof als Vorspannlok, am 13.3.2010 bei der Querung des "Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.

Hanspeter Reschinger 30.03.2010, 846 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Date 2010:03:13 13:16:36, Exposure time: 0.002 s (1/640) (1/640), Blend: f/5.6, ISO400, Focal length: 50.00 (500/10)

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Mit dem  Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Mit dem "Kirow"-Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb. Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Max Kiegerl





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